智慧停车对于停车场运营效率的提升

<正>停车产业现状中国目前预计将近1000万个商业停车场的停车位,达到2万亿元的资产规模和2000亿元/年的收费规模,在此基础上还将产生5000万停车场的缺口和10万亿元投资机会。目前营业性停车场中,空置率高、车位利用率低、停车场信息不畅、找车位时间成本过高、老式收费导致漫长等待、收费标准不一、财务不清晰等,都是城市停车运营管理能力低下造成的。解决停车乱、停车难、治理难等城市停车通病,提高停车运管能力是关键。     

郑州市机动车公共停车场研究

一、郑州市机动车停车设施现状 近年来，我市动静态交通急剧上升。据调查，全市共有机动停车场3533个，停车位97973个，其中公共停车场1455个．停车位30380个。市区仅火车站地区、二七广场地区、金博大购物中心。商业大厦等处设有路外机动停车场．其余为占压人行道和非机动车道设置的临时停车场，侵占道路极为严重．对城市道路交通影响甚巨。     

对现行停车场设计规范的分析与探讨

分析现行停车场设计规范相关内容,探索停车位优化布置方法。主要分析规范关于车辆外轮廓尺寸、停车位布置等内容,寻找不符合停车现状的指标及不足之处。在分析规范以及停车调查的基础上,探索停车位优化布置方法,得到不同停车方式下的车位布置原则。     

配建停车场的社会化使用研究

分析了停车场的分类以及配建停车位社会化使用的可能性，从政策上进行鼓励、建设中配建超额等诸方面，提出了配建停车场的社会化使用的实施，从而促进停车问题的缓解。     

等待改革的停车场

挤公交想买车。买7车怕堵车．回到家难停车……数据显示。即便按照规划在2015年前建设20万个基本停车位、5万个公共停车位和3万个驻车换乘停车位．北京市仍将有250多万停车位的缺口。在上海。2011年中，0城区停车位的缺口比例为32％．到2015年全市车位缺口预计将达40万个。能否给爱车找个“落脚点”E经成为许多购车者首先考虑的问题。也是城市交通最挠头的民生问题——     

智慧停车,如何破解停车难?

正据相关数据统计,中国目前停车位缺口率超过了50%,而平均空置率却达到了51.3%,存在严重的资源浪费现象。因此,提高车位利用率对于缓解停车矛盾的重要性,丝毫不亚于增加新停车位。那么如何提高车位利用率?这正是"智慧停车"要解决的问题。智慧停车是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务,实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化,实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。     

无锡市部分商业综合体购物中心停车调研分析

选取无锡市部分商业综合体为研究对象,通过调研现有停车场结构类型,分析了停车位配比及停车收费方式,提出了提高停车场服务质量的建议,给出了停车场未来的发展方向。     

停车难迷局难破解

正挤公交想买车,买了车怕堵车,回到家难停车……数据显示,即便按照规划在2015年前建设20万个基本停车位、5万个公共停车位和3万个驻车换乘停车位,北京市仍将有250多万停车位的缺口。在上海,2011年中心城区停车位的缺口比例为32%,到2015年全市车位缺口预计将达40万个。能否给爱车找个"落脚点"已经成为许多购车者首先考虑的问题,也是城市交通最挠头的民生问题——     

基于清镇市停车场的城市级智慧停车运营平台

停车难问题一直困扰着城市车主,在高峰期大量车主在商场、公共停车场花费大量时间寻找停车位,既浪费了时间,又消耗了能源。本文依托清镇市停车场项目,对城市现有停车资源进行汇聚和整合,同时规划和建设新增停车场及立体车库,构建全市停车诱导系统,结合智慧商圈的推广应用,打造城市级智慧停车运营平台。     

基于WebGIS的智能停车导航系统

针对目前城市中广泛存在的停车位难找和停车位使用不合理等问题,提出基于Web GIS的智能停车导航系统建设解决思路。该系统以Web GIS为基础,通过XML(Extensible Markup Language)技术集成现有的多个停车场管理子系统的信息,解决了各子系统之间信息相互独立,信息不能共享的问题。将Web GIS技术与Android技术相结合,实现了通过手机客户端的城市停车位快速查找,停车位使用情况动态实时更新,提高了停车位的使用效率。     

