120-150mm Q390ME特厚板的研制

采用合理的成分设计和优化工艺,开发出厚度达到150 mm的Q390ME保心部性能特厚板。在微观组织结构上采用针状铁素体调控性能,达到了高强韧匹配。钢板厚度1/4处-50℃低温冲击吸收能量均值可达300 J以上,1/2处-40℃低温冲击吸收能量均值可达200 J以上,Z向性能可达Z35级。扩展了GB/T 1591的产品规格范围。     

模拟焊后热处理次数对Q345R钢板力学性能的影响

针对不同次数模拟焊后热处理对Q345R正火状态钢板力学性能的影响进行了研究.结果表明,随着模拟焊后次数增加,钢板厚度1/4处和1/2处的屈服强度和抗拉强度均出现下降趋势,钢板厚度1/4处和1/2处的-60℃～0℃系列横向冲击性能均有所降低.     

电磁搅拌对钢板心部冲击韧性的影响

在相同成分设计、轧制工艺条件下,通过调整连铸电磁搅拌工艺,试制了80 mm厚度E500级钢板。结果表明:电磁搅拌有利于减轻钢板的心部偏析和带状组织,从而提高钢板厚度1/2处低温冲击韧性;但是由于厚板压下量不足、心部变形量较小等原因,板厚1/2处的低温冲击性能与1/4处相比还存在一定差距,需要从轧制工艺方面进一步优化提升。     

大厚度严要求14Cr1MoR钢最佳热处理制度探究

简要分析了大厚度14Cr1MoR钢板强度/低温冲击韧性匹配性差的原因,在此基础上研究了系列热处理制度对钢板组织和性能的影响,进一步探究了最佳的热处理制度.结果表明,导致大厚度14Cr1MoR钢板强度/低温冲击韧性匹配性差的根本原因是轧制或淬火过程中形成的大块状非均匀性组织,以及晶界及基体处含铬/钼碳化物的不规则聚集长大...     

低温冲击韧性要求1Cr0.5Mo钢板的研制开发

结合某制造厂的技术要求和舞钢现有装备特点,通过优化成分设计以及合理控制冶炼、轧制和热处理工艺,成功开发出厚度超过100 mm、满足最大模焊状态下-38℃低温冲击韧性要求的1Cr0. 5Mo钢板。力学性能检验和组织观察结果表明:大厚度1Cr0.5Mo钢板在最大模焊态下具有良好的常温、高温拉伸性能和优良的低温冲击性能,板厚1/2处显微组织主要由少量回火贝氏体+铁素体组成,晶粒度8. 0级,综合性能优良。     

低温压力容器用09MnNiDR钢板冲击韧性不合的原因分析及改进措施

针对舞钢09MnNiDR钢板板厚1/2处冲击韧性不合的情况,对不合试样进行了金相组织、扫描电镜断口和能谱分析,发现冲击韧性不合的主要原因是板厚1/2处存在大颗粒夹杂或严重偏析,且偏析处为贝氏体硬相组织.提出了冶炼、控轧、热处理工艺方面的改进措施,提高了钢板的低温冲击韧性,取得了良好效果.     

大罐钢12MnNiVR探伤不合原因分析及工艺优化

根据大罐钢12 MnNiVR钢板日常超声波探伤结果,发现探伤不合点集中在钢板厚度1/4处和厚度1/2位置。采用金相显微镜、扫描电镜等检测手段对超声波探伤不合样品进行了检测分析,发现位于厚度1/4位置的探伤不合缺陷主要是由宏观非金属夹杂物引起;而位于厚度1/2位置的探伤不合缺陷是由钢板较严重的中心偏析导致后续轧制组织异常引起。通过优化RH真空处理完毕后喂钙量、降低连铸中间包钢水过热度、增加钢板缓冷等技术措施,有效提高了12 MnNiVR钢成品钢板探伤合格率。     

舞钢电渣锭成材12Cr2Mo1VR钢板研制与开发

从钢板成分、显微组织、全厚度硬度、常温拉伸性能、高温拉伸性能及低温冲击韧性等方面,介绍了舞钢采用电渣重熔钢锭成材162 mm厚12Cr2Mo1VR钢板的研发过程。舞钢研制的12Cr2Mo1VR钢板成分均匀,显微组织为贝氏体组织,板厚1/2处及表面硬度相差不大,经过模拟焊后热处理,常温及高温拉伸性能满足标准要求,-30℃冲击性能优良,超过标准要求。     

舞钢贝氏体型锅炉及压力容器钢板的研发现状和展望

舞钢生产的贝氏体型锅炉及压力容器用钢主要牌号为13MnNiMoR、13MnNiMo5-4、DIWA353、BHW35,均为添加Ni、Cr、Mo和微量Nb的细晶粒贝氏体钢,具有较高的中温屈服强度、良好的塑性、低温冲击韧性、焊接性能和工艺性能。钢板的0℃冲击功均值能够达到180 J以上,-20℃冲击功均值可以达到100 J以上,300～500℃高温屈服强度完全满足GB/T 713—2014标准中的规定,经过600～680℃模拟焊后热处理,力学性能和工艺性能均满足用户使用要求。     

厚板取样部位对低温冲击试验结果的影响探究

针对在板厚1/2处、1/3处、1/4处、1/5处、1/6处和1/8处取样加工成冲击试样进行低温冲击试验,研究了厚度方向上不同取样部位对厚板低温冲击试验结果的影响。得出冲击结果与不同取样部位的变化曲线图,发现厚度方向上不同取样部位对冲击结果有一定影响,随着取样位置从钢板表层到芯部的变化过程中,冲击值从高逐渐降低。     

16 mm极限厚度规格700L汽车大梁钢低温冲击韧性优化

强韧性合理匹配一直是16 mm极限厚度规格700L汽车大梁钢热轧卷板的研究难点,采用光学显微镜、扫描电镜、能谱仪等对16 mm极限厚度规格700L汽车大梁钢显微组织、夹杂物、冲击断口形貌进行检测,分析影响试验钢-20℃低温冲击韧性的主要因素.结果 表明,试验钢-20℃低温冲击吸收功偏低的主要原因为钢中存在大量长度为2～...     

