低碳马氏体高强度螺栓

我们以开封标准件厂现行生产的40 Cr高强度螺栓为课题,选用20CrMn和A3钢做低碳马氏体强化处理。该厂生产的40Cr高强度螺栓的技术要求是:抗拉强度σb≥90公斤/毫米~2,屈服强度σ_2≥75公斤/毫米~2,硬度HRC27～36。其规格大部分为M10～M12螺栓。为适应生产实际条件,试验在RJ X-30中不加保护进行热处理。冷却介质20CrMn采用10号柴油,A3来用10％NaCl水溶液,其温度均控制在小于35℃,淬火后经200℃油炉回火1.5小时。其试验结果如表所示。     

40Cr高强度螺栓的淬火工艺改进

我厂生产的25t液压汽车起重机,上车回转部分与下车底盘之间的连接采用M24mm的高强度螺栓(见图)。该螺栓是起重机工作时的主要受力件,其主要性能要求为:硬度30～40HRC,σ_b≥1040～1240MPa,σ_(0.2)≥940MPa,δ_5≥10％,φ≥42％,α_K≥59J/cm~2。 该螺栓设计材料为20MnTiB。因我厂对该材料的需求量少,组织供货困难,生产进度难以保证,并且材料成本较高。为了保证生产进度,同时降低成本,工厂决定采用40Cr材料代用。但采用常规淬火工艺对40Cr进行处理的结果表明,其强度与冲击韧度匹配性不好,后经改进工艺,各项性能指标均达到设计要求。     

高性能态球铁的大块浮硅孕育工艺

我厂1981年从澳大利亚沃曼公司引进的多种规格型号渣浆泵,其泵体、泵盖、托架、轴承体等零件材质均为球墨铸铁澳标500-320-7,毛坯单件重几十公斤到一吨多不等,壁厚最大处达200毫米以上,该牌号的机械性能指标为:极限强度σ_h≥500兆帕(51.02公斤力/毫米~2)屈服强度σ_s≥320兆帕(32.65公斤力/毫米~2)延伸率σ≥7％比我国GB1348-78规定牌号QT50-5的最低延伸率指标高40％,并且外商要     

高硬度螺纹的滚压加工

内燃机车高强度螺纹连接件的材料为18CrNi-WA和42CrMo,经热处理硬度达HRC33～40,螺纹精度为4级、强度为σ_h≥95～110kgf/mm~2,螺纹规格分别为M22～M48,要求滚压制造。被滚压螺纹件毛坯的硬度在HRC37以上,超出了一般滚压的硬度范围。当滚压毛坯的硬度为HRC30左右时,滚丝轮的寿命只相当于滚压螺纹硬度HRC20以下时的1/5～1/10。一般被滚制螺纹的直径不大于φ40mm。为了对规格为M48×2-h4的螺纹实现滚压制造(毛坯硬度HRC33～40),我们经过反复试验研究,完善了滚压工艺,达到了预期效果。     

带排气槽的预应力组合冷镦凹模

在多工位自动冷镦机上镦制带台阶的杆型工件时,由于金属的组织、成分的不均,坯料各部分的形状,尺寸和应力的不同,往往使工件产生局部变形不均。当镦锻如图1所示的汽车轮壳螺栓毛坯时,常在 A 处产生“缺肉”现象。为     

深窄槽铣削加工

转子是构成滑片式回转空气压缩机的重要零件,转子槽的加工难度较大。图1是HY37型滑片式回转空压机转子工作图。转子由40Cr合金结构钢锻造毛坯,热处理后的机械性能是:抗拉强度σ_b≥650N/mm~2;弯曲疲劳极限σ_(-1)≥295N/mm~2;屈服强度σ≥450N/mm~2;布氏硬度为HB229～269。转子上有8个等分径向槽,槽宽为9.5_0~(+0.09)、槽深为89.2_0~(+0.14)、槽长度为1115.5,槽表面粗糙度R。值应小于2.5μm、形位公差要求如图1所注,转子净重750kg。     

