自行小车式抓斗卸船机的改造

介绍了行星差动式牵引小车在自行小车式抓斗卸船机改造中的应用,分析了卸船机改造前后钢结构的主要参数,如刚度、强度和寿命,证明了此类改造的经济价值。     

桥式抓斗卸船机四卷筒差动小车牵引机构的设计

四卷筒差动小车牵引机构是桥式抓斗卸船机的重要工作机构。以四卷筒差动小车牵引机构为设计对象,对电机功率进行了计算,对钢丝绳的选用进行了分析,并对钢丝绳偏角进行了验算。通过所论述的设计要点,可以保证桥式抓斗卸船机的安全性和可靠性。     

自行小车吊运系统在焊装线中的应用

驾驶室白车身是汽车的重要组成部分,其制造水平对汽车整体功能有很大的影响。然而白车身的焊接质量不仅需要焊接机器人、激光在线检测等先进工艺,还需要可靠的自动化输送装置和平稳的自动升降吊具将制件准确送至工位,消除其他运送方式造成的制件磕碰伤、变形等缺陷,为提高白车身的质量和生产节拍提供保证。自行小车吊运输送线是高度体现机电一体化技术     

桥式抓斗卸船机小车运行方向动态位移的改进

抓斗卸船机小车运行方向动态大位移极易造成港口机械钢结构恶性事故的发生,介绍了宝钢原料码头1200t/h卸船机小车运行方向晃动增大后实施加固改造的成功案例.     

高线运卷小车的改造

运卷小车运行的过程中行走轮非常容易产生磨损和咬边现象,为解决这一问题,采用在集卷小车底部、齿轮齿条的对面加装两个定心轮的方法来减少行走轮的咬边,减轻齿轮齿条的磨损和跳齿现象的发生.减少了事故的发生,降低了成本的消耗,减轻了工人的劳动强度.     

交流变频技术在桥式自行小车式卸船机改造中的应用

文章介绍了在宝钢桥式自行小车式卸船机中应用交流变频控制系统的改造方案，简述了卸船机机型及其电控技术的发展历程，分析了自行式小车在交流变频改造中的重点和难点问题，然后对攻克方法进行了重点阐述，并给出了现场运行的结论。     

岸边集装箱起重机小车机构移动供电系统的改造

通过对五洲国际码头公司岸边集装箱起重机小车机构现有移动供电方式存在问题的分析,提出以滑触线技术和漏波电缆为基础的新型移动供电系统改造方案,从回路设计、滑触线选型、无线通讯回路、预计经济效益等方面进行了较为全面的可行性分析.     

用于爬楼小车的端面棘轮机构的设计与性能研究

对传统的端面棘轮机构采用变形设计,将其应用于爬楼小车爬行中防反转的单方向制动机构,完成了棘轮机构的几何尺寸及参数设计,并利用软件对其进行三维实体造型以及对受力最大的从动棘轮进行了有限元分析。通过从动棘轮运动过程中的旋转相位应变、应力云图,找到其受力变形最大的位置,为棘轮机构结构设计中的校核提供参考依据。并通过位移变化云图,对比不同材料与位移量大小的关系,为棘轮材料的选择提供依据。     

基于V带轮周向定位的研究

通过对V带轮周向定位结构进行分析研究,结合实际应用,证明实用新颖V带轮结构可方便快速拆卸更新,能缩短停机时间,提高机械设备的利用率及经济效益.设计了系列化、通用化的表格,有很高的使用价值,可供设计人员设计时查阅、参考.亦可应用到其它轮类零件轴端周向定位的设计.