大型涡轮叶片精密铸造尺寸精度控制研究——反变形技术

针对大型涡轮叶片精密铸造变形问题,提出了一种简单高效的变形补偿方法--基于测量与统计的逆向校正蜡模法.采用三坐标测量机进行模型的测量,设计特征参数来表征模型,并通过统计测量的特征参数平均值与理论值的比较进行模型的反变形重构,然后,根据反变形后的模型设计蜡模校正模,对蜡模实施逆向校正,补偿涡轮叶片在铸造过程中的变形.试验结果表明,基于测量的反变形技术对解决铸件尺寸超差是有效的,可以提高铸件尺寸合格率,具有实用价值.     

小尺寸涡轮叶片精铸蜡模螺旋铣削加工方法研究

小尺寸涡轮叶片验证优化精铸型腔用蜡模采用传统翻面工艺加工时,产生二次定位误差和蜡模前缘存在接刀痕等问题.新方法通过专用的悬臂回转夹具和四坐标螺旋铣削工艺,可实现一次装夹完成蜡模叶身型面的连续性铣削加工.以截面线轮廓度误差为评价原则,对以上两种加工工艺的精度进行对比分析.结果表明,新工艺可获得更高精度的小尺寸涡轮叶片验证优化精铸型腔用蜡模,为无模条件下验证小尺寸涡轮叶片优化精铸型腔的正确性奠定了良好的基础.     

复杂空心涡轮叶片精铸蜡模陶芯软芯撑定位技术

针对复杂空心涡轮叶片精铸蜡模制备过程中陶芯定位不稳定、陶芯易断裂、蜡模表面不完整等问题,提出了基于陶芯定位布局优化算法的软芯撑定位方法.通过建立定位误差传递模型,确立了陶芯定位完整性判定准则,再通过建立定位布局优化算法,精确计算出了陶芯定位布局点的具体位置,并针对精铸蜡模结构特点设计了全新的软芯撑定位方式,针对具体型号叶片,压制1组蜡模并对其进行了壁厚检测.     

蜡模分体组合工艺的应用

介绍了精铸生产中蜡模分体组合工艺及其应用，并提出了注意事项。蜡模分体组合工艺可降低模具设计、制造难度及制造成本，缩短产品开发时间。     

熔模铸造中蜡模质量控制的研究

为提高熔模铸造铸件的质量,需要对影响蜡模尺寸精度及表面质量的因素进行控制.结合生产实践,分析了蜡料类型、工作温度及工艺参数等对蜡模质量的影响及蜡模缺陷产生的原因,提出了改善蜡模质量的措施,促进生产效率的提高.     

SLS原型蜡模代替压型蜡模的可行性研究

为了通过使用熔模铸造工艺实现快速、低成本而又柔性地生产单件或小批量精密铸件,进行了SLS原型蜡模代替熔模铸造蜡模的研究.结果表明,SLS原型蜡模在灰分、与水玻璃的润湿性以及涂覆性方面都能达到熔模铸造的要求,并通过实例证实SLS原型蜡模代替熔模铸造蜡模是可行的,具有大的推广前景.     

大尺寸燃气轮机叶片的熔模铸造工艺

介绍了大尺寸燃气轮机叶片熔模铸造工艺现状,重点列举了叶片熔模铸造的几个关键过程:模具设计及制造、蜡模尺寸控制、型壳制造工艺、定向和单晶叶片技术等.并指出了大尺寸燃机叶片熔模铸造工艺的几种关键技术目前的发展方向.     

一种连接件的快速精密铸造

介绍了一种连接件的快速精密铸造工艺,通过SLA技术打印光敏树脂蜡模,替代传统蜡模,实现了无压型生产,节约了开模成本,并缩短生产周期,在10天内生产出合格精密铸件,完成订单的交付。     

PASX410分流器精密铸造工艺研究

PASX410分流器铸件材质为SUS440马氏体铸造不锈钢,铸件形状为空芯圆环状,内部有8条筋8个孔,形状复杂。在生产制造过程中,通过蜡模使用尿素芯成形工艺和模具研究试验,发现蜡模生产率低、废品率高。为此,对蜡模成形工艺进行了进一步的研究:重新设计了蜡模结构,确定了蜡模上下两体单独设计制造,然后组合装配的工艺方法。为保证上下体蜡模定位制造精度和互换性,模具设计采用了特殊设计制造方法;蜡模组装使用蜡溶剂、修补剂等工艺,保证了蜡模的装配可靠性和精度;对型壳制造、浇注工艺制订了严格的控制方法,使铸件达到了设计要求。     