镦头螺栓对称度加工工艺及工装改进设计探讨

镦头螺栓加工后镦制的头部对杆身的对称度合格率较低,此问题长期困扰公司螺栓的生产。造成螺栓偏头的主要原因有两个方面:一方面是模具超期使用造成毛坯错模量超差(0.4 mm);另一方面是机加工艺仍采用杆身定位加工,造成错模量满足要求的毛坯机加后对称度超差(0.5 mm)。现采用通用模座配合专用可更换模芯结构镦制毛坯,可以满足技术要求,降低模具成本;采用改进定位方式加工后,可以保证螺栓的对称度要求。     

硅对球墨铸铁机械性能的影响

我厂生产的一种球墨铸铁件,要求其屈服强度σ_s≥33公斤力/毫米~2,延伸率σ≥8％。我们采用包头的1号稀土硅铁作球化剂。开始我们把原铁水的含硅量控制在1.6％左右,处理完毕后,球铁的含硅量为2.6％左右。经热处理后,其延伸率δ可达10～20％;但其屈服强度σ_s只有28公斤力/毫米~2左右,满足不了机械性能要求。     

ZG1Cr13双相不锈钢的强韧性

前言自六十年代来,双相钢问世以来,世界各国对其强韧化机制,性能控制方法,工程应用等方面进行了广泛深入的研究,但研究工作大都偏重于低屈强比(σ_a/σ_b≈0.5)奥氏体或铁素体为基,分别以铁素体和马氏体为少量相的变形双相钢,而对高届强比(σ_a/σ_b≈0.8)马氏体—铁素体铸造双相钢的研究报道甚少。事实上,低碳Cr13型钢-适当控制化学成份及工艺条件-就是典型的马氏体-铁素体双相不锈钢,为了与该钢种在     

Z25-12A型自动搓丝机

自动搓丝机是用两块平搓丝板在有头部的螺钉、螺栓及其它类似零件的坯料上滚压螺纹的自动化螺纹加工设备。上料采用链条料斗,工作可靠、螺纹精度好、生产率高。适用于大量生产的标准件、汽车、拖拉机、电器等制造业。毛坯材料的极限强度为σ_b≤60kg/mm~2。     

利用锻造提高铸态ЛC59-1黄铜机械性能的试验

通过试验得出了ЛC59—1黄铜保持架毛坯锻造工艺.锻造毛坯采用砂模或铁模铸铜棒.锻造前棒料于650℃退火3小时并车光.始锻温度730～750℃,在保温时间内要保证棒料烧透.停锻温度600～650℃.锻造比≥2.锻件于280～300℃退火3小时(在空气中冷却).铸造黄铜锻造后,当变形程度达到36%,强度有很大提高,当变形量达到52%以上时,强度增加到37～40公斤/毫米~2,而且延伸率也同时提高.     

40CrNiMOA钢螺栓剪切数据与强度的关系

通过对40 CrNiMoA 钢制造的结构螺栓的剪切试验数据的统计分析,得出了反映螺栓剪切强度值质量分布状况的直方图。结果表明:该螺栓的剪切强度是遵循正态分布规律的;通过对40CrNiMoA钢进行抗拉强度与抗剪强度关系的试验,得出了抗拉强度σ_b 与剪切强度τ_b的关系曲线以及抗拉强度σ_b。与剪切系数K 的关系曲线。试验表明:40 CrNiMoA 钢的剪切系数不是一个恒定的常数,它随着抗拉强度的提高而减小;而其剪切强度则是随着抗拉强度的提高而增大。其相关曲线可近似为直线关系。用最小二乘法,对抗拉强度与剪切强度的相关曲线进行线性拟合,从而可以求得40 CrNiMoA 钢σ_b 与τ_b的线性关系表达式和σ_b 与K 的关系式。40CrNiMoA 钢剪切试验数据的统计分折结果及其试验所得的关系曲线和数学表达式,为控制受剪螺栓的产品质量、选用和制定螺栓剪切强度设计规范提供了参数和依据。     

