科里奥利质量流量计在天然气计量中的应用

文章通过介绍科里奥利质量流量计的工作原理及特点,以及科里奥利质量流量计在实际安装应用中应注意的事项,结合天然气计量的三种计量方式,通过对科里奥利质量流量计与其它流量计的对比,提出科里奥利质量流量计对于测量小口径、脏污天然气等方面有着其它流量计不可比拟的优势,成为天然气计量方面首选。     

我国液化天然气加气机量传体系的建设

随着我国液化天然气(LNG)加气站和LNG汽车的不断增加,LNG加气机日益得到广泛的应用。为此,以LNG加气机的原理为切入点,介绍LNG加气机国家检定规程及型评大纲的制定工作,分析LNG加气机的量值溯源和传递,展望我国LNG加气机产业的发展趋势,这对促进我国LNG加气机产业的健康有序发展、加快LNG加气机量传体系的建设和研究工作具有重要的指导意义。     

质量流量计的发展前景

本文从科里奥利质量流量计的原理、性能特性和流量市场等方面对其做了较详尽的阐述。介绍了目前国际上关于质量流量计标准化工作的一些情况,同时提出了尚存在的几个问题。     

橇装式LNG加气机加气系统及计量系统的优化设计

针对目前橇装式LNG汽车加气站加气时LNG损失量大和计量不准的问题,对LNG加气站的加气系统和计量系统进行了优化设计：加气机设有加气枪接口、加气枪回流接口和回气枪接口,按照“LNG损失量最小”的设计理念,分别设计了待机模式、加注模式下的加气操作流程;应用双流量计计量法设计了加气计量系统,并用质量检定法验证了该系统的精度。试验验证结果表明：该橇装式LNG汽车加气站加气系统运行稳定,计量误差小于1%,能满足计量要求,可在实际工程中推广应用。     

科里奥利质量流量计准确度的技术研究

科里奥利质量流量计是利用机械振动原理,参照相关参数进行智能化测量流量的流量计。本文主要从科里奥利质量流量计的工作原理分析入手,重点分析了影响科里奥利质量流量计计量精度的主要原因,提出了提高科里奥利质量流量计计量准确度的主要方法。希望得到广大同行业从业人员的批评与指正。     

基于科里奥利质量流量计的早期井涌探测系统

利用科里奥利质量流量计的工作特点,与录井工艺相结合,构成了早期井涌探测(EKD)系统,能进行海洋钻井尤其是深水钻井的溢流监测和井控预防。介绍了EKD系统的安装与调试,溢流报警设置。应用实例表明,EKD系统发现井涌、井漏的时间为25s,而通过泥浆池变化发现井涌则需要至少135s,证明科里奥利质量流量计在EKD系统中的应用是成功的。     

液化天然气贸易交接计量分析

为保证液化天然气（LNG）贸易交接计量的准确性,通过分析LNG国内外贸易计量方式、LNG流量计的类型及其检定方法,结合目前最常用的两种流量计——超声流量计和质量流量计的使用现状以及国外3家计量技术机构研发的LNG实流检定装置的应用对比,得出影响LNG动态计量准确度的原因除了流量计自身的计量性能以外,还存在安装条件、无对应流量计检定方法等因素。针对以上问题,需继续开展LNG动态计量研究,补充技术空白,完善计量体系,这对未来LNG贸易交接计量发展具有重要意义。     

