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针对本公司在湿法脱硫系统运行过程中,出现的脱硫塔内反应不充分致使脱硫钙硫比偏高、脱硫塔循环喷嘴及浆液管线易结垢堵塞,石膏含水率高等问题,造成脱硫系统运行难度大,运行周期短、清理疏通困难等。为解决以上问题,在该装置中添加了脱硫增效剂。通过对脱硫增效剂添加前后的相关数据进行对比分析,说明增效剂在湿法脱硫中所起的作用。试验数据证明:脱硫增效剂的使用能够提高脱硫效率,减缓喷嘴及管线堵塞,延长脱硫装置的运行周期。 相似文献
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方娅 《石油与天然气化工》2005,34(6):458-458
从上世纪50年代末Total在氨装置中已成功应用SNPA(直到1976年),然后是EIF Aquitaine(直到1999年)和Total FinaEIF(到现在)。从1957年法国西南部Lacq气田开采出含16%H2S和10%CO2的酸气开始,那时开始采用30%(W)氨含量的DEA装置。整个时期,DEA浓度已成功地增加到4moL/l(40%,W)。因此开发出选择性MDEA和增能MDEA装置。现在这些工艺方法由IFP的附属机构Prosemat以dv氨贸易名称发许可证。 相似文献
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柴油的加氢脱硫与生物脱硫技术 总被引:4,自引:0,他引:4
针对越来越严格的国际柴油标准 ,讨论了目前最有前景的加氢技术和生物脱硫技术的发展现状 ,为国内从事柴油脱硫工作者提供了必要的参考。 相似文献
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结合140kt/a MTBE装置脱硫系统运行情况,介绍了脱硫塔增加注入脱硫吸附剂对MTBE硫含量作用效果、脱硫塔能源消耗的变化、脱硫塔操作条件、操作参数的变化、运行状态以及对节能降耗的影响。结果表明,增加注入加氢改质装置产品柴油作脱硫吸附剂后,对MTBE产品中轻硫组分影响很小,对重硫组分影响很大。 相似文献
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汽油脱硫意义及脱硫技术浅述 总被引:10,自引:0,他引:10
介绍了汽油脱硫意义,并从国内原油构成角度分析了开展汽油脱硫的必要性,介绍了国内外常用和先进的汽油脱硫技术,并针对国情提出建议。 相似文献
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柴油深度脱硫新技术--过氧化氢氧化脱硫 总被引:4,自引:0,他引:4
为了生产清洁燃料 ,世界各国在柴油脱硫领域主要致力于下述几种研究 :①加氢深度脱硫法 (含SynSat法 ) ;②生物脱硫法 ;③合成燃料法 (GTL) ;④氧化脱硫法。日本近畿大学最近报道了其 1 0年来对氧化脱硫法研究的成果。用氧化脱硫法精制直镏柴油及市售成品柴油 ,可将硫含量降低到小于 1 .0 μg/g。其原理是将有机硫化合物通过氧化反应 ,形成大原子价化合物。如硫醚生成亚砚磺化物。此时 ,硫与氧之间形成强大的极性结合 ,因而诱发各生成物的沸点、溶解度及吸附能力等物理性质发生显著变化 ,利用该现象将石油中的硫化物进行分离、精… 相似文献
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<正> 一、前言我厂合成氨的原料气是由炼厂焦化干气经湿法脱硫后,在镍催化剂作用下,蒸汽转化制得的。焦化干气的主要成分有甲烷、乙烷、丙烷及10%左右的烯烃。其中总硫含量为300~500ppm 左右。我厂焦化干气中,硫的形态及分布见表1。由表1可见,焦化干气中,硫的成分是复杂的,大部分为有机硫,硫醇占总硫量的67%。各种硫醚占4~10%,而且这是难以 相似文献
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石灰石粉脱硫是目前火力发电厂最为广泛应用的脱硫剂,在石灰石粉脱硫过程中,既能满足国家环保指标的控制,又能有效降低石灰石用量,提高脱硫效率是本文探讨的课题。 相似文献
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