西北地区中小城市空间扩展及其动力机制研究

本文分析了西北地区中小城市空间扩展的现状特征及其动力机制,并通过与英国城镇空间扩展和人口集聚特征的对比分析,提出中国西北地区城市空间扩展范式,即:不同类型城市规模均持续扩大背景下的空间形态结构分异,迁往主要中心城市大背景下的中小城市人口集聚,大城市及特大城市仍处于能量集聚背景下的城镇区域虚多中心发展。     

浅析河南省中小城市蔓延动力机制

河南省中小城市数量多,人口多。由于城镇化的快速发展,城市建成区出现无序开发建设,产生城市蔓延,由此产生了城市土地资源浪费严重．城市用地结构不合理．城市公共服务设施、基础设施缺乏等问题。本文通过对河南省中小城市蔓延概况的总结,分析其背后的动力机制,希望以此为鉴．有效控制更大范围的城市蔓延产生。     

快速增长时期中小城市空间扩展及规划应对——以山东省招远市为例

针对现有文献在城市空间扩展的合理性评价和规划控制方面较为薄弱,以及对中小城市关注不够的事实,本文以山东半岛地区中等城市——招远为例,首先分析快速增长时期招远城市空间扩展的过程,接着采用定性与定量相结合的方法评价了其空间扩展的合理性,最后探讨了促进城市空间合理扩展的规划对策,以期为中西部地区中小城市空间扩展提供借鉴。     

中小城市公共空间系统化设计

以阳东燕山湖公园城市设计和实施效果为研究实例,介绍其公共空间的规划设计特点和实践经验.     

我国城市空间扩展的动力机制研究——以长沙市为例

城市空间扩展是城市发展在物质形态上的体现,是城市发展各种合力作用下的结果.我国城市空间扩展主要受经济发展的主导作用、自然地理环境的基础作用、交通建设的指向作用、政策和规划的控制作用、居住文化的引导作用等五大作用力影响.这五种作用力不是孤立存在的,它们相互耦合,相互制约,共同作用于我国城市空间扩展.     

城市空间扩展研究及进展

通过对相关文献的整理和查询,评析国内外学者对城市空间扩展研究的不同观点及研究状况。发现国外城市空间扩展研究开展较早,理论研究和技术发展较成熟,而国内研究起步相对较晚,因此大量引进和借鉴国外的经验技术,研究对象主要以东部大城市为主,缺乏对西部城市及中小城市的研究;研究内容主要是城市空间扩展特征、驱动机制等,较少研究城市空间扩展过程、机理以及未来扩展趋势;同时应加强城市空间扩展与生态环境响应机制研究;城市空间扩展驱动机制主要是经济发展、人口增长等,但针对不同区域不同时期,驱动机制具有差异性。文章基于此对城市空间扩展研究做了初步探讨,为今后的城市空间扩展研究提供理论与方法的借鉴。     

中小城市高铁站前区公共空间适应性研究

本文以中小城市高铁站前区公共空间设计为重点,结合适应性设计的相关理念,分析中小城市空间特征以及现状问题,以结合适应性理论中整体控制和动态适应为原则,以公共空间中的空间界面、空间元素、空间组织和空间尺度四个方面为适应性载体,从宏观、中观和微观三个层面提出站前区公共空间适应性设计策略,以实现中小城市高铁站站前区的空间特色营造和城市自身价值的提升。     

重庆市都市区城乡建设用地空间扩展及动力机制对比研究

以重庆市都市区为例,结合相关历史文献和城市统计数据,重点研究2000~2010 年间重庆市都市区建设用地扩展情况及各行政区建设用地扩展的动力机制。通过分时段、分尺度的扩展面积分析和定性、定量的驱动力对比分析发现:在2000~2010 年间,重庆都市区建设用地年均增长3666 公顷、年均扩展速率5.01%,并且在不同的时段有不同的重点扩展区域;都市区城乡建设用地空间扩展受到自然条件、社会发展、经济发展和政策规划的多重影响,但各区域在驱动力类型和影响程度上又各有不同,导致各区建设用地空间也存在差异。     

谈中小城市地下空间的规划与利用

分析了当前中小城市地下空间规划与利用中存在的规划缺乏整体空间考虑、施工技术复杂、防火防洪能力差等普遍共性问题,并就如何解决这些问题提出了一些可行性较强的对策,包括因地制宜超前规划,创新施工技术,加强防灾设计三方面内容,以期指导实践。     

中小城市空间格局演化的特点及模式

一、中小城市空间格局演化的特点从空间格局看,城市是由异质单元构成的镶嵌结构,是人和自然的复合生态系统．在城市空间扩展过程中,一般是首先形成一定的凝聚核,然后沿着最有利的发展轴线向外辐射,最终形成一个较为完善的地域空 问格局系统。但不同的城市系统的空间格局的演变又有各自的规律。中小城市由于本城市系统内部诸要素的现实状况对城市空间扩展的影响,在空间格局演化上也会呈现出一定的特点。     

