反潜直升机吊放声呐对潜直线巡逻搜索方案优选

为了给指挥员拟制对潜直线巡逻搜索方案提供决策支持,建立反潜直升机吊放声呐对潜直线巡逻搜索搜潜概率计算模型.以2架反潜直升机为例,拟制不同的直线巡逻搜索方案,对3种典型搜潜方案下的发现目标概率进行计算,并给出搜潜方案优选建议.结果表明:该方法可为指挥员拟制搜潜方案提供一定的理论依据,可推广至多架反潜直升机使用吊放声呐对潜直线巡逻搜索.     

舰载反潜直升机蛇形机动前方护航搜索方法及其仿真

使用舰载反潜直升机进行护航反潜是保证航渡过程中的水面舰艇编队对潜防御安全的重要方法。针对编队前方护航反潜的实际需要和反潜直升机使用吊放声纳搜索的特点,提出了蛇形机动前方护航搜索方法,建立了同步模型,提出了提高搜索效能的基本方法。通过建立仿真模型对蛇形机动搜索方法的搜索效能进行了仿真,得出了一些有益结论,为舰载反潜直升机护航反潜的作战使用提供了依据。     

基于多基地声纳的反潜巡逻机检查搜潜效能研究

为解决传统反潜巡逻机检查搜潜存在作用距离短、搜索盲区大、精度低和经济性差的缺点,提出基于多基地声纳的反潜巡逻机检查搜潜方法.根据反潜巡逻机先布设的多基地声纳阵得到潜艇初步定位坐标,以4种不同的方案补投被动浮标,并利用声波衰减原理和TOL算法分别通过Matlab进行多基地搜索概率和GDOP定位精度的仿真.仿真结果表明:同等条件下,反潜巡逻机进行等边三角形补投被动浮标情况下的多基地声纳检查搜潜方法具有高搜索概率和定位精度,并能使用较少的浮标形成一个有效的检查圈.该方法可应用于反潜巡逻机检查搜潜,对反潜作战具有一定的军事意义.     

单舰拖曳线列阵声纳检查反潜模型与仿真研究

针对采用不同战术行动方法时单舰检查反潜搜潜效能存在差异的问题,在分析单舰检查反潜战术行动方法及拖曳线列阵声纳战术使用特点的基础上,建立单舰3种典型战术行动方法下的检查反潜模型。结合潜艇运动模型与搜索概率及时间模型,利用蒙特卡罗方法进行仿真实验。仿真结果表明：相同仿真条件下,单舰采用包围方形搜索方法进行检查反潜的搜索概率及时间具有优越性。该结论对正确评估单舰反潜作战能力及合理运用反潜作战兵力具有十分重要的意义。     

舰机协同下对机动规避潜艇搜潜技术研究

针对吊放声呐单基地对规避潜艇搜潜效能低的问题,引入一种拖曳声呐和直升机吊放声呐联合双基地搜潜方法.首先根据海洋环境,利用BELLHOP模型得出了吊放声呐搜索距离随水深的变化曲线.其次根据潜艇初始位置点、航行速度、直升机巡航速度和吊放点之间的平均飞行速度等信息,建立了扩展方形、扩展圆形和扩展螺旋形的主被动联合搜潜模型,结...     

水面舰艇对潜直线往返巡逻搜索方案优选

反潜作战是现代海战的重要作战样式之一,建立了对潜直线往返巡逻搜索发现潜艇概率计算模型,计算了3种典型搜潜方案下的发现目标概率,对指挥员拟制搜潜方案提供了一定的理论依据。     

航空反潜目力搜索概率

介绍了航空反潜过程中目力搜索的各种搜潜方式以及对潜艇的发现概率和影响因素,并对几种典型搜索方式的搜索效能进行了分析,通过建立模型和仿真计算得出了各种搜索方式对应的平均发现时间,最后找出了针对不同海域进行目力搜索的最佳搜索方式。     

反潜巡逻机应召布放多基地声纳阵搜潜效能研究

为提高反潜巡逻机传统应召搜潜效能,提出采用反潜巡逻机应召布放多基地声纳阵的方法.在传统方法的基础上,根据已知的潜艇信息,利用多基地声纳的优势建立反潜巡逻机应召布放圆形、方形、三角形多基地声纳浮标阵搜潜模型,依据声波衰减原理,通过Matlab仿真初始距离,潜艇初始概略分布、潜艇经济航速、布放半径和被动浮标布放个数对各方案搜潜效能的影响.仿真结果表明:3种多基地阵方案的搜潜效能随着初始距离、初始概略位置分布、潜艇经济航速的增大而减小.在相同条件下,圆形多基地阵的搜潜效能最佳,且相比同样基于传统方法的圆形被动浮标阵搜潜效能提高明显,并能根据实际情况选择合适的布放半径和被动浮标布放个数.该方法适用于反潜巡逻机应召搜潜,对反潜作战具有一定的军事意义.     

