浅谈混凝土冬季施工

混凝土冬期施工受冻临界强度、现场拌置、运输、浇筑及养护的影响较大,当室外气温连续5日稳定低于5℃时,应采取冬期施工措施当混凝土未达到受冻临界强度而气温骤降至0℃以下时,应按冬期施工的要求采取应急防护措施。本文针对混凝士的冬季施工效果进行了详细的阐述。     

浅谈内蒙古地区大温差、强风天气混凝土路面施工中的施工技术

当前，我国不少公路在建设的过程中都采用混凝土路面，主要看重其耐久性好、承载能力好以及所需的养护费用不高等优势。可是，因为混凝土路面施工质量会受到天气原因的明显影响，所以在施工的过程中需要对气温以及风力等进行考虑，从而保证路面的质量过关。我国内蒙古地区纬度较高，距离海洋较远，边沿有山脉阻隔，气候以温带大陆性季风气候为主。降水量少而不匀，风大，寒暑变化剧烈。总的特点是春季多大风天气，夏季降水集中，秋季气温剧降，冬季多寒潮天气。年平均气温为0℃～8℃，气温年差平均在34℃～36℃，日差平均为12℃～16℃。全年大风日数平均在10～40天，其中锡林郭勒、乌兰察布高原达50天以上。作者在下文中具体结合了内蒙古地区的强风、大温差气候特点，探讨了该地区混凝土路面施工技术方面的注意事项，进而实现对混凝土路面施工质量的科学控制。     

新型无氯早强型防冻剂的研究

由于江苏省范围内冬季最低平均气温在-5～-10℃,在混凝土和钢筋混凝土的冬季施工中,目前使用的防冻剂受冻温度均在-10℃以下,针对此问题,开发研制了无氯、早强、减水复合型HLC-VI防冻剂。通过对HLC-VI防冻剂不同掺量、预养时间以及不同的工作性要求对混凝土强度影响的试验,该防冻剂在低、负温施工与养护条件下的强度增长效果好;采用新拌砂浆阳极极化法研究HLC-VI防冻剂对防冻混凝土中的钢筋有阻锈作用,但当混凝土工作性要求不同,或内掺粉煤灰时,对冬季施工的混凝土抗冻性能有较大影响。     

西北地区混凝土搅拌站冬季施工保障措施

西北地区施工条件恶劣,施工工期短,冬季施工成为施工单位抢工期的必要手段。混凝土搅拌站作为施工混凝土供应单位,冬季施工混凝土生产成为关键工序。针对这一情况,本文主要介绍西北高原、高寒地区搅拌站冬季施工混凝土生产存在的问题及相关保障措施。     

预拌混凝土冬期生产质量的控制措施

我国行业标准规定,当室外平均气温连续5d稳定低于5℃,即开始进入冬施阶段.河北省属于华北地区,冬季气温都在-5℃以下,冬期施工前,必须提前做好冬施准备,确保冬期生产混凝土的质量.下面从搅拌站预拌混凝土的生产、运输、泵送等角度,谈对混凝土冬期生产质量的控制.     

下穿铁路工程冬季混凝土施工方法

随着气温降低,逐渐进入冬季施工,当出现昼夜平均气温连续3 d低于5℃或最低气温低于-3℃第一天时,必须采取相应的冬季施工措施。如何在冬季施工中保证混凝土施工质量,成为冬季在建工程的重点和难点。文章结合工程实际,详细介绍了冬季混凝土施工方法。     

天水地区混凝土冬期施工

１天水地区冬季气温特点冬期施工地区的划分是根据气温条件进行的。我国现行《混凝土结构工程施工及验收规范》（ＧＢ５０２０４－９２）规定，根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续５ｄ稳定低于５℃时，混凝土结构工程应采取冬期施工措施，按此规定天水地区每年１１...     

冬季施工中混凝土工程的早强措施

一、前言由于我国的领土辽阔,有相当大的区域在冬季气温处于冰点以下,北方地区可达4个月以上。低温对混凝土工程的正常进行极为不利,甚至能造成工程破坏事故。因此,对于寒冷气温条件下的混凝土工程的施工,必须特别注意气温条件的变化。在我国现行施工验收规范中,规定了当昼夜室外平均气温低于 5℃和最低气温低于-3℃时,要按冬季施工法进行施工。     

东北地区铁路客专隧道冬季施工混凝土搅拌站隧道内安装布置

东北地区属于严寒气候地区,铁路隧道施工中,由于工期的原因要求安排冬季施工。为了满足隧道施工初支喷射混凝土和合理步距二衬紧跟,需要进行混凝土的生产。混凝土搅拌站的保暖防寒至关重要,客专断面较大,搅拌站隧道内安装布置能很大程度上解决问题,能够满足混凝土生产量,保证混凝土质量,并能节约施工成本。     

浅谈混凝土冬季施工措施

在建筑工程中,冬季气温低,常常给混凝土施工和质量都带来许多问题,本文分别从混凝土冬季施工的一般原理和基本要求两方面来论述,从而提出了混凝土冬季施工的一些措施。     

美国和加拿大冬季提高商品混凝土温度的方法

在冬季生产商品混凝土时必须满足一定的温度要求,以便防冻和提供足够的凝结和强度增长。最近 NRMCA 工程局对美国和加拿大158个商品混凝土厂冬季生产混凝土的情况进行了调查,调查内容包括提高混凝土拌合物温度的方法(加热水和加热骨料)和使用的设备。这158个厂的地理位置有3种:1)北美和中心地区,冬季日间温度低于0℃,既需要加热水,又需要加热骨料(占38%);2)中纬度地区,冬季日间气温在0℃以上,通常只需要加热水(占56%);3)南部和南加利福尼亚地区,全年不需要加热而直接生产混凝土(占6%)。     

