隧道窑低蓄热节能窑车试验研究

本试验通过传热分析对窑车砌筑低蓄热化进行了实用性研究,得出了低蓄热耐火材料作为窑车砌筑体的方案.并对各种材质的新型窑具进行实地开发应用,获得满意效果.     

隧道窑节能窑车的研制

引言目前,隧道窑窑车因结构不合理,在窑内吸热多,给改善烧成工艺、提高产品质量、节约能耗造成了很大困难。所以,研制新的又节能又耐用,即维持其运转之费用尽量低的窑车,应是我们的当务之急,也是以后窑炉现代化的关键问题之一。我所从85年起对这个课题进行了深入的研究,业已制成较理想的节能窑车。现简述如下:     

改进烧成带墙体结构减少烧成带窑体散热

一、影响窑墙散热的主要因素首先,我们从传导传热方面进行探讨.我们知道,在稳定情况下,通过多层平壁的传导传热可用下述公式进行计算:     

隧道窑烧成带高温参数测量

论述了使用热电偶和光学高温计测量隧道窑烧成带温度时的影响因素、修正方法及实际应用中的注意事项     

阶梯结构燃烧室节能隧道窑的设计与应用

如何降低陶瓷隧道窑的能耗，是日用陶瓷企业的重要经济技术问题之一，本文介绍了一种投资省，节能效果明显的燃油隧道窑。     

回转窑烧成带窑衬保护

回转窑烧成带窑衬保护王金水江西水泥厂（３３５５０６）１引言在工业生产中，窑衬的损害，尤其是烧成带的窑衬损坏常常导致计划外停窑检修，它是影响水泥窑优质、高产、低消耗和运转率的关键因素。自８０年代以来，我国大中型水泥回转窑均推广使用了镁质耐火材料，大多取...     

浅析隧道窑检修后的烘窑计划

本文介绍了隧道窑常见的的检修部位，检修后烘窑的升温曲线及烘窑过程。对点火前的准备工作，点火后升温曲线的控制及注意事项进行了分析和讨论，提出了调试方法。     

谈谈隧道窑的窑车与轨道

简要叙述了隧道窑窑车与轨道在生产中存在的问题，并提出了从根本上解决这些问题的方法。     

隧道窑窑墙、窑顶散热损失的计算程序与应用

采用VB程序设计语言，对陶瓷窑炉设计过程中散热计算进行编程。通过简单的数据输入操作，可在短时间内完成相应的计算，提高了设计计算效率。