A186型梳棉机摩擦离合器和倒向齿轮箱的使用与维修

A186型梳棉机的速度与老式梳棉机相比有显著的提高,为了适应高速传动部件的改进,一般工厂里都把由马达传动锡林的摩擦离合器、锡林传动刺辊的倒向齿轮箱和刺辊传动道夫轮系的无级变速器列为专件检修,并把这三大传动部件简称为“三大件”.A186型梳棉机的生产实践表明,正确合理地使用与维修好“三大件”是防止事故、减少停台、提高设备完好率与设备运转率的一个重要关键.     

A186C型梳棉机道夫变速机构的测试

A186C型梳棉机是青岛纺织机械厂在A186型梳棉机的基础上改进设计后生产的一种新型号梳棉机。该机与A186型梳棉机不同之点主要有:取消了机械无级变速装置,改用双速电机传动道夫;取消了倒向齿轮箱,改用交叉尼龙平皮带传动刺辊,圈条器采用轻金属曲线斜管、吊培林和三角胶带传动;主要传动部件都采用滚珠轴承,基本实现了轴承化;同时增加了吹吸结合的吸尘装置和较完善的安全罩等。其中传动道夫的双速电机(JFO_341-4/121.1/0.6千瓦),是一种双定子、单转子即     

A186型梳棉机锡林轴头磨灭的检修

A186型梳棉机锡林轴头比较容易磨灭。我厂曾由于锡林轴头的磨灭而造成整台梳棉机的振动,磨灭严重者有的达0.6毫米左右。经检修后收到了较好的效果,今将锡林轴头的检修方法简要介绍如下。一、锡林轴头磨灭的主要原因 A186型梳棉机设计了倒向齿轮箱,倒向齿轮箱是用一对斜齿轮换向的。锡林通过倒向     

A186D型梳棉机加装张力轮

A186D型梳棉机较A186A型在传动形式上有了较大的改进,去掉了倒向齿轮箱、无级变速器和龙头直立轴。使设备运转较平稳,噪音小,维修方便。但是在使用过程中我们也发现了一些问题,较普遍的一个问题是A186C——     

A185、A186型梳棉机大压辊离合器改进

A185、A186型梳棉机在道夫传动齿轮部分与大压辊部分的结合处安装有大压辊离合器。生产使用发现,安装大压辊离合器弊多利少。运转使用过程中经常损坏,影响机台的正常生产,增加了修理费用。随着梳棉机道夫传动装置的技术进步,A185、A186型梳棉机所使用的无级变速器已逐渐被电磁滑差、双速电机及双速电磁离合器等取代。道夫传动部分已无停车失灵的故障发生,因无级变速器停车失     

A186型梳棉机的改革

我厂共有56台梳棉机,其中A186(71型)8台,A186C(79型)28台,A186C(80型)20台。由于三种梳棉机道夫传动系统不同,道夫轴径也不同,以致日常生产管理、设备维修和机物料管理带来很多麻烦。我们针对这种状况,对三种梳棉机的道夫传动系统和道夫轴径进行了改革,以达到逐步统一、改善机械状况之目的。 (一)道夫传动系统的统一 三种机型在道夫传动至四罗拉剥棉部分及道夫传动至大、小压辊和圈条器部分大致相同,重大区别在于71型和79型的80~T、58~T     

A186系列梳棉机传动系统改进

A186系列梳棉机由于传动系统某些部位不太合理，在实际使用中针布轧伤率较高，运转速度不平稳。近年来我们与福州鼓楼无线电十厂合作，对A186C、A186D、A186F和A186Z型梳棉机传动部位作了部分改进，效果较好，现介绍如下。一、双速型仿相机传动部位的改进1．存在问题A186C、A186D、A186F型梳棉机均使用2台电动机，锡林部分有1台3．3kW电动机驱动；道夫和圈条部分有1台1.1／0．6kW的双速电动机驱动。在实际使用中存在下列问题：（1）针布轧伤率高。因为这三种型号的梳棉机，锡林和道夫分别有1台电动机驱动，当运转中出现厚卷进入（或…     

A186型梳棉机道夫传动装置改进

我厂一纺车间36台A186A型和B型梳棉机,道夫传动原为无级变速装置。其传动系统如图1。开车运转二年左右,整个传动系统齿轮齿面严重磨蚀,尤以26牙磨蚀最严重。190牙道夫大齿轮孔径磨大0.4～0.8毫米,牙嵌式     

A186型梳棉机刺辊传动的改进

A186型梳棉机的刺辊传动采用了倒向齿轮系统,虽改掉了老设备交叉平皮带传动之弊病,但倒向齿轮传递还存在一些较难解决的问题,如齿轮易磨损、传动噪声大、机台振动、锡林轴销槽磨损等,特别是锡林轴磨损,检修工作很麻烦。我们对传动系统作了改进。图1     

A186型梳棉机刺毛辊防轧装置

A186型梳棉机锡林和道夫分别由两台电动机带动,因此锡林、刺毛辊与道夫、给棉罗拉不同步。当由于某种原因使锡林、刺毛辊速度下降时,道夫和给棉罗拉仍维持原转速不变,使分梳作用下降或轧煞锡林刺毛辊,影响了半制品的产品质量。为了解决锡林与道夫的不同步矛盾,保证梳棉机不被轧煞,我们试制了A186型梳棉机刺毛辊防轧装置。该装置价格低,安装维护方便,保护灵敏度高,上机使用后效果良好,深受操作工人的欢迎。一、刺毛辊防轧装置原理     

