触头推斥电动力计算公式存在的问题

本文通过理论分析表明,目前用来计算触头推斥电动力的公式仅考虑了一个触头中由于电流线收缩而产生的电动力,未考虑两个触头中由于电流线方向相反而产生的电动力。     

关于触头推斥电动力

本文讨论如何正确理解触头间的推斥电动力,并用能量平衡原理对触头推斥电动力的计算式作了分析与推导。     

真空断路器触头压力的探讨

从真空断路器触头推斥电动力的角度出发,认为现有真空管的触头压力偏大,影响其机械寿命,因此提出了建议和看法.     

两种静导电回路对塑壳断路器开断性能的影响分析

设计良好的静导电回路结构对塑壳断路器开断性能的提高有着重要的意义。在两种不同静导电回路下,通过计算对比电动力和吹弧磁场,分析了静导电回路结构对塑壳断路器的触头分开时间触头推斥电动力吹弧磁场在电弧上的分布以及燃弧初期吹弧磁场大小等因素的影响。根据分析的结果,对某塑壳断路器的静导电回路进行了改进,并通过网络试验验证了改进方案对提升其开断能力的有效性。     

基于三维有限元的静态连接梅花触头短路暂态电动力分析

针对梅花触头电动稳定性设计与接触失效机理分析,采用三维有限元方法建立了梅花触头电动力计算模型,基于该模型分析计算了短路负荷条件下的梅花触头与导体的电动力暂态变化过程.通过与其它计算方法对比分析,结果表明该计算模型可以克服经验公式法无法准确考虑触指结构的缺点,能够较为准确计算不同触指结构的梅花触头短路电动力分布.基于该模型分析了梅花触头短路电动力的影响因素,分析结果表明短路电动力增大引起的梅花触指接触压力减小是造成梅花触头失效的一个重要原因,增大接触压力对提高梅花触头电动稳定性的作用有限,增加触指片数和减小触指半径是提高梅花触头电动稳定性的有效途径.     

有限元法计算三相管型母线的短路电动力

用有限元法计算三相管型母线的短路电动力,并将其结果同设计手册上的传统公式法计算所得的结果进行比较.     

高速铁路弓网接触电动力特性

弓网接触压力是弓网系统动态性能的核心参数,弓网电动力是弓网接触压力的一部分,而国内外缺乏关于弓网电动力的研究。因此分析了由弓网电接触引起的弓网接触电动力的机理,考虑了弓网结构及受电弓运动的影响,然后结合滑板–接触线的电气机械材料及几何特性,利用有限元方法分析了拉出值、牵引电流和接触线往复运动等因素对弓网接触电动力的影响,并论证了模型的有效性。结果表明:牵引电流是弓网接触电动力的主导因素,接触线拉出值和接触线往复运动对弓网接触电动力的影响很小;牵引电流I=4kA时,弓网接触电动力可达10.3 N,为弓网接触压力的10%以上;弓网接触电动力随着弓网接触压力提升而减小。     

电力变压器设计与计算(59)

<正>8变压器电动力计算8.1概述变压器绕组载流以后,在它们所在的空间及其所包络的空间的μ0介质中将建立起漏磁场(轴向的和辐向的);处于这个磁场中的绕组本身又要受到力的作用,这个力称为"洛仑兹力"或者称为电动力。电动力在变压器绕组材料中产生机械应力,并部分地传到变压器其他元件上。在额定电流作用下,电动力并不大;但短路时,电动力将剧增,可以     

匝间短路故障下干式空心电抗器电动力仿真研究

干式空心电抗器运行过程中,由电动力引起的振动现象是其发生匝间短路故障的主要原因之一.为进一步研究电抗器匝间短路故障时电动力分布,利用有限元软件建立了5包封电抗器场-路耦合模型,对正常运行以及发生匝间短路故障的干式空心电抗器的磁场、电流以及电动力分布进行仿真研究.结果表明:正常运行的干式空心电抗器电动力呈现挤压电抗器的趋势;匝间短路发生时,短路匝内部会流过相位落后其余包封电流90°、幅值极大的短路电流;受短路电流及短路匝附近畸变磁场的影响,短路匝上电动力也会急剧增大,且相位也会发生变化.研究工作全面地揭示了电抗器匝间短路故障下工作状态,对电抗器设计和运维提供了理论参考.     

