汽车变速器制造与装备水平息息相关——记2012汽车变速器制造技术及装备国际研讨会

2012年6月13日,由中国汽车工程学会主办的"2012汽车变速器制造技术及装备国际研讨会"在上海胜利召开。来自上海市新能源汽车推进办的领导、中国机械通用零部件工业协会齿轮分会领导、上海市国际展览有限公司高层、汽车零部件制造企业代表、装备供应商、刀具供应商、科研院所及媒体记者参加了此次会议。通过对汽车变速器制造中涉及到的技术及装备进行探讨,与会者对如何提高变速器制造水平有了清醒的认识。《现代零部件》作为协办单位及特别支持媒体参加了此次会议,下面节选部分嘉宾的精彩观点,以飨读者。     

特刊贺词

该刊内容丰富,信息量大,是汽车零部件供应商及汽车装备制造商值得关注的行业媒体。——祝贺《现代零部件》杂志创刊第100期     

依靠科技 做好汽车零部件装备供应商——专访南京长江工业炉科技有限公司董事长兼总经理 周德福

正汽车零部件装备制造技术是汽车零部件先进制造技术的支撑,汽车零部件装备制造业的技术水平决定了汽车零部件产品的技术水平和制造质量。同时,汽车零部件装备投资是汽车零部件制造企业的主要投资,占汽车零部件制造企业总投资的2/3以上,直接影响着汽车零部件的制造成本和企业效益。可以说,汽车零部件装备制造业是汽车零部件行业发展的基石,是汽车零部件产业链条中的重要环节。作为汽车零部件行业设备供应商,南京长江工业炉科技有限公司(如下简称南京长炉)发展到今天,已经走过三十多个春秋。在董事长兼总经理周德福的带领下,南京长炉发展成为国内研发设计制     

国产装备助力汽车制造

正目前在汽车及零部件制造领域,国产装备的应用比例很小,但是长远来看国产装备的覆盖率将会日益提升。那么目前在汽车及零部件的生产制造过程中,国产装备的应用情况是怎么样的?需要什么样的国产装备才能满足生产要求?过去一些陈旧的机床设备要如何更新换代才能适应现代零部件加工的要求?汽车零部件在试制阶段工具装备是如何选择的?为答疑解惑,本期杂志特别策划"国产装备助力汽车制造"专题。     

英福康：来自德国的检漏技术

中国是全球最大的汽车制造及零部件生产基地,也是汽车制造工业发展最快的国家,不断提高汽车及零部件生产效率,提高产品质量,这就要求中国的汽车生产装备向高精密、高效率和高稳定性发展。英福康（INFICON）是世界领先的检漏仪器仪表开发商、制造商与供应商.     

围绕主机厂发力零部件产业集聚

2012年11月19日,"2012中国汽车零部件行业年会暨中国汽车零部件发展战略论坛"缓缓落下帷幕,会后中国汽车工业协会还安排了参会企业及行业领导参观神龙汽车有限公司(如下简称神龙汽车)和东风汽车集团股份有限公司乘用车公司(如下简称东风乘用车)等当地整车企业,以及武汉市汉阳区中国汽车(摩托车)零部件制造基地.通过本次参观,参会企业及行业领导深入了解了武汉市汉南区当地的投资环境与汽车产业发展的状况.     

中航工业新航平原滤清器有限公司荣膺“第十三届全国百家优秀汽车零部件供应商”荣誉称号

12月6日,中航工业新航平原滤清器有限公司被《中国汽车报》社、中国汽车零部件企业信息联盟及其独立的评审委员会评定为"第十三届全国百家优秀汽车零部件供应商",荣膺"优秀发动机配件及排放系统供应商"称号。"全国百家优秀汽车零部件供应商"评选活动是中国汽车报社2003年创办的,至今已经成功举行了十二届。全国百家优秀汽车零部件供应商是我国惟一一家针对汽车生产制造环节中的汽车零部件OEM供应商的评选活动。多年来,该评选活动受国内外汽车行业、权威机构、顶尖一级采购商以及媒体的广泛关注。据悉,这是该公司连续第五年获得此项殊荣。     

“中国汽车及零部件先进制造技术论坛”启事

"中国汽车及零部件先进制造技术论坛"将于2011年9月9日,在北京国际展览中心(老馆)综合楼举行。论坛由中国国际汽车零部件博览会组委会和现代零部件杂志社共同主办的,以"关注先进制造技术与装备,提     

业界精英汇聚长春 畅谈汽车先进制造技术发展——记“2012汽车先进制造技术交流会暨数控机床重大专项成果一汽集团推广应用交流会”成功举办(上)

2012年8月28～29日,由《现代零部件》杂志、《金属加工》杂志与一汽集团科协、规划部联合举办的"2012汽车先进制造技术交流会暨数控机床重大专项成果一汽集团推广应用交流会"在长春隆重举行。来自工信部、一汽集团、部分数控机床国家重大科技专项承担单位以及部分国内外知名装备制造商、汽车零部件企业的领导和专家230余人参加了会议。会议的主题为"需求对接,提升汽车制造水平"。本次会议是继2009年9月"汽车先进制造技术交流会(一汽站)"成功举办后,现代零部件杂志社与一汽集团科协、规划部的再度成功合作。一汽集团高度重视本次会议的召开,精心组织了一汽科协各学会领导以及     

