采用大钢锭生产特厚桥梁钢板Q345qDZ35的实践

南阳汉冶特钢公司通过采用KR脱S、LF精炼、VD真空处理、模铸保护浇铸等手段确保钢水纯净度以及通过采用＂高温、低速、大压下＂轧制、轧后控冷、热处理等手段确保钢板内部组织细密、均匀,成功研发出厚度达130mm的Q345qDZ35特厚桥梁板。性能检测结果表明,屈服强度、抗拉强度平均富裕量达30MPa以上、伸长率平均富裕量达7.0%以上,-20℃低温冲击平均富裕量达100J以上,Z向拉伸平均富裕量达40%,各项性能均满足特厚桥梁钢的使用要求。     

31.75mm厚规格X65M管线钢的开发

以低碳微合金设计为基础,采用洁净钢冶金技术,通过两阶段轧制和ACC层流冷却工艺来保证钢板的强度和高韧性,济钢开发了厚规格X65M管线钢。钢板具有针状铁素体和贝氏体混合组织,屈服强度470~520 MPa,抗拉强度600~700 MPa,屈强比0.76~0.85;-60℃夏比冲击功均值在290 J以上,-20℃DWTT在90%以上,各项性能指标满足标准要求。结合新开发的制管工艺,使批量生产的厚规格X65M焊管具有充足的强度富裕量、高的低温韧性和焊接性能。     

大厚度高层建筑用钢Q460GJC-Z35的研制

通过成分设计、轧制、热处理工艺设计,采用晶粒细化、固溶强化、析出强化等手段,对80、110mm的Q460GJC-Z35高强度钢板的研发工艺及过程进行试验设计。结果表明：通过Nb、V、Ti、Ni复合微合金化和控轧控冷、正火快冷（NAC）热处理相结合生产的模铸Q460GJE-Z35钢板具有晶粒细小、组织均匀,钢板屈服强度达到420~490 MPa,抗拉强度达到585~625 MPa,伸长率达到20%以上,0℃冲击功达到123 J以上,Z向断面收缩率大于35%,探伤达到1级探伤要求,实现了强度和韧性的良好匹配和较高的内部质量。     

日本JFE钢铁公司最近取得的部分具有代表性的研发成果

正建筑机械用超高强度、高韧性厚板"JFEHYDll00LE"的开发,将在线热处理(HOP)工艺与在线超速冷却技术相结合,使生产的厚板屈服强度达1 100MPa以上,抗拉强度在1 180 MPa以上,保证-40℃低温韧性,同时具有优良的耐延迟断裂性;汽车用新型多相组织高强度热轧钢板的开发,延伸率比传统同级别钢板提高了40%;1 180 MPa级高强热轧钢板NANO HITENTM的开发,该钢板比公司现有780     

正火可焊接细晶粒S420NL结构钢的开发

采用控轧＋正火工艺在首秦公司4300mm宽厚板生产线成功开发了符合欧标的正火可焊接细晶粒S420NL结构钢。S420NL结构钢采用铌、钒和钛复合处理,试制钢板正火后屈服强度高于410MPa,抗拉强度高于550MPa,-50℃低温横向和纵向冲击功均大于140J。试制的S420NL结构钢钢板成分设计和工艺路线合理、性能优良。     

回火工艺对高强钢性能和组织的影响

邯钢在3 500 mm轧机生产线展开"控制轧制+直接淬火+回火"工艺生产1 100 MPa以上级别超高强钢板的试验研究。结果显示:DQ状态钢板的抗拉强度达到1 420 MPa,屈服强度达到1 050 MPa,延伸率约为9. 0%;经过500～750℃回火,钢板的抗拉强度明显下降,延伸率、冲击韧性提高,组织为明显的板条马氏体;经过500～680℃回火,马氏体板条中存在明显的析出物;经过720～750℃回火,组织中不再有明显的板条形貌。     

包钢Q890D高强钢的研制

文章介绍了一种高性能Q890D高强钢的成分设计、工艺参数及其试制结果。通过设计合理的化学成分体系,并采用合理的控轧控冷工艺和离线调质热处理工艺,所开发的厚度25 mm高强钢板屈服强度达到930~970MPa,抗拉强度达到980~1 050 MPa,延伸率达到13%~15%,冲击功值平均大于100 J以上,力学性能优良。     

高性能风电用S420ML宽厚钢板的研制与开发

随着风电装备大型化设计技术的发展,对钢板的高强度、低温断裂韧性和焊接性能提出了更为严格的要求。本文阐述了南钢通过低碳、低碳当量成分设计以及TMCP工艺设计,成功研发了高性能风电用S420ML宽厚钢板。经检测钢板各项性能指标满足EN10025-4标准要求,其中钢板屈服强度≥420 MPa,-40℃低温冲击功平均值大于200 J,钢板探伤质量满足EN10160标准S2E3级要求;钢板在焊接热输入量为50 k J/cm情况下,焊接接头具有优异的综合性能,能够满足风力发电设备的设计及使用要求。     

稀土防护用高强度钢板研制

通过稀土微合金化的成分设计、采用调质热处理工艺开发了一种具有防爆性能的稀土高强度防护用钢板BT700E。实验结果表明,钢板屈服强度达到767 MPa,抗拉强度达到800 MPa,延伸率达到18.2%,冲击功值平均大于150 J以上,BT700E钢板力学性能优良,同时具备抵御8 kg当量的TNT爆炸能力。     

舞钢高强度钢板

近年来,舞钢凭借雄厚的技术和设备能力,应用国际国内高强度钢板先进的设计思想和研究成果,采用微合金化设计原理、控轧控冷或调质工艺先后开发了多个高强钢板品种,强度级别达到600～1 000 MPa,其塑韧性指标及焊接性能均达到或超过同类进口产品水平,满足了国内高强钢的市场需求,现已广泛应用于煤矿液压支架、大型工程机械、水电站压力钢管等设备.     