科里奥利质量流量计的选用

在简单介绍科里奥利质量流量计原理的基础上，列表给出了国内常见的国内外十多个厂家主要产品的性能，同时阐述了科氏流量计在选择和使用时应注意的主要问题。     

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车用压缩天然气（ＣＮＧ）加气站的加气过程具有变压、变流量的特点。通常的流量测量方法难以达到要求的准确性，若从国外进口质量流量计，其昂贵的价格又难以被用户接受；为此，四川石油管理局川中油气公司和中国测试技术研究院合作研制出了利用科里奥利原理的ＭＦＭ—１质量流量计。该流量计由传感器和变送器组成，直接测量ＣＮＧ的质量流量而不受其温度、压力、流量变化的影响。在四川省南充市和遂宁市ＣＮＧ加气站上使用，效果良好。经检测，其主要技术性能指标均达到设计要求，并通过了技术鉴定。ＭＦＭ—１质量流量计的研制成功，大大地降低了ＣＮＧ售气机的生产成本，非常有利于我国推广ＣＮＧ汽车技术。     

质量流量计应用情况分析

针对待测介质的工艺参数及仪表使用环境对科里奥利质量流量计测量结果的影响进行了探讨，对几种质量流量计在应用过程中遇到的典型故障进行了分析，并探讨质量流量计今后在产品研制的方向及生产维护中应注意的问题。     

国际 LNG 市场价格走势分析

为弥补日益增加的天然气供需差额，我国特别是东南沿海地区已建、在建和已规划了数个LNG接收站，用于引进国外天然气资源，但是能否最终实现有保障的稳定供应，其最关键的因素还是LNG的市场价格问题。为此，简介了国际LNG定价机制的演变，分析了国际原油价格波动对国际LNG价格的影响，以及影响国际LNG价格变动新因素，如油气进口国的协调、LNG现货和期货贸易、管道天然气贸易的影响等。最后，从长、短期供、需关系的角度，分析了国际LNG市场价格走势。     

Study of the impacts of upstream natural gas market reform in China on infrastructure deployment and social welfare using an SVM-based rolling horizon stochastic game analysis

Natural gas is expected to play a much more important role in China in future decades, and market reform is crucial for its rapid market penetration. At present, the main gas fields, pipelines and liquefied natural gas (LNG) infrastructure are mainly monopolized by large state-owned companies, and one of the important market reform policies is to open up LNG import rights to smaller private companies and traders. Therefore, in the present study, a game theoretical model is proposed to analyze and compare the impacts of different market structures on infrastructure deployment and social welfare. Moreover, a support vector machine-based rolling horizon stochastic method is adopted in the model to simulate real LNG price fluctuations. Four market reform scenarios are proposed considering different policies such as business separation, third-party access (TPA) and their combinations. The results indicate that, with third-party access (TPA) entrance into the LNG market, the construction of LNG infrastructure will be promoted and more gas will be provided at lower prices, and thus the total social welfare will be improved greatly.     

中小型液化天然气市场发展趋势研究

在介绍国内LNG应用途径的基础上,分析了国内LNG生产能力与市场容量、供需形势和竞争态势以及LNG产业链的成本和经济效益,指出近期国内的LNG生产能力可能出现阶段性过剩的状况,但其在替代车用或航运燃料、储气调峰和供应管网不能到达地区的新用户燃气等方面,仍具有特殊优势和市场空间。同时提出了LNG市场发展建议,即应充分利用新增气源和管道压力能,积极开拓LNG市场,提高气田开发的综合效益．     

2005年全球液化天然气市场的变化及我国的对策

美国在全球范围内的大肆采购和不断飞涨的采购价格,是2005年全球液化天然气市场最重要的两个变化。资源供应的多源化和液化天然气产业链的向上延伸,是未来中国可以采取的应对措施。     