酷暑期混凝土的施工

我国黄河中下游、长江流域、南至海南省,以及吐鲁番和塔里木等盆地的广大地区,处于南温带、亚热带和热带,每当炎热的酷暑期,35～40℃以上高气温频繁出现,在此时进行混凝土施工,如果对于这种高气温环境注意不够,或者对已浇筑的构件洒水养护不足,则在拆除模板时,有的意外发现,混凝土构件表面出现冷缝,或者在构件表面蒸发失水而形成微裂等,严重者也许造成难     

外加剂在预拌混凝土冬季施工中的应用

目前,我国的一些大中城市已相继建立起预拌混凝土厂(集中搅拌站),生产经营商品混凝土。预拌混凝土的出现使许多大型高层建筑在狭窄街道中施工作业得以实现,施工占地面积大大减小,还可减少施工人员,减轻劳动强度,提高生产效率。不但施工质量得到保证,而且可节约水泥,减少建筑材料的分散运输带来的污染。由于预拌混凝土具有多方面的优点,因此在我国得到了迅速发展,但是在我国的三北地区,预拌混凝土的发展十分缓慢,以东北为例,比较正规的预拌混凝土生产厂仅在大连有两家。这其中一个很重要的原因就是东北地区每年都有5个月左右的寒冷季节,而大多数施工单位都采用尽量避开冬季施工的办法,所以冬季混凝土用量大大减少。如果不能解决预拌混凝土的冬季施工技术问题,一个预拌混凝土厂每年就有40％左右的时间     

酷暑季节大体积混凝土

酷暑气温高,混凝土中水分容易蒸发,坍落度损失较快,从而导致难于搬运、抹面和养护,给混凝土施工增加不利因素。福建省福州市地处我国东南沿海,每年6月份开始就进入夏季,在盛夏最高气温有时可达39℃。据世界有关国家土木及建筑规范规定,混凝土浇灌温度在35℃以下,混凝土的搅拌出机温度不应高于30℃;如果月平均气温超过25℃即为暑期施工,应采取相应的措施。由福州水泥厂商品混凝土供应站、建边商品混凝土供应站及宏利商品混凝土有限公司联合供应的商品混凝土福州国贸广场基础底板混凝土工程于 1992年7月 14日至 18日为施工期,当时福州地区气温最高时36℃,最底时为24℃。平均气温均超过25℃。因此,必须采取有关防暑措施。     

增钙灰混凝土抗冻临界强度研究

我国北方广大地区冬季气温低、时间长,混凝土施工均处于负温的条件下,因此研究负温条件下的混凝土的性能极为必要。本文既着眼于绿色混凝土,又致力于混凝土的负温施工,研究了增钙粉煤灰负温混凝土的抗冻临界强度和显微结构。     

储料仓上料大体积混凝土冬季快速施工

冬季离工现场混凝土搅拌站后台采用铲车和储料仓上料，结合前台混凝土输送泵、布料杆，进行大体积混凝土快速施工。     

HLC防冻型复合聚羧酸减水剂的性能研究与应用

我国北方地区冬季时间长、气温低,给混凝土工程质量及施工进度造成很大影响。旨在研制一种新型HLC防冻型复合聚羧酸减水剂,分析各主要组分对其性能的影响,研究其在负温条件下对混凝土抗压强度、抗冻、抗渗等性能的影响,并应用于工程实例。研究结果表明,HLC防冻型复合聚羧酸减水剂具有减水率高、含气量可调、抗冻性能良好等优异性能,适用于高寒地区的冬季混凝土施工工程。     

浅谈混凝土的冬季施工

我国北方广大地区有较长的寒冷季节,混凝土冬季施工很普遍寒冷的气候,对混凝土施工影响很大。,因此在科学掌握混凝土冻害机理、冬季施工方法的基础上,运用科学的方法合理组织冬季混凝土施工是确保冬季混凝土施工质量的关键。     

陶粒多孔混凝土的抗冻性能研究

本次试验对不同渣土陶粒掺量对多孔混凝土抗冻性能的影响进行了研究。由试验结果可知:冻融循环次数一定,试件的强度损失率随陶粒掺量的增加呈增大趋势;渣土陶粒掺量为30%时制备的多孔混凝土,其50次冻融循环后的抗压强度为5.6 MPa,能够应用于我国大部分冬季气温不太低的地区,作边坡维护、透水路面使用。     

混凝土搅拌站基础图的基本要求

我公司自1996年第一台自行设计开发的HZS50型混凝土搅拌站问世以来,到目前已有2HZS240、HZSl80等大型的产品批量投入市场;已有几百台全自动控制的搅拌站销往全国各地,有的销往国外;混凝土搅拌基础图是指导混凝土搅拌站正确安装的主要文件之一。为了进一步加强和促进基础技术工作,保证混凝土搅拌站基础的设计和施工质量,现根据几年来从事混凝土搅拌站基础图的设计、现场混凝土搅拌站基础的施工经验,对混凝土搅拌站基础图的基本要求做如下分析:1混凝土搅拌站基础图应具备的基本要求:1.1完整性合同签定前后,用户急需基础图指导现场总体布置…