浅谈城市道路“白改黑”反射裂缝控制技术

针对城市道路水泥混凝土路面改造成沥青混凝土路面（俗称“白改黑”）的反射裂缝问题,介绍了“白改黑”旧路处理方法及旧路碎石化的沥青层补强设计,分析了不同破损程度的“白改黑”道路改造中反射裂缝的控制技术。     

城市道路旧水泥混凝土加铺沥青混凝土改造施工质量控制

在进行道路旧水泥混凝土道路沥青加铺层改造时,对原结构层的调查和施工处理以及沥青混凝土层施工控制是保证加铺层质量的关键。本文从防止反射裂缝的机理出发对加铺层整个施工工艺阐述了质量控制要点,并初步评价了实施效果。     

旧水泥混凝土路面反射裂缝的防治

近年来,随着交通量和汽车载重量的增大,以及大部分道路设计使用期限的临近,越来越多的旧水泥混凝土路面面临大修。与沥青混凝土路面相比,水泥混凝土路面的修复比较困难,在旧混凝土路面上加铺沥青罩面层是一种改善其使用性能的有效措施。但在沥青加铺层中出现反射裂缝是需要解决的主要问题,能否成功防治关系到改造后道路的使用效果及寿命。本文结合安徽省芜湖天门山东路旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层改造工程的经验,就如何防治沥青罩面反射裂缝的产生进行探讨。加铺改造方案设计反射裂缝产生机理进行加铺改造方案的设计,首先应正确分析…     

水泥混凝土路面改造中的反射裂缝成因及防治

针对当前道路改造过程中对原有水泥混凝土路面进行加铺沥青面层改造时易出现反射裂缝的问题,简要介绍了反射裂缝的形成原因,并在此基础上对沥青面层反射裂缝防治提出了一些建议。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青改造施工质量控制

结合阜阳市南二环道路改造工程实例,从防止反射裂缝的机理出发,采用打裂压稳技术.介绍旧水泥路面的处理、下封层施工、水泥稳定碎石施工、透层油施工、玻纤格栅铺设及加铺沥青混合料的拌合、运输、摊铺、碾压等施工工艺.说明罩面层的材料、结构选择.现场施工质量控制是旧水泥路面加铺沥青混凝土改造施工的控制要点,以延缓加铺层反射裂缝的出现,施工效果良好.     

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层后反射裂缝的防治

道路重建常常会影响道路的服务水平,有时不得不中断交通。旧水泥路面铺设沥青路面施工速度快,时间短,不影响交通特性,成为旧道路改造的主要方法,尤其在城镇路段较为常见。水泥混凝土路面铺装沥青混凝土路面是提高路面使用寿命的主要措施之一,但主要的问题是如何防止和延缓路面的反射裂缝。通过分析旧水泥混凝土路面铺设沥青混凝土路面反射裂缝的形成机理,指出在破碎和稳定旧的水泥混凝土路面时,在水泥混凝土摊铺层与沥青混凝土摊铺层之间设置土工布的中间层,是改善其性能的主要技术措施,以防止或延缓反射裂缝,结合近年来的工程实例分析,效果良好。     

水泥路面加铺沥青罩面反射裂缝防治分析

反射裂缝的防治是旧水泥路面加铺沥青混凝土罩面方法中的关键技术,在分析反射裂缝产生机理的同时,提出了防止裂缝产生的措施,结合亭卫南路改造工程,给出了几种反射裂缝防治方案,并进行了对比分析,得到了相对最优的改造工程方案。     

水泥混凝土路面加罩沥青面层设计方法

旧水泥混凝土路面进行改造,常采用的处理方法是加铺沥青面层。介绍了旧水泥混凝土路面处理、防止反射裂缝措施、道路设计中纵断面设计和横坡确定。最后以工程实例介绍了设计过程。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青面层抗反射裂缝的处理措施