专利摘要

210301一种改进的涡轮叶片蜡模成形方法[世界知识产权组织]WO2020245539,2020.06.03,BOHLI Ramzi;BECHELANY Mirna;DANGEUL Didier;GUERCHE Didier Maurice Marceau;LE HEGARAT Alain Armel;NIANE NgadiaTaha[法国]本发明涉及一种在通过失蜡法制造涡轮叶片过程中的蜡模成形方法。其中,需要使用型芯,将上表面壳和下表面壳固定在型芯的管道两侧,将所述具有上表面壳和下表面壳的型芯放置在注塑模具中,再将蜡注入到所述型芯周围以形成蜡模,该蜡模包括翼型和包含有榫齿的叶根。设置在型芯周围的上表面壳和下表面壳就是为了形成蜡模中的榫齿结构。     

熔模铸造用机械自动压蜡机

设计制造了一种熔模铸造专用气压式机械自动压蜡机,该压蜡机可批量生产小型低温蜡模,在正常工作期间一般不需人工操作,蜡模质量稳定,改善了生产环境,降低了劳动强度.简要介绍了该压蜡机的结构和工作原理.     

注蜡工艺与模料流变性能的关系

利用毛细管流变仪,在对3－3－3－1模料流变性能测试的基础上,根据其流变曲线,分析了如何制定注蜡工艺,最佳匹配注蜡口,模料温度,注蜡压力,并在生产中进行了验证。     

精密铸造用蜡模的设计

介绍在大型燃气空心叶片喷咀组精密铸造模具设计中,应用蜡模假芯、圆弧导向、单片组合等方法。     

全自动低温蜡射蜡机的应用

低温蜡全自动射蜡生产线的投产,实现低温蜡制模的自动化生产,不仅大大提高蜡模的合格率和生产效率,取消了修模工序,而且改善制模车间的劳动环境,减轻员工的劳动强度,减少制模的用工量.     

精铸涡轮叶片蜡模模具型面优化设计方法

提出一种基于有限元法的精铸涡轮叶片蜡模模具型腔优化设计方法。首先,计算出涡轮叶片在凝固和冷却过程中的非均匀、非线性收缩变形量;然后,基于本文提出的位移场反向迭代算法,确定优化的蜡模模具型腔。以A356合金涡轮叶片为例,采用提出的涡轮叶片模具型腔优化设计系统,经过精度评估,尺寸误差得到了大幅度降低。数值模拟与实验结果吻合良好,经过4次迭代优化,涡轮叶片的总体形状误差从0.515815mm降低至0.001978mm。     

硅溶胶精铸用蜡问题与JX001—3模料的应用

造成硅溶胶精铸蜡件与铸件不稳定的关键因素是回收蜡成分不稳定.正常条件下,蜡成分不稳定对蜡件与铸件稳定性的影响比蜡料的氧化影响更大.介绍了全新模料JX001-3的应用效果,应用表明,JX001-3模料质量达到了国际水平,其复用性与混用性满足生产需求.     

精密铸造用新型模料

精密铸造用新型模料兵器工业部五九研究所张廷汉蜡系模料由于易发生气孔或收缩，需要在低温时将蜡在半熔化状态压入，如果使用收缩小的蜡，这样会使成本增加得很多。日本研究成功了表面气孔及收缩少，不需要低温压入等复杂工序的新型模料。该模料是蜡２０％～７０％，萘８...     

SLS模料特性及熔模铸造工艺研究

选择性激光烧结(SLS)在熔模铸造中已得到广泛的运用,但其模料为高分子化合物,熔化温度高,熔体粘度大,不利于脱蜡,易使铸件产生夹渣。研究了SLS模料的特性,并根据模料特性设计了结壳脱蜡工艺:于250~280℃下保温,使大部份蜡料流出,而后升温至500~700℃烧失残留部分。在实际生产中,由于浇注系统和零件简单部位用低温模料制作,而用SLS蜡料制作零件的复杂部位,所以在设计中还应考虑蜡料的脱出顺序:先在较低温度下脱出低温蜡料,再升温脱出SLS蜡料。在分析运用SLS蜡模浇注复杂铸件易产生夹渣等问题的原因之后,提出在蜡模易积渣的部位和凸台处设置出气冒口及排渣冒口,可使蜡料脱出干净,从而解决铸件夹渣等问题。将以上工艺运用于实践,成功浇注出了汽车排气管、大型不锈钢泵轮等复杂精密铸件。     

硫酸盐熔模铸造

本文介绍一种非蜡基熔模铸造模料——硫酸盐及其铸造工艺。它与蜡基模料相比,强度、硬度高,变形小,是一种较好的熔模铸造模料,适合生产复杂、批量不大的铸件。     

汽车散热器支架精铸无余量尺寸精度控制

针对汽车散热器支架生产中蜡模稳定性差、铸件无规律变形,从而影响装配的问题,设计了反变形型芯、蜡模使用辅助工装校形、铸件使用专用校形工装,最终拟定的工艺完全满足批量生产要求。