西部中小旅游城市照明规划中的景观经济策略研究

针对当前夜景照明规划忽视城市夜 景建设所蕴含的巨大经济潜力,避免步入为 景观而景观的设计误区。本文提出将景观经 济策略引入西部中小旅游城市的景观照明规 划过程中,以夜景照明建设为契机,从市场化 运作的景观照明设施布局、“点—轴”发展理 论的重点打造、产业链联动发展的夜间旅游 开发三个方面,实现城市环境品质优化、经 济良性发展的双赢效应。并以柳州市三江侗 族自治县为例进行具体剖析。     

我国城市蔓延的动力机制

我国城市蔓延的动力机制与发达 国家有一定差异。人口增长、经济发展、机 动交通和信息技术的发展引起了城市空间的 快速扩张。当城市空间的扩张缺乏有效的规 范和引导,导致土地利用效率低下时,城市 空间就会进入一种无序蔓延的发展状态。 而我国城市蔓延问题的根源应当归结于政策 制度的缺陷。因此,城市蔓延的控制重在土 地的集约化利用和政策制度的完善。     

德国中小城镇在国土开发中扮演的重要角色

与大多数欧洲城市相比,德国的城镇体系属于均衡发展的典范。地区的高度自治、联邦体制以及强有力的州政府使德国在两千多年的城市发展历程中,逐渐形成了大中小城市遍布全国的空间形态。这些城市都具有相似的生活质量、便捷的交通和便利的服务。基于对中小城镇的概括定义,本文将首先简要介绍城市均衡发展的历史渊源及小城镇在德国的重要作用,并举例分析一些进行中的都市化过程,随后将选取纽伦堡城市区域作为中小城镇的成功案例重点介绍,最后简要说明支持城镇发展的联邦政策规划。     

德国城市空间秩序的理性主义之变

本文以德国城市空间秩序的演变为研究对象,分析了其从"自发的城市"到"设计的城市"、从拥挤的工业城市到"反城市"的田园城市、再从传统德国城市秩序到现代主义城市新秩序的城市实践历程,并指出德国城市空间秩序的转变伴随着对理性主义的不断追求和建设、反思与回归的交相更替,对这一段历史的研究将有助于我们更加深刻地理解今天的中国城市。     

基于多源时空数据分析的中小城市高铁站区空间演变与发 展思考 ——以成渝高铁沿线为例

在成渝双城经济圈的建设中,成渝高铁 作为一体化发展的重要驱动,给沿线中小城市带 来了新的发展机遇。同时高铁站区作为城市间与 城市内联系的关键区域,对促进城市群经济联 动有重要意义。然而却普遍存在定位不清、开发 缓慢、活力不足等问题。研究通过多源时空数据 分析,从发展模式、发展速度与功能定位3个方 面,探寻站区要素时空演化特征及相互影响关 系,并依据点轴辐射模式与空间价值,提出增强 交通可达性、抓牢本底优势、控制开发时序等应 对措施,为成渝中小城市高铁站区未来规划与 发展提供了理论依据。     

国土空间视角下的丘陵地区中小城市开发边界划定相关问 题研究

国土空间规划体系是指导我国空间 可持续发展与各类开发建设活动的核心 [1] 。 其中,城市开发边界作为城市空间管控的主 要引导和控制指标,是探索内涵式、集约型、 绿色化高质量发展新路子的重要内容。丘陵 地区特别是处于快速发展期的中小城市,具 有较敏感的环境要素、独特的地形地貌和城 市快速发展等特征。本文在领会《市级国土 空间总体规划编制指南（试行）》精神的基 础上,结合相关工作实践,对国土空间视角 下城市开发边界的内涵进行了讨论,并根据 丘陵地区的城市特点和发展需求,制定了此 类城市开发边界的划定模式。最后以四川省 射洪市国土空间总体规划实践为例,探索在 国土空间新时代新要求下,如何在划定丘陵 地区中小城市的城市开发边界时处理好保护 与开发、协调与统筹、管控与引导以及动态化 实施管理等相关问题的可行之法。     

小城市空间结构优化设计——从“马路城市”到“条码城市”

随着社会经济的快速发展,在城市功能发生变化的客观要求下,小城市的空间结构由单轴拓展向多轴拓展演变,小城市也由“马路城市”向“条码城市”演变。开放式的“条码城市”是一种可持续发展的城市结构单元,对小城市的空间拓展具有普遍的实用性     

从小城镇到小城市:苏南地区小城市建筑环境的发展与对策

苏南地区县级城镇正处于从小城镇向小城市的快速转变过程。结合苏南地区小城市发展的外部条件和面临问题的分析,以城市规划的过程管理为依据,对小城市建筑环境提出了面向设计和面向项目开发的管理方法等建议。     

沿海中小城市现代建筑的地方特色初探

沿海中小城市现代建筑地方特色的创造应依靠当地建筑师,从历史文脉中寻找立足点,坚持“不同”、“不变”和创新的原则。