一种Q355级别高磷耐候钢板的开发

通过对高磷耐候钢性能要求和工艺特点的分析,基于低成本思路进行以Cu、P为基的合金成分设计,并制定了相应的关键生产工艺控制措施,成功开发出综合性能优良的Q355级别高磷耐候钢板。试制钢板屈服强度达到420 MPa以上,抗拉强度达到520 MPa以上,-20℃A_(kV)达到170 J以上,耐大气腐蚀性指数I超过7.0,且钢板表面质量和板形控制较好。     

低成本海洋平台用钢E420的研制与开发

作为1种低成本生产E420级别海洋平台用钢的工艺路线,采用添加少量微合金元素的成分设计,利用超快冷技术,有效控制冷却过程以改善钢材的微观组织。采用以上工艺试制的50mm海洋平台钢板,获得了良好的综合力学性能,屈服强度大于445MPa,抗拉强度大于578MPa,-40℃冲击功大于200J。     

MULPIC条件下水电钢低成本生产工艺开发

通过分析钢的成分及性能要求,设计了低碳Nb、V、Ti微合金化成分,制定了两阶段轧制工艺,在高温区大压下量轧制,低温区大压缩比轧制,配合"在线淬火+离线回火"工艺,以针状铁素体和贝氏体为主,实现了610 MPa及以上级别水电钢的低成本生产工艺。该工艺生产出的钢板厚度方向组织均匀,性能良好,初验合格率≥97.00%,降低工序成本200元/t。     

420MPa级高强度海洋平台用钢板的开发

研究了420 MPa级海洋平台用钢板的制造工艺、强韧性机理、设计思路和技术难点。研究结果表明,通过合理的材料成分和工艺设计,可在较低碳当量的限制条件下生产出性能优良的钢板。可通过添加微量的合金元素,采用低S、低P,严格控制N、O、H含量,同时配合合适的TMCP(控制轧制和控制冷却)工艺,能够获得优良的屈服强度、抗拉强度、低温冲击韧性、抗层状撕裂和焊接性能。通过上述研究,成功开发了厚度80 mm HY420海工钢板,并通过了船级社认证。     

高强度捆包带用冷轧板的研制开发

以C、Mn元素作为主要强化元素,通过成分设计,控制热轧、冷轧,研发880MPa和980MPa级捆包带用高强度冷轧钢板。并分析了试制工艺对钢板组织性能的影响,发蓝热处理工艺对钢板塑性的影响。总结了马钢高强度捆包带用冷轧钢板的开发研制过程。     

b21S钛合金板材冷轧加工工艺的研究

通过对不同冷轧变形量的b21S合金板材硬态及固溶状态（供货状态）力学性能及显微组织进行检测与分析,探索出了适于工厂生产的b21S板材冷轧加工工艺,生产出了sb为850MPa～910MPa,s0.2为810MPa～870MPa,塑性达到10%以上的板材。     

工程机械铲斗用高强钢板的研究与开发

随着工程机械行业的不断发展,对工程机械用钢综合性能的要求越来越高,基于低成本高性能的思路采用添加V、Ti的微合金化成分设计,制定了控轧及热处理的关键工艺控制措施,成功开发出综合性能优异的工程机械铲斗用高强钢。性能检测结果表明:屈服强度达到440 MPa以上,抗拉强度达到540 MPa以上,断后伸长率达到15%以上,0℃冲击功达到27 J以上,硬度达到175 HBW以上,且性能富余量较大,远高于用户要求,钢板表面质量及板型控制良好,目前已实现批量生产。     

一种Si-Mn系超高强度钢板的热冲压成形试验研究

 采用弯曲件热冲压成形试验研究了板料加热温度、保温时间及移送时间等工艺参数对一种Si-Mn系超高强度钢板热成形零件的力学性能及微观组织的影响规律。结果表明,通过控制热成形工艺参数,在所设计的模具上可实现Si-Mn系超高强度钢板热成形零件的有效淬火,在合适的工艺参数下,可获得细小均匀的马氏体组织,从而获得抗拉强度1700MPa以上,伸长率10%以上的性能,达到原始板料抗拉强度的3倍左右,并明显高于传统的Mn-B系超高强度钢板。     

舞钢高强度钢板

近年来,舞钢凭借雄厚的技术和设备能力,应用国际国内高强度钢板先进的设计思想和研究成果,采用微合金化设计原理、控轧控冷或调质工艺先后开发了多个高强钢板品种,强度级别达到600～1000MPa,其塑韧性指标及焊接性能均达到或超过同类进口产品水平,满足了国内高强钢的市场需求,     

成型性和焊接性优良的超高抗拉强度钢的开发

概述了JFE开发并商业化生产成形性和焊接性均优良的780—1470MPa超高强度系列冷轧钢板。该系列钢板可实现汽车减重,提高碰撞安全性能。该系列钢板是JFE采用自主开发的WQ—CAL（水淬-连续退火生产线）工艺生产的,采用该工艺可以大幅降低钢中合金元素的添加量。其中新开发的1180MPa级抗拉强度钢板的伸长率得到大幅提高,是传统相同级别钢板的1．5倍,与980MPa级钢相同,且其拉伸凸缘性也与980MPa级钢相当。另外,1180MPa级钢的加工淬透性和烘烤硬化性也十分优良,完全可以替代热冲压部件。新开发系列钢可用于白车身结构件,如中梁（加强件）、保险杠、座椅结构架、座椅横挡及座椅部件（如机械锁扣）等多种用途。