同一起始点进行巷道贯通测量的效果研究

随着我国仪器设备的精细和测量技术的提高,对巷道贯通的测量精度的要求也有了很大的提高。对巷道贯通进行测量时采取的传统方案和方法已不再适应新时代的要求。因此,本文将对在同一起始点进行巷道贯通测量的效果进行研究,提高对巷道贯通测量的精确度,减少测量结果的预计误差,以防在对巷道贯通进行实际测量时出现过大的误差。     

隧道贯通误差预计方法探讨

介绍了两井间贯通最佳相遇点的位置、误差预计公式和通式，分析了贯通巷道上的误差曲线的规律与性质，对两开间巷道贯通误差预计方法进行了探讨，值得推广利用。     

煤矿工作面贯通测量方案选取和精度评定

本文以刘庄煤矿151101工作面贯通测量为例,介绍了贯通测量方案的选取,测角和量边方法 ,重点利用贯通误差的预计以及对贯通精度进行评定来证明贯通测量方案的可行性。     

桥里冲5~#斜井贯通误差预计

通过导线敷设方案和测量方法,以及测量过程中的误差控制,对桥里冲5#斜井贯通进行误差预计,确保贯通精度和工程质量。根据误差计算公式,贯通误差预计主要预计贯通相遇点(K)的水平重要方向(X)和竖直方向的误差,误差来源主要是测角、量边和高程测量误差的影响,熟悉影响贯通误差的各种因数和控制误差大小的各种方法。     

隧道贯通测量中的误差预计

在隧道施工项目中,实施贯通测量的误差预计,可有效控制隧道的贯通误差,对测量方案与测量方法的选择进行优化配置,提升贯通测量的精确度,为成本投入提供有力依据。本文基于上述背景,从隧道贯通测量中的方案选择出发,对隧道贯通测量中的误差预计与测量结果进行了分析,以供参考完善。     

长距离过海地铁隧道工程贯通误差预计与结果分析

通过分析影响隧道贯通的误差来源,应用误差传播定律对贯通误差进行预计,给出了贯通误差预计的计算公式.结合青岛地铁1号线跨海段隧道狭长、地质条件复杂、光线暗等实际情况,对贯通误差进行估计,给出了具体测量方案,贯通结果表明:该方案有效保证了过海隧道的精准贯通;通过贯通后实际测量,水平贯通误差5.2 mm、高程贯通误差9.0 ...     

GPS在乌岩山隧道贯通测量中的应用研究

目前GPS技术已广泛应用于隧道的控制测量,为解决隧道施工测量提供了有力的保障。本文通过对GPS在乌岩山隧道贯通测量中应用,对GPS应用于隧道贯通中的网形布测,精度分析等方面问题进行了讨论,并对隧道GPS网进行数据处理和贯通误差预计,得出最终结论。     

基于约束平差的陀螺导线精度预计

贯通测量精度预计使用传统的导线预计公式很不方便,特别是当导线加测陀螺边时更加繁琐复杂。本文提出基于间接平差原理的精度预计方法,通过列立水平角、边长和陀螺方位角的误差方程,进而组成法方程,计算协因数矩阵来求解导线终点的误差。由于法方程矩阵是秩亏矩阵,使用了坐标约束的方法,不仅有利于计算机编程处理,还能顾及起算点精度的影响。算例表明了新方法既正确又简单,便于推广使用。     

探析新技术在煤矿巷道贯通测量中的应用

在现代社会中,煤矿开采业不断地发展,一些新型的技术在煤矿的开采中被广泛的应用,而在煤矿的开采过程中,对煤矿巷道的贯通测量是其重要内容,贯通测量的工作范围涉及到了很多的方面,不仅是在地面上进行测量,而且还要延伸到井下,不仅要建设完善的矿山生产服务系统,而且还要提供更加详细的安全信息。在巷道贯通过程中,经常会出现由于围岩压力的影响使得顶板破裂变形或是发生移动,为了确定导线点的控制方位,提升中线的精度避免巷道掘进的方位出现误差,必须加强对高新技术的研究和应用,本文通过对煤矿巷道测量技术的研究,发掘其应用的价值,从而更好地推动煤矿开采业的长远发展。     