通常旧水泥混凝土路面加铺沥青面层在使用过程中因反射裂缝的作用会缩短加铺层的寿命。文章在简要分析了反射裂缝产生的原因的基础上,通过国内外多年来对旧水泥混凝土路面加铺改造的经验总结,提出了一些施工工艺可行、经济效益明显的控制反射裂缝的处理措施。     

混凝土沟盖板损坏的原因和改进措施

在山区或丘陵地带,道路两侧的边沟通常采用砌石明沟拦洪排水。在叉路口的排洪沟的沟面铺设预制钢筋混凝土盖板,以便于行人和车辆通行。但是有些沟盖板使用不长的时间后即出现损坏,以致需要重新更换,造成道路维修费用的增加。一、损坏的形式通过对某大型铝冶炼加工厂厂区道路边沟盖板损坏情况的调查,发现损坏形式大致有以下三种。1.盖板支座边缘的板面裂缝(图1)。该裂缝一旦     

旧水泥混凝土路面上沥青加铺层的分析与设计

分析了水泥混凝土路面加铺沥青路面面层后不同形式的反射裂缝产生的机理,并提出了旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层质量控制的关键,以有效利用旧水泥混凝土路面延长道路的使用寿命。     

混凝土路面加铺沥青面层的设计与施工

介绍广州地区旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层后延缓和防治反射裂缝的常用措施。通过试验路段的设计、铺筑和效果分析,为旧水泥混凝土路面加铺薄沥青面层结构设计提供依据。     

旧水泥混凝土路面加铺改性沥青混凝土面层的道路改造应用

文章介绍了合肥市对城市道路进行的大面积改造工程中。采用沥青混凝土面层作为旧路面的加铺层的应用情况以及施工工艺。应用情况表明．改性沥青混凝土路面对高温防车辙、低温抗裂缝、延缓表面功能衰减具有显著效果。     

橡胶沥青SAMI加铺阻裂层的性能研究

从旧水泥路面加铺沥青混凝土层的特性出发,论述了橡胶沥青SAMI应力吸收层的特点、设计方法和施工工艺,从而得出橡胶沥青SAMI应力吸收层能增强层间粘结效果,提高路面结构的整体性,同时又能更好的减少和防止反射裂缝的结论.     

浅谈城市道路改造中的“白＋黑”设计

结合道路改造设计实例,就新老路面结合处裂缝如何处理进行了探讨,对老路面存在的板块破损、裂缝、错台等病害的修补方法作了论述,并对反射裂缝的防治问题进行了研究,从而有效防止不均匀沉降,延长沥青加铺层使用寿命。     

水泥混凝土路面加罩沥青混凝土面层防治反射裂缝技术措施

在旧水泥混凝土路面各种改建方案中,加罩沥青混凝土是实际工程中最常用的措施之一,尤其是在原水泥路面修建不久,随即又面临改建的情况下。该文介绍的莘奉金南Ⅳ标主线道路即属于这种情况,为减少或延缓反射裂缝的发生,南Ⅳ标科技小组与同济大学共同研究和提出相应防治措施,并在120m的试验段采用4种不同的防治措施进行跟踪观测,对沥青路面质量起到了促进作用。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青层的应用研究

以松滋市区乐乡大道——城市主干道为研究对象,分析了旧水泥混凝土路面的病害处理方法,对加铺的沥青、沥青混凝土和集料提出具体的技术要求,并探讨旧水泥混凝土路面加铺沥青层的施工方法,从而为旧水泥混凝土路面的加铺改造积累了经验。     

水泥混凝土路面沥青加铺改造的设计体会

在旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的设计中,需要充分调查现状水泥混凝土路面的实际工作状况,重点针对路面现状评价、板块脱空等病害进行检测,根据相关调查及检测结果指导加铺方案设计,从而使加铺层结构设计更加符合实际工作状态,达到最优的改造效果。     

浅析旧混凝土路面修补改造措施

针对旧水泥混凝土路面加铺改造,对用沥青加铺层改造旧水泥混凝土路面的方法和理论作进一步的研究,力图找到符合国情、切实可行的改造措施,以有效地改善旧混凝土路面的使用功能,提高道路标准。