13MnNiMoR钢板显微偏析的断口分析

本文通过对13MnNiMoR厚钢板的金相和断口分析,研究了钢中偏析对拉伸及冲击过程的影响,指出钢中缺陷在不同条件下将形成不同的断裂。     

提高07MnNiMoDR钢板性能合格率的工艺实践

统计分析了07MnNiMoDR钢板性能和工艺的对应关系,研究了轧制和热处理工艺对钢板冲击韧性的影响。板厚1/2处的变形渗透不足和淬透能力不足是影响冲击韧性的主要原因。通过优化轧制和热处理工艺,钢板性能稳定性得到提高。     

150mm厚13MnNiMoR钢板的热处理工艺

对南阳汉冶特钢生产的150mm厚13MnNiMoR钢板进行了相变点的测定,通过JMatPro软件模拟了该钢种的静态CCT曲线。从静态CCT曲线可以看出,要获得良好的贝氏体组织,需控制冷却速度大于5.0℃/s。对小试样采用不同的正火+水冷+回火工艺进行热处理,观察不同热处理状态下的金相组织,并对小试样性能进行了分析。试验结果表明:在930℃正火,水冷至430~490℃后在680℃回火,性能较好。采用该工艺,对150mm厚13MnNiMoR钢板进行热处理,各项性能指标较好。     

压力容器用特厚13MnNiMoR钢种的研制

阐述了70～100mm特厚压力容器用13MnNiMoR钢板在南阳汉冶特钢采用100t转炉—模铸—3800mm轧机—热处理的工艺研制开发过程。通过合理地确定化学成分、冶炼和浇铸工艺、轧制及热处理工艺,最终确保了70～100mm厚13MnNiMoR保一级探伤、保力学性能的成功研制,并实现了批量化生产。     

模拟焊后热处理工艺对13MnNiMoR钢板组织和性能的影响

分析模拟焊后热处理工艺对压力容器用高性能13MnNiMoR钢板组织和性能的影响,结果表明:钢板经模拟焊后热处理,抗拉强度降低,Z向性能改善;温度相同,随着保温时间的延长,抗拉强度降低且趋稳,延伸率逐渐降低;时间相同,随着保温温度的升高,屈服强度和Z向值降低;随着温度提高或保温时间延长,晶粒尺寸增大并趋向均匀。试板经过模拟焊后热处理,钢板力学性能满足标准要求。     

轧后ACC提高超厚14Cr1MoR钢低温冲击韧性的生产实践

结合大厚度14Cr1MoR钢板技术要求,分析了轧后ACC提高大厚度14Cr1MoR钢板低温冲击韧性的可行性,同时研究了终轧温度、ACC水量以及返红温度对大厚度14Cr1MoR钢板低温冲击韧性的影响,形成了一套完整且成熟的配套轧制工艺,成功解决了大厚度14Cr1MoR钢板低温冲击韧性差的问题。实践证明,轧后ACC提高大厚度14Cr1MoR钢板低温冲击韧性是可行的,同时该工艺所带来的经济和社会效益显著,有利于引领大厚度14Cr1MoR类钢向高质量方向发展。     

14CrlMoR钢136 mm特厚板极限低温冲击韧性

为探究14Cr1MoR钢特厚板的低温冲击性能,对钢厂生产的136 mm厚14Cr1MoR钢板分别进行了交货状态(正火+回火)和长时模焊后的0～-30℃低温冲击试验,并借助金相显微镜对交货状态下和长时模焊后的全厚度组织、晶粒度和夹杂物进行了统计分析。结果表明:14Cr1MoR钢特厚板的极限冲击温度为-30℃,交货状态和长时模焊板厚1/2处-30℃冲击功分布为150～173 J和19.5～97 J。金相组织研究表明,影响钢板长时模焊后低温冲击性能下降的主要原因为碳化物在晶内和晶界处聚集长大,并趋向于球化,使基体韧性和晶界处性能大为弱化.从而导致冲击功明显下降。     

含Nb不锈钢中厚板中间裂纹分层原因分析及控制

针对含Nb不锈钢热轧中厚板出现的中间裂纹分层以及力学性能不合问题,通过金相观察、扫描电镜、相分析和力学性能检测等手段对中间裂纹分层以及力学性能不合原因进行研究。结果表明,Mo、Nb在凝固过程中偏析严重、形成σ相和Z相(CrNbN)是产生热轧中厚板中间裂纹分层以及力学性能不合的主要原因。通过降低Nb含量,优化热处理制度,降低钢液过热度,确定合理冷却制度,添加电磁搅拌工艺,可以有效地减小中间裂纹分层的发生并提高低温冲击韧性。