内燃机车大型柴油机连杆自动掉头制坯辊锻工艺

辊锻是指用一对相向旋转的扇形模具使坯料产生塑性变形，从而获得所需锻件或锻坯的一种锻造工艺。它既可作为模锻前的制坯工序，为长轴类锻件提供锻造用毛坯(称为制坯辊锻)，亦可在辊锻机上实现主要的锻件成形过程或直接辊制出锻件(称为成形辊锻)。辊锻工艺不仅可以获得较为精确形状、尺寸和表面质量的毛坯，而且具有生产率高、模具寿命长及材料利用率高等优点。     

一种阀座的胎模锻成形工艺

胎模锻是一种常用于小批量生产的零件毛坯成形方法。在分析某阀座结构的基础上,根据工厂实际情况,确定对其采用胎模锻成形方法进行制坯,给出了其具体的胎模锻工艺。并设计了相应的模具。     

凸缘联轴器的系列优化设计及程序框图

凸缘联轴器的系列优化设计及程序框图武汉工业大学林财和在铰制孔螺栓联接的凸缘联轴器设计中，既要使螺栓的剪应力，和法兰盘的挤压应力σｊｙ较小，以提高其使用寿命，又要使法兰盘的外径较小而使结构紧凑。为满足上述要求，需合理地选择螺栓的直径、数目、螺栓中心所在...     

辊锻新工艺知识讲座（五）

2.多型槽辊锻 多型槽辊锻主要应用在毛坯预成形部分沿长度方向横截面变化较大的情况,一般在两个或更多个型槽里辊锻,每换一个型槽,毛坯将绕其轴线旋转45°或90°。 进行多型槽辊锻,辊锻机锻辊直径、圆周速度以及辊锻温度的选择和单型槽辊锻相同。 同样根据预成形毛坯图,我们可以按下式计算     

普通螺栓的选型图

对紧螺纹的联接,当螺栓受轴向静载荷时,螺栓直径可采用公式()用计算法求解;也可直接查选型图获得。本文着重阐述绘制螺栓选型图的依据和应用方法。一、计算公式由H. C. AчEPKAH推荐的螺栓强度简易计算公式P/A_1≤[σ]经变换可得:式中:p/A_1—螺栓的危险截面面积,A_1=πd_1~2/4[mm~2]; d_1—螺纹内径[mm]; P——单个螺栓轴向静载荷(工作载荷)[N];     

锻荒—航空工业锻压中不可缺少的制坯工艺

本文从生产实践中总结出有关航空模锻件坯料选择的一些经验体会,对其中一个特例——锻荒制坯工艺进行了论述。着重介绍了从锻荒在航空工业锻压中的应用特点,选编荒型的一般原则,编制荒型工艺规程的要点和荒型在使用上应注意的问题以及荒型分类等。可供模压锻工艺设计人员和锻压教学人员参考。在自由锻锤或其它锻压机械上锻制模锻件毛坯的工艺方法称为锻荒。这类毛坯称为荒型或荒坯。     

ZAlMg10合金铸件的沸水时效处理

我厂生产仪器上壳体、架体等重要零部件,材质为ZA1M910。力学性能σ_1≥0.28MPa,δ_5≥9%,HB≥60。生产工艺流程为毛坯铸件→化学分析→固溶强化处理→力学性能试验→初加工→时效处理→精加工。时效处理要求,在下降低力学性     

辊锻新工艺知识讲座（四）

②在平型槽里毛坯的伸长 原始毛坯的杆部或预成形部分在平型槽里进行两道或多道辊锻伸长。 在第一道辊锻时,如果毛坯尺寸比b_1/h_1不大于1.5,可以顺利进行下一道辊锻,若大于1.5,翻转进行第二道辊锻时就处于不稳定状态,会发生歪扭。 矩形毛坯辊锻后的h_1推荐按下式确定