城市公共停车场设计原理与设计方法探寻

基于城市公共停车场设计的安全与人本原理,从出入口通道、停车坪、交通流线、停车位布设、雨水口等方面,阐述了城市公共停车场的设计方法,旨在使停车场的设计达到合理、安全、实用的目标。     

老旧小区与毗邻片区共享停车策略探究

本文提出,在西安市老旧小区的毗邻片区设置共享停车位,以解决老旧小区内停车位饱和的问题。文章以停车泊位共享为研究对象,通过对老旧小区和毗邻片区停车特征及泊位使用特征的现状调查,分析了毗邻片区配建停车场的停车特征,从而对毗邻片区停车泊位从时间和空间角度分析其共享的可行性,并探索共享停车的规划路径和方法,最终为解决西安市老旧住宅区停车位饱和的问题提供参考。     

公共停车场合理泊位规模确定方法研究

公共停车场可在一定程度上弥补旧城区配建停车位的不足.在规划审批时,既要求公共停车场的泊位规模能尽可能地满足周边用地的停车需求,又需控制泊位规模以防止停车高峰时段排队溢出至周边道路.该文分析了停车场服务半径、周边土地利用和周边路网承载力等因素,以停车泊位缺口和入口通道容量为约束条件提出了公共停车场合理泊位规模的确定方法.以厦门市集美区某大学财经学院地下停车场为例,验证了该方法的可行性和有效性.     

车位引导及反向查询系统案例分析

1 引言 随着中国城市现代化、国际化的发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾发挥来越突出。公用停车场 日渐无法满足越来越多的停车需求。     

两种停车设备手机控制模块方案

机械式立体停车库目前的控制系统智能程度很高，样式也很多，本人根据停车设备控制原理，提出两种手机控制模式，和行业同仁商榷。1手机付费模块控制系统 1．1背景技术随着经济的飞速发展，城市车辆数量不断增长，随之而来的是城市主要商区和居民区的停车场的需求相应增加，拥有上千个停车位的停车场也应运而生。     

一种实时监控车位管理系统设计

公共停车场管理是社会市场管理的热点及难点。为了精准停车场的车位管理和提高停车效率问题,通过嵌入式单片机技术平台开发程序、组合射频短信、传感器等模块,设计一种具有实时监控停车位情况、火情报警功能的智能系统,实现快速停车、智能化管理的功能,具有广阔的应用前景。     

基于导航平台的智能交通停车诱导系统设计——以衡阳为例

文章针对衡阳市城区内停车问题引发的道路交通拥堵问题,提出了建设基于导航平台的智能交通停车诱导系统,介绍了该系统的基本构架、操作流程,分析了停车诱导系统的优势与存在的问题,并以衡阳东高铁站周边停车场诱导方案为例较详细的介绍停车诱导系统的使用过程,车主通过该系统可查询目标区域周边停车场的停车数据,实现停车指引、车位预定、自动计费付费、导航等功能,提高了社会效益和停车位的利用率。     

我国当前停车产业政策及推进实施状况

正随着我国私家车普及率的逐年提高,城市居民对停车位的需求也在逐渐增长。2015年,政府相继出台了《城市停车场建设专项债券发行指引》、《关于加强城市停车设施建设的指导意见》、《城市停车设施规划导则》、《关于加强停车设施管理的通知》、《城市停车设施建设指     

北京300个公共停车场支持ETC付费

<正>随着北京市公共停车场信息化建设的推进,ETC付费方式逐渐成为广大车主进出停车场便捷、高效的选择。据北京市交通委员会消息,目前北京已有300个公共停车场支持ETC付费,涉及大型商超、景区公园、体育场馆、医院、居住社区、写字楼等多种类型停车场约15万个停车位。     

大手快速系统在厦门华侨海景城的应用

随着现代化大都市的繁荣发展、城市综合体的开发与建设以及汽车在生活中的普及,城市行车、停车成为城市中最突出的矛盾之一,特别是停车位可谓是一席难求。因此,城市综合体停车场的建设与管理以及与城市停车诱导结合规划就显得尤为重要。