抓住潜艇——航空反潜搜索探测装备

反潜巡逻机的特点是能够携带多种探潜设备和攻潜武器,且搜索面积大,留空时间长。而反潜直升机的最大特点是机动灵活。它可以低空悬停在海面使用主动吊放声呐探测水下潜艇,可以在低空低速飞行状态下保持对水下潜艇的连续跟踪,因此特别适合于搭载舰艇使用,在编队附近易受舰艇噪声干扰的区域内进行反潜作战。但无论是哪一种反潜机,要打击潜艇,前提是首先要能发现     

航空白导深弹攻潜效能模型与仿真

文中依据航空自导深弹的战术技术性能,给出了反潜直升机使用航空自导深弹攻潜模型,采用蒙特卡洛法通过计算机仿真,得出了反潜直升机空投航空自导深弹的攻潜效能,并通过仿真结果分析提出了直升机最优的攻潜方法。     

基于自适应遗传算法的连续时空最优搜索路径规划研究

针对连续时空最优搜索者路径问题,利用随机微分方程描述Markov运动目标,建立了同时优化搜索者方向和速度的规划模型,并考虑了搜索速度对探测能力的影响。设计了一种新颖的自适应变异遗传算法,算法采用较高的变异概率作用于父代精英个体组,通过引入3种控制因子对变异方向和幅度进行自适应控制,动态调节局部搜索和全局搜索的平衡。在对方向未知的逃离目标搜索算例中,得到了近似对数螺旋曲线的搜索路径;在直升机搜索多目标的路径规划中,提供了合理有效的搜索方案。算法对比表明所给出的算法在全局优化能力和稳定性上有明显的优势,适用于求解连续搜索路径规划问题。     

基于协同进化算法的多舰扩方应召反潜搜索方法

反潜作战是现代海战中水面舰艇的主要作战任务之一,对潜搜索行动是水面舰艇反潜作战的重要组成部分,是实施对潜攻击的前提和保证.针对目前常规多舰扩方搜索方法存在搜索效率低、协同能力弱的问题,对现有的2种多舰扩方搜索样式进行协同路径优化.根据舰艇声呐搜索原理以及实际反潜战术的应用,以在固定搜索时长内使得搜索效能最大为目标,建立了2种搜索样式最优协同路径问题的数学规划模型,给出了运用改进的协同进化算法规划多艘舰艇搜索路径的具体求解过程,并通过仿真实验得到不同搜索样式下的多舰协同最优搜索路径.结果表明:该方法具有搜索范围大、搜索效率高的特点,相比常规方法具有较大优势,适用于解决多舰扩方反潜搜索路径规划问题.     

基于水下空间覆盖层的目标位置偏差量分析

声呐在搜索水下目标时,通常采用固定俯角,由浅入深依次搜索各深度层,显然安全搜索层是水下空间的第一个搜索覆盖层,接下来要考虑层与层的衔接问题,也就是要考虑各深度层的搜索俯角和搜索深度。     

粒子群算法在翼伞空投系统航迹规划中的应用

针对当前翼伞系统研究中未考虑到地形威胁、火力威胁对航迹规划影响的问题,对地形威胁和火力威胁进行了建模,结合翼伞飞行特性,引入最小威胁曲面生成三维航迹搜索空间,并利用粒子群算法搜索优化翼伞系统的航迹。仿真结果表明,粒子群算法能有效地减小搜索空间,提高规划的效率,且使规划出的航迹能够躲避威胁,满足航程和高度的要求。     

对运动目标螺旋搜索模式分析

对运动目标搜索是军事系统工程的ー个重要内容,其在很多领域具有广泛应用,如对潜艇搜索、对失事舰船飞机搜救、制导武器捜索捕捉目标等。用运动学和数学的有关知识分析了目标定速直航运动时的分布函数以及搜索者与目标可相遇的条件,提出了对运动目标按螺旋线搜索的另ー种证明方法,建立了直线搜索时目标可能位置点的数学模型,并以此为依据分析了对运动目标螺旋搜索模式的ー个误区。     

反舰导弹末制导雷达搜索过程仿真模型

为准确描述末制导雷达搜索过程,在分析该过程的基础上,建立了末制导雷达搜索波门及其随时间运动的数学模型,仿真得到了末制导雷达搜索区域的准确形状,并在此基础上建立了更为精确的目标捕捉概率计算方法,利用该方法能计算末制导雷达开机后目标捕捉概率的时间分布和导弹有效落点分布,可为较准确地设定反舰导弹自毁距离（时间）提供计算依据。     

舰壳声呐定位水下目标深度修正研究

声呐的搜索扇面中通常分有N个波束区,在自动搜索的状态下,将按次序逐个扫描,基阵转过一个步度的时间称为步度延时,基阵在一个方向停留的总时间称为探测延时,步度延时和探测延时之和即为完成一个步度搜索的总延时。