核电厂中压电气贯穿件短路电动力试验探讨

核电厂中压电气贯穿件为安全壳内反应堆冷却剂泵电机提供三相交流电源,设备设计和鉴定中应考虑可能发生的单相、两相和三相短路故障。根据中压电气贯穿件的结构特点和相关鉴定标准,对比分析了中压电气贯穿件可能发生的两相和三相短路的电动力,并探讨了短路电动力试验方法。分析结果表明:中压电气贯穿件发生三相短路的电动力较大,中压电气贯穿件应进行三相短路试验;短路试验电路的X/R值和合闸相角对于短路电动力都有影响;在进行短路试验时应调整试验电路参数,确保至少其中某一相导体的短路电流达到最大短路电流峰值,从而使电动力达到预期目标值。     

关于电器设备的合闸容量试验和动稳定试验条件的研究(之一)——关于10千伏中性点不接地系统的电动力

电器设备的导流部份要求进行关合容量和电动力的考核。在电动力的考核中,电压的影响不予考虑,只考虑电流幅值的动力作用。在一些试验室中不具备三相电流源,而被试品是三相设备。能不能用单相电流源去完成三相电动力的考核?能否找出一个等价关系? 另外,我国目前的四个断流容量试验站都备有较大型的振荡回路,它们能给出数十千安的高压大电流,是否能利用它们进行带予击穿的电动力考核?     

高压大截面电缆和金具短路电动力的电磁——结构耦合有限元分析

高压大截面电缆运行电流大,发生短路故障时产生的短路电动力大大高于普通电缆,更容易造成缆体和固定金具的损伤,威胁输配电安全。为了分析高压大截面电缆短路电动力对缆体和金具的影响,文中建立了330 kV高压大截面品型垂直蛇形敷设电缆的电磁—结构耦合有限元模型,使用Maxwell瞬态电磁场分析法计算出电缆的短路电动力体密度分布;采用顺序耦合法将电动力体密度耦合至结构场计算出电缆金具的应力分布;对缆体磁场分布、受力时变特性及金具的应力分布进行了分析。结果表明,缆体短路电动力的幅值随时间周期性衰减,夹具上表面和螺栓处、电缆支架远端和螺孔等部位在短路电动力下应力最大,具有最大受损风险。     

电场分布及匝数偏差暂态电动力对并联电抗器影响

针对干式空心并联电抗器绝缘开裂、树枝状放电等问题,本文采用ANSYS场-路耦合有限元分析方法,对一台BKDK-20000/35大型电抗器建立仿真模型,通过对干式空心并联电抗器进行电场分布仿真和基于匝数偏差暂态电动力数值解析,讨论了该电抗器绝缘被破坏的可能性。研究结果表明:内部绝缘匝间电场最大场强比包封端部高;根据计算匝间场强最大值,气隙场强达到2.04 k V/mm,足以发生沿面放电;投入电抗器时的暂态电动力增大,并且接近稳态电动力的4倍;发现匝数偏差造成有偏差层线圈投入暂态电动力的相位发生横向改变,电动力最大值也明显增加。沿面放电和暂态电动力对匝间绝缘材料起老化和破坏作用,可以造成干式空心电抗器匝间短路事故,这为干式空心电抗器的事故分析提供依据。     