隧道贯通的测量控制与误差规律

本文以河北省承唐高速公路项目为例,阐述了地面平面控制测量精度对隧道贯通误差的影响和隧道贯通测量的实施,对隧道贯通误差规律进行了分析。     

地铁隧道竖井间贯通测量误差分析与应用研究

竖井间贯通测量是地铁隧道施工的重点和难点,因而探索适合城市地铁工程特点的贯通测量技术措施至关重要,本文根据隧道贯通测量的基本工艺流程,在分析贯通测量主要误差源的基础上,对联系测量和地下导线测量两个重要环节进行误差分析和精度预估,提出了适合青岛地铁自身实际的测量精度保证措施,通过实际工程验证,取得了较好的效果。     

同心联系三角形法在天津地铁工程中的应用

在传统的竖井联系测量的基础上,提出一种竖井联系测量的新方法。介绍了联系三角形测量新方法,分析了竖井联系测量定向精度引起的贯通误差,联系三角形的布置及提高精度的测量要求,根据数据处理结果及误差分析,可以满足隧道贯通的精度要求。     

基于石林隧道贯通测量的技术分析

隧道贯通控制测量的精度对减小隧道贯通误差,保证相向开挖准确对接有着至关重要的意义。本文以云桂铁路云南段石林隧道1号至2号斜井贯通工程为背景,对隧道贯通控制测量的设计与实施进行分析,评估隧道贯通测量中的平面贯通误差和高程贯通误差是否满足相关测量工程的相关规范。     

施测精度对隧道贯通误差预计的探讨

文章以某隧道左线贯通误差预计为例,通过对其计算的过程,可以看出施测精度的大小,直接影响贯通误差的大小。     

隧道贯通误差及其预计方法研究

推导出了最佳贯通点和横向贯通误差的预计公式,并在此基础上给出了任意点的贯通误差预计公式及贯通误差曲线。通过贯通误差曲线,可方便、直观地得到横向贯通误差。     

相对方位误差及在隧道贯通误差预计中的应用

首先对相对方位误差进行了定义,然后推导了相对方位误差的严密公式,证明了两个众所周知的论断:同一条边的相对方位误差为零;互为后视的两条边的相对方位误差为零。最后,用一个算例对相对方位误差贯通预计公式与绝对方位误差贯通预计公式进行了比较,结果表明,当贯通相遇点位于隧道的中部时,用相对方位误差计算的贯通误差小于绝对方位误差计算的贯通误差,当贯通相遇点不位于隧道中部时,用相对方位误差计算的贯通误差大于用绝对方位误差计算的贯通误差。这个结果提醒我们,当贯通相遇点不位于隧道中部时,用绝对方位误差进行贯通误差计算可能是不安全的。     

地铁盾构隧道贯通测量误差的控制与实施

地铁盾构贯通测量中的横向贯通误差精度的控制是地铁施工测量中的难点,以某市地铁1号线一期工程某区间为例,通过对贯通测量误差分配、横向贯通精度影响值估算的分析与研究,总结了对于不同长度地铁隧道盾构工程的贯通测量实施方案,并提出了一些建议。     

新型磁悬浮陀螺全站仪方位测定原理及工程应用

本文结合西安地铁2号线工程,从贯通测量的误差分析角度出发,研究了高精度方位定向对改善导线精度的影响,在此基础上给出了高精度陀螺全站仪在长隧道贯通测量中应用的观测方案以及实测数据处理的理论与方法。实际贯通结果表明,加测陀螺方位角可以有效地削弱贯通误差,提高导线的精度和可靠性,用加测陀螺方位的成果指导施工,顺利地实现了隧道的贯通。     

隧道工程测量的方案设计分析

隧道工程的技术要求很高,具有其他工程不可比拟的特殊性.为了保证隧道工程的质量和进度,设计合理的测量方案对整个工程的完成有着十分重要的意义.本文主要叙述隧道工程的重要精度指标--横向贯通误差.通过对贯通误差的测量方案设计保证隧道工程的工作质量.设计主要内容包括影响隧道贯通不同阶段的测量精度和贯通误差的因素进行分析,按照每个阶段实际情况设计测量方案.最后,简述了几种其他的测量方案,以求能够为各种不同类型的隧道施工提供参考意见.     

全站仪及贯通误差预计在矿山测量中的应用

本文以TS-06型2 s级全站仪在仙亭矿+500 m水平运输大巷206采区轨道上山贯通测量为例,论述了全站仪及贯通误差预计理论在矿山测量中的应用。