A186型梳棉机道夫盖板传动方式改进

Ａ1 8 6型梳棉机刺辊和盖板由锡林通过倒向齿轮箱传动。虽然倒向齿轮箱可以满足刺辊、盖板传动方向的要求 ,但其自身存在许多弊端。在生产过程中 ,齿轮箱易发生故障 ,造成机台振动、异响 ,机件磨损严重 ,并且结构复杂不易维修。用来倒向的一对 3 2 Ｔ 斜齿轮加工精度要求高 ,价格昂贵 ,属易损件 ,消耗过大。针对以上不利因素 ,我们对其传动方式进行了改进。取消了原有的倒向齿轮箱传动 ,改用平皮带盘传动。将平皮带盘直接安装于锡林轴上。刺辊皮带盘也改成平皮带盘 ,用交叉平皮带传动代替三角带传动。同时将盖板齿轮箱蜗杆蜗轮传动部分由左…     

电子速度检测控制器在A186C型梳棉机上的应用

一、问题的提出 A186C型梳棉机是纺织厂近几年来安装投入运行的新机种。与A186型梳棉机相比较,在机械传动、电气控制原理等方面都作了较大的改进。最主要的就是采用了锡林与道夫独立运行的方式,分别由锡林电机、道夫电机带动其运行。两者在机械传动方面无直接联系。因此,设备在运行中锡林与道夫是不同步的。在     

对用好A186C型梳棉机的几点建议

我厂扩大生产添置了A186 C型梳棉机12台,于1980年2～3月份安装开出,使用已半年多了。新机的罩壳整齐、美观。所有传动机构全部密闭在罩壳之中,噪声小,尘埃少,挡车清洁工作方便。道夫传动部分装有双速马达以适应高速高产,道夫速度的稳定性比以往所采用的任何一种调速机构都好。在结构上对一些问题也作了考虑,电箱上装有时间继电器,确保锡林回转一定时间后道夫才可启动,保证了开车时的生条质量,防止因道夫、锡林     

A186型梳棉机锡林轴磨损原因研讨

A186梳棉机使用中许多厂运转1～2年后,重者不到一年,都发生锡林轴磨损现象。A186机锡林轴材质较好并装滚动轴承,不应发生磨损。我们在安装使用A186机时对此进行观察和分析,发现其主要原因,并采取了相应的措施。 1、倒向齿轮箱轴头端磨损:问题在皮带轮(2501A)的结构不合理;2501A     

A186C(D)型梳棉机两种联锁装置比较

A186C(D)型梳棉机采用锡林与道夫传动系统相分离的设计形式。为了有效地实现道夫与刺辊之间的电器联锁,其装置已由原设计的机械式离心开关发展到速度继电器。现在江苏省南通纺织科学研究所又研制了DSK电子监控联锁装置。现将两种联锁装置比较如下。     

A186型梳棉机道夫轴手轮的改造

A186型梳棉机道夫轴手轮在使用中,通过连接道夫大齿轮传动道夫,使道夫大齿轮系部分通过道夫轴手轮与道夫单独脱离开来,若在使用中遇突发性事件损坏后,保护道夫大齿轮不被损坏.     

电子速度继电器在A186型梳棉机上的应用

A186型梳棉机,为了简化道夫传动机构以提高道夫转速,采用了双速电机,并与锡林传动系统相分离,这样改进之后,好处很多,但也带来了如何使两个传动系统相互协调的问题。机械式离心开关就是使两个传动系统相协调而设置的关键部件。但是,多年来实践证明,机械式离心开关存在着一些缺陷。第一个缺点是需要皮带传动。离心开关的接通与断开     

梳棉机用电磁滑差离合器

目前梳棉机选用的道夫传动机构有机械无级变速箱,双速电动机、直流电动机、电磁滑差离合器和塔轮变速机构等。上海十九棉引进的国外MK3—80型双联梳棉机用电磁滑差离合器传动道夫,由4.SKw电动机拖动,道夫速度可调正在9~62转/分,速度稳定,升降平稳,梳棉机产量可达50公斤/台时,用户反映很好。国产高产梳棉机曾     

对A186E型梳棉机的技术分析和改造

A186系列各型梳棉机之间，除主传动、道夫变速方式及防轧自停等方面有较明显的变化和差异外，其它结构基本相同或相似。其中唯有E型梳棉机与A186系列其它各型梳棉机相比差异较大，但有其独特的设计特点。如机前部分使用了三罗拉剥棉及棉网集束器；道夫吸尘罩具有二个吸点；利棉罗拉上方使用了一个由O．37kw电机单独传动的安全清洁辊；机上采用单独风机吸落棉（1．skw电机）；采用框式结构机架和倾斜式横档，增加了筋的高度和机架刚性；采用梯形断面圆墙板和镇日复合式盖板托脚，结构稳固；机框高度比A186系列其它各型号机高出约82mm，车肚…     

A186型梳棉机道夫手轮损坏原因及改进方法

A 186型梳棉机道夫手轮与道夫轴之间原设计采用的是平面卧销组合结构,该结构在长期的生产中极易造成道夫轴、平面销及销槽的磨损,严重的影响了设备状态和运转操作。从该结构的作用可以看出,造成道夫轴、平面销及销槽磨损的主要原因有以下几个方面。 1.道夫轴上的平面卧销所承担的负荷较大,在正常生产条件下,来自无级变速的转数