激活区域LNG产业链的经济贡献及产业政策建议——以川渝地区为例

截至2016年底,全国共有建成、在建LNG加工厂160座,但全年平均开工率仅为37%。川渝地区是全国天然气市场最为成熟的区域,其天然气产业的发展具有代表性。近年来,该区域投资兴建了多座LNG加工厂,但开工率不足30%,严重偏低,区域内的LNG产业链发展较为迟缓。为此,首先剖析了该区LNG加工厂开工率不足的原因:(1)缺乏强有力的产业政策引导;(2)LNG下游市场规模有限,导致LNG市场需求量严重不足。然后分析了激活区域内LNG产业链对地方GPD、税收、就业岗位和环境效益的贡献,测算结果表明:若川渝地区LNG日需求量达1 500×10~4 m~3,则每年可贡献GDP 512.03亿元、就业岗位15 795个、税收41.17亿元、减排各类污染物369.9×10~4 t。进而提出了激活区域LNG产业链的建议:(1)移植新能源汽车优惠政策,全面扶持LNG汽车发展;(2)相关部门出台专项政策支持LNG加注站建设,促进LNG终端网络形成;(3)利用LNG作为城市燃气调峰和应急储备;(4)建立合理的LNG终端零售价格机制。     

基于专利计量的LNG换热器技术趋势分析

为了全面把握LNG换热器技术的专利发展现状及趋势,基于Patsnap专利数据平台,检索并分析1987-2017年全球LNG换热器技术专利的申请趋势、来源国与目标国分布、专利技术格局等数据。研究发现:①日本、法国、美国、瑞典、丹麦、加拿大等国家在该领域具有雄厚的技术储备;②中国成为目前全球在LNG换热器领域专利布局的最大目标国家;③中国在LNG换热器微细槽道成型技术领域的专利储备较多,但在焊接工艺及总体结构技术领域还存在较大提升空间,市场前景广阔。      

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液化天然气 (LNG)用作车用燃料，具有储存压力低、能量密度高、行驶里程长、排放尾气更加清洁等优点，其安全、高效、经济、环保优势正越来越受到我国城市公交业界的青睐。液化天然气汽车（LNGV）在继承压缩天然气汽车（CNGV）优点的同时又克服了其先天不足，已成为天然气汽车的发展方向。为此，在说明2种车用LNG工艺的基础上，详细介绍了位于北京的我国第一个车用LNG示范项目的实施情况，包括LNG充气站和LNG公交汽车的运行情况，并对我国LNGV的发展应用前景进行了初步分析。     

迎向“十二五”中国LNG的新发展

LNG国际贸易已成为全球能源市场的一个热点,经过近10年的加速发展,我国小型LNG产业链不断完善,小型LNG项目在我国天然气供应和使用中的作用尤为突出、地位日益提升。为此,综述了迎向“十二五”中国LNG的新发展：①首先根据国内外的市场现状与发展趋势,论述了向天然气转型已是世界潮流,同时认为未来一段时间中国无论是管道天然气还是沿海LNG接收站的天然气供应量都会大幅度增长,中国LNG产业前景光明;②进而剖析了我国小型LNG产业的构架,汇总了中国现有的小型LNG工厂--其多建在小规模气源所在地且以本国或本地区用户为主要客户对象,比较我国小型LNG物流模式后认为,采用罐式集装箱用于铁路、公路、海上运输的联运,可以充分发挥各种方式的优点;③还分析了我国小型LNG的市场状况,目前LNG多被用作城镇应急调峰储备、运输工具的替代燃料、城镇居民燃气以及一些工业领域（分布式能源系统、工业炉窑、焊接切割）;④最后对“十二五”期间我国小型LNG产业发展进行了展望：继续发展小型天然气液化厂、建设一批中小型LNG应急储备设施、建立数个小型LNG接收站。结论认为：小型LNG在我国天然气供应格局中的定位应是作为管道天然气的有益补充,实现与管道天然气供应方式的优势互补,以最大限度的满足国内市场对天然气的使用需求。     

LNG/L-CNG加气站的设计

介绍了LNG/L-CNG汽车加气站的主要工艺设备:LNG储罐、LNG潜液泵、卸车增压器、EAG加热器、LNG高压柱塞泵、高压气化器、CNG储气瓶、加气机和顺序控制盘等;同时还介绍了设计过程中以上工艺设备选用的计算方法以及管道设计应注意的问题,包括管路的应力补偿、管子及管件的选材、管道绝热结构及材料的选用等。