低压成套开关设备结构设计中有关动稳定性能设计的探讨

低压成套开关设备和控制设备因其优越的性能,在生产现场、公共场所、居民住宅中得到广泛的应用。动稳定性能作为其重要的性能指标之一,是3C认证检测必须重点检测的项目。分析了低压成套开关设备和控制设备的试验标准以及短路电流的电动力效应,分析了影响电动力大小的相关因素,可为低压成套开关设备和控制设备产品设计人员提供一种视角。     

电场分布以及匝数偏差暂态电动力对干式空心并联电抗器影响的研究

为了研究干式空心并联电抗器绝缘开裂、树枝状放电导致的干式空心电抗器匝间短路事故,文中采用Ansys场—路耦合有限元分析方法,对一台BKDK-20000/35大型电抗器建立仿真模型,通过对干式空心并联电抗器进行电场分布仿真并对电动力数值解析,讨论了因匝数偏差对该电抗器绝缘被破坏的可能性。研究结果表明:内部绝缘匝间电场最大场强比包封端部高;根据计算匝间场强最大值,气隙场强达到2.04 kV/mm,足以发生沿面放电;发现投入电抗器时的暂态电动力增大,并且接近稳态电动力的4倍;匝数偏差造成有偏差层线圈投入暂态电动力的相位发生横向改变,电动力最大值也明显增加。因沿面放电和暂态电动力对匝间绝缘材料起老化和破坏作用,因此会造成干式空心电抗器匝间短路事故,这为干式空心电抗器的事故分析提供依据。     

对变压器电动力计算的想法

变压器绕组的载流导体处在漏磁场中,在这些导体上作用着电动力,电动力在变压器绕组中产生机械应力,并部分地传递到变压器结构的其他元件上.在额定电流下,电动力并不大,但是在短路时,电动力将剧增,甚至可以使变压器损坏.到目前为止,在计算变压器机械强度时,通常把绕组看成是固定不变的,而把作用在绕组上的力看作是一个与绕组中最大电流相对应的常数.换言之,把动态问题当作静态问题来处理.近年来的研究工作表明,有必要研究动态过程中的一些复杂的问题.     

电动力对干式空心电抗器的绝缘性影响

为了提高干式空心并联电抗器的绝缘性,减少运行中烧毁事故发生,本文对电动力对干式空心电抗器的绝缘性影响进行分析,通过在有限元软件对一台BKDK-20000/35型干式空心电抗器进行模型搭建,分析其暂态电动力的分布情况,并分析了匝数改变情况下电动力的分布情况,最后通过最大压强核算,得到电动力对干式空心电抗器的绝缘性的影响。     

基于有限元法电力变压器绕组的短路电动力分析

当电力变压器遭受短路故障时,短路瞬变电流导致绕组承受巨大的电动力,可能会造成绕组的变形,甚至使变压器发生绝缘和机械故障,因此计算短路电动力大小、探究其分布特点有助于预测短路后变压器绕组的变形情况,对变压器设计具有参考价值。文章通过有限元软件ANSYS Maxell建立三相变压器的二维和三维模型,并利用该模型分析三相短路后绕组轴向和辐向电动力。利用有限元法仿真得到的短路电流结果与公式计算的电流结果具有高度一致性,这充分说明有限元模型及其计算方法的可靠性。仿真结果表明,绕组两端受轴向力最大,辐向力最小;中部受辐向力最大,轴向力最小。     

架空输电线路的导线振动

架空输电线路由于输送电力，导线之间就会有电动力存在，根据导线的排列不同，电动力振动有脉动振动和简谐振动。导线的振动包括电动力振动和风力吹动导线形成的上下方向的振动，平时所测得的导线振动的振幅，是风力吹动导线形成的上下振动与电动力振动的合成。     

专家解疑

问1：能不能用电磁式仪表测量输出电压？ 答：1．电磁式仪表的构造和原理 电磁式仪表的基本结构如图1所示。图中,1是线圈,是固定的;2是铁心,是带动指针旋转的（为简明起见,图中所画为吸入式,实际应用中,更多的是推斥式）,3是指针。