变质处理提高钨渣低铬耐磨铸铁冲击韧性

研究变质处理对钨渣低铬（Ｃｒ≤２％）耐磨铸铁显微组织、力学性能及抗磨性的影响。结果表明，用含Ｖ、Ｘ和Ｂ的变质剂处理钨渣低Ｃｒ耐磨铸铁，可使其组织中的碳化物由连续网状粗大的板块状，转变为孤立细小的块状；冲击声望生提高１８０％；抗磨性提高８５％左右。     

合金白口铸铁二次硬化研究

本文分析了合金白口铸铁二次硬化的硬度及残余奥氏体随回头温度变化的规律，从而提出通过热处理手段提高合金白口铸铁抗磨性的途径。     

中铬铸铁改性研究

中铬铸铁经加铝和亚临界热处理后其硬度达到常规淬火和回火热处理水平，且冲击韧性好，在试验室条件下进行耐磨性对比试验表明，中铬铸铁经亚临界热处理后其耐磨性为４５钢的２．６倍，同时是高铬钼铸铁的０．７倍。     

稀土铬合金白口铸铁的热塑性

对不同稀土含量低铬和高铬合金白口铸铁的可锻性。以及稀土对低铬和高铬合金白口铸铁热塑性的影响进行了研究。     

冲天炉熔炼低铬白口铸铁的实践

1.前言 低铬白口铸铁磨球是近几年迅速发展起来的一类磨球品种,它具有优良的耐磨性和抗冲击性能,目前已广泛应用于冶金、矿山、建材和电力等行业。以往生产低铬白口铸铁磨球主要使用电炉熔炼铁水,生产成本高。为了降低磨球生产成本,我们开展了用冲天     

中铬抗磨白口铸铁在渣浆泵上的应用

以KmTBCr8材料的化学成分为基础,适当调整了元素的含量,提高了材料的淬透性,经热处理后对其显微组织、硬度、冲击韧度和耐磨性进行了研究,另进行了实际应用试验,并与常用耐磨材料进行了对比。结果表明：经化学成分调整后中铬抗磨白口铸铁可成功用于生产中等或中等稍强磨损工况下使用的渣浆泵,成本低,耐磨性优良。     

中铬铸铁的研究

本文研究了无钼中铬铸铁成分的设计和在实验室条件下进行熔炼和浇注,并在理论上分析探讨了不同淬火、回火热处理对组织和性能的影响,从中找出规律性。最后对中铬铸铁和45钢、高铬钼铸铁进行耐磨性对比试验,以及这种材质的可行性分析,从而得到中铬铸铁这种材料的最佳成分的设计和热处理工艺,为这种新颖耐磨材料在生产中应用提供了理论依据。     

低铬白口铸铁的组织、性能及其应用

本文研究了低铬白口铸铁的组织和性能及其在水泥磨机中的应用。结果表明：低铬白口铸铁磨球具有硬度高，磨耗低等特点，其使用寿命是普通锻钢球8倍以上。     

低铬白口铸铁的组织与磨粒磨损性能

采用硅进行低铬白口铸铁的合金化，试验发现，随着硅含量增加，碳化物形貌由网状向断网状、分散孤立的条状转变；碳化物的含量增加，尺寸细化；碳化物硬度及材料的整体硬度也逐渐增加。在铬含量为59／5左右、硅含量〉2．5％时，碳化物出现了M7C3型，耐磨性也随着增加，该材料的抗冲击磨粒磨损性能最好的是下贝氏体组织。淬火温度和冷却方式对该类白口铸铁的抗冲击磨粒磨损性能影响不大。     

白口铸铁电火花表面强化研究

白口铸铁常被用于要求耐磨的工作表面,改善白口铸铁表面的耐磨性具有现实应用价值.利用金相分析、X射线衍射分析及显微硬度和耐磨性测试等手段,对白口铸铁表面进行电火花强化所得强化层的性能进行了研究,结果表明对白口铸铁进行电火花强化可以赋予其表层更高的硬度和更好的耐磨性.     

新型低合金耐磨耐蚀铸铁

本文介绍了不同成分的Mn、Cu、Sn新型低合金耐磨耐蚀铸铁。经研究表明,Mn使Cu在铸铁中的固溶度增加,在Cu含量达到固溶度之前,Cu对硬度的贡献较大。是一种适合于耐蚀又耐磨条件下应用的新型低合金耐磨耐蚀铸铁。     

浅析高铬白口铸铁磨球的铸态组织设计

在传统工艺的实际生产条件下，高铬白口铸铁磨球易形成较大的内应力，这是导致此类磨球生产和服役条件失效的主要原因。分析热加工全过程可知磨球铸态组织设计的重要性在于期望目标下的铸态组织完全可能仅需采用亚温处理工艺就可达到组织和性能要求，从而不仅从根本上解决了内应力这一中心问题，而且可降低能耗、成本，改善作业环境和缩短生产周期。     

低碳耐磨白口铸铁磨球

球磨机用的磨球通常用普通铸铁、白口铸铁和锻钢来生产。因普通铸铁和锻钢的硬度低,难以抵抗物料中硬质点的切削作用;普通白口铸铁虽然硬度高但脆性大,难以承受小能量多次冲击的表面疲劳剥落作用。因此用以上材质生产的磨球消耗量很大。以电力工业为例,每磨制一吨煤粉消耗磨球250～500克,全国火电厂磨煤用磨球达八万吨左右,因此研制一种     

高铬抗磨白口铸铁的冶金学

本文论述了碳化物类型、数量、形态以及基体类型如何通过合金元素及热处理工艺的控制,在经济条件下获得最佳耐磨性,介绍了验算高铬铸铁化学成分的设计是否正确的经验公式。     

冷硬铸铁凸轮轴白口层深度的控制

低合金冷硬铸铁凸轮轴具有优异的抗磨性,且加工余量小、成本低廉,被广泛地应用于内燃机生产。乐亭县汽车零件厂自1985年以来,为北京内燃机总厂配套生产475Q型冷硬铸铁凸轮轴,该轴经北内在发动机试验台上做250h的负荷疲劳磨损试验,凸轮磨损量仅为0.02～0.03mm,其余指标与日本进口的     

Cr/C对含4%Ni高铬耐磨耐蚀铸铁性能的影响

采用对比试验的方法探讨了不同Cr/C的比值对含4%Ni高铬耐磨耐蚀铸铁硬度、耐磨性及冲击韧性的影响规律。结果表明:无论固定C还是固定Cr,改变Cr/C的比值对4%Ni高铬耐磨耐蚀铸铁性能都有显著的影响,尤其当含C量较低时,Cr的变化对材料性能的影响更明显。通过调整不同的Cr/C,可以获得不同的硬度、耐磨性和冲击韧性组合的材料。