中国汽车及零部件先进制造技术论坛在CIAPE2011上受关注

2011年9月9日,由现代零部件杂志社和中国国际汽车零部件博览会组委会主办的中国汽车及零部件先进制造技术论坛,在北京中国国际展览中心(老馆)成功举办。与会专家在本次论坛上达成共识:中国汽车及零部件制造技术及装备国产化重点在于对整套制造工艺技术的全盘掌握、消化吸收后再选择重点加工装备进行攻关;     

肯纳：独树一帜的客户服务

中国的汽车工业经过近十年的发展,已具备相当的规模,汽车产销量连续全球第一。而中国汽车工业下一步的发展规划就是从汽车制造大国向制造强国转变,这要求汽车零部件的技术水平和加工质量全面提升,因此给装备制造业和刀具供应商带来了巨大的商机。     

汽车零部件删生产过程测量技术论坛

在汽车及零部件生产过程中,测量与检测是保证产品质量的关键环节,随着测量技术的发展,汽车及零部件生产效率大幅提高。在众多测量技术及装备供应商之间,用户优中选精,越来越挑剔。因此,测量技术及装备供应商面对市场更严峻的挑战和客户特殊性需求,纷纷拿出了最新的技术。     

汽车零部件先进制造技术有奖调查

本调查截止日期为2012年12月15日目前,汽车零部件制造对装备及加工技术提出了越来越高的要求,企业采用先进的数控设备、加工中心、柔性化生产线等设备及先进的制造技术已成为必然。本次调查就汽车零部件先进制造技术展开以下调查。     

智能生产 绿色制造

现代汽车工业不仅要求有大量的智能化、柔性化装备能及时应用于汽车及零部件的生产,而且还要求降本增效,生产出绿色环保产品。"发展智能和绿色机床、引领绿色工艺和产品"不仅是CIMES2012展会的主题,更是未来的发展趋势。本期策划围绕"智能生产绿色制造",与业内人士一同交流汽车零部件的智能化、柔性化的环保生产。     

国产装备叻力汽车制造——汽车制造业应用国产装备的思考

目前在汽车及零部件制造领域,国产装备的应用比例很小,但是长远来看国产装备的覆盖率将会日益提升。那么目前在汽车及零部件的生产制造过程中,国产装备的应用情况是怎么样的？需要什么样的国产装备才能满足生产要求？     

浅谈我国汽车工业制造装备的发展现状

汽车制造的质量取决于制造装备水平，一个汽车企业的国际竞争力取决于其制造装备的先进性和制造成本：正是近年来大量采用先进数控设备，才使得我国汽车制造装备整体进入柔性化时代，进而支撑着我国汽车工业不断的发展。汽车制造装备分为整车制造装备和零部件制造装备两大类。     

关注制造 协同发展——“第二届中国汽车及零部件制造技术论坛”后记

为了使广大装备制造企业以及整车和零部件制造企业能够准确地把握我国汽车零部件制造技术与装备发展的趋势，为企业制定长远战略提供参考依据，中国汽车工程学会、《现代零部件》杂志社、《机械工人》杂志社共同利用装备制造商和汽车整车及零部件制造商在CIMT2007期间相聚北京的机会，     

深入汽车领域北二机床做精、做专、做强

作为汽车装备的重要供应商,北京第二机床厂有限公司主要是为汽车零部件行业提供数控外圆磨床和砂带抛光机床,比如发动机中的曲轴、凸轮轴、变速箱中的齿轮轴、底盘零件、前桥、后桥、差速器零件、气门、汽车轴承、油泵、油嘴等汽车零部件的加工都离不开外圆磨床。可以这样讲,目前,在汽车关键零部件的制造上,国产装备中只有数控外圆磨床等少数机床设备能在一定程度上替代进口。北京第二机床厂有限公司的数控外圆磨床产品已经不只供应给像一汽、二汽、上汽、奇瑞、长安等国内的汽车企业,     

MC信息联盟

《现代零部件》杂志（月刊）是由中国机械工业联合会主管、机械工业信息研究院主办,面向全国整车及汽车零部件企业和装备制造业的高端传媒。为了更好地沟通与汽车零部件企业的联系,及时把汽车零部件企业及装备制造企业的重要信息通过《现代零部件》杂志发布出去,杂志成立了汽车零部件及装备制造业信息联盟。     

《现代零部件》信息联盟免费征集会员单位启事

《现代零部件》杂志(月刊)是由中国机械工业联合会主管、机械工业信息研究院主办,面向全国整车及汽车零部件企业和装备制造业的高端传媒。为了更好地沟通与汽车零部件企业的联系,及时把汽车零部件企业及装备制造企业的重要信息通过《现代零部件》杂志发布出去,杂志将成立汽车零部件及装备制造业信息联盟。