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近一年以来,全国3万多家民营加油站面临生死危机。众多的成品油批发企业,但因没有油源,早已关门,几亿资产闲置,给国家资源造成巨大的浪费。 相似文献
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关于中国成品油市场开放和民营资本进入的话题,一直以来此消彼涨未曾间断。WTO的承诺兑现了,但民营油企在生存上“蜀道难,难于上青天”的呼声却陡然升高。“宁可暂时停业,也不并给中石化或中石油”。民营油企的冲冠一怒似乎颇有些项庄舞剑的味道,能否把问题归咎到“垄断惹的祸”,行 相似文献
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小梁是河北石油商会的一名工作人员。一年中,他看到了民营油企为博弈准入门槛做出的种种努力,也看到了他们在放开大限来临之前的躁动和不安。小梁在忙着整理明信片。小梁叫梁开禄,是河北省工商联石油业商会的工作人员。临近新年,商会要给会员们送去一份新年祝福。虽然会员数量不算太多,但选择什么样式、写些什么吉利话,也让他着实费了些心思。小梁在商会里具体负责网站建设和一些文书的起草。让他颇为自豪的是,一年多来,商会网站的点击量已经超过十万,网 相似文献
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在印度,政府政策向印度国家石油公司倾斜,在国际油价高涨的时候,国家石油公司所属加油站出售的油品价格远远低于私营加油站。信实集团、Essar石油公司和壳牌石油公司是印度最大的三家非国有油品零售经营者,此前,这些非国有石油公司表示,他们正在被印度国家石油公司挤出油品零售市场的舞台。但目前,随着国际油价的松动,非国有油品零售商得以重返印度的油品零售市场的舞台。 相似文献
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随着国际油价的上涨,对于国内成品油价格以及开征燃油税的讨论又变得热烈起来。油价高企被认为是阻碍燃油税出台的因素之一,目前国内成品油价格又有上调的可能,那燃油税的开征也要推延。但也有观点认为,在油价高涨的时候开征燃油税,进一步抬升油价,能够引导消费者节约用油。无疑,一直以来,燃油税被赋予了节能降耗、保护环境的使命。 相似文献
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2008年7月22日
截至目前,全国660余家民营成品油批发企业,仅剩一百余家;45000多家民营零售加油站,已关门三分之一;一百多万就业人员已有数十万下岗失业。 相似文献
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2008年7月12日
搞清楚我们当前的油价是高是低固然重要,但还不是最核心的问题。从本质上说,某一商品的价格高低是相对的,只有在与其他商品的比较中才有意义。也就是说,一种商品的价格是否合理,关键看是否与其上下游形成了合理的比价关系。而合理比价关系的核心则是建立合理的价格形成机制。这正是我们一直以来的成品油价格改革的盲区所在。 相似文献
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“股权换油源计划”在保证油源的同时又不损伤民营油企,并且通过股权交易与资源配置是最安全也是最现实和最明智的,不失为民营油企可供选择的最优路线。 相似文献
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中国民营油田服务公司在国际市场上,既面临着诸多不利的因素,也拥有很多良好的机遇。国际上,石油服务产业由油田服务公司与设备提供商构成。近年来中国民营油服公司发展迅速,截至2007年中国共有1200余家民营油服公司(出自北京大学调研报告)。 相似文献
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尽管发改委对全国工商联提案的答复让民营油企看到了一线曙光,但如何将它真正落到实处,给民营加油站的生存发展提供切实可行的保障,才是民企最关心也是最重要的。 相似文献
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长期以来,有一种论调,认为我国油价与国际油价是倒挂的,应该逐渐实现与国际价格的对接。只有这样,才能改变国内当前高耗能、高污染的经济增长方式。 相似文献
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对海外收购提出一系列风险预警并不是阻止民营企业"走出去",而是提醒民营油企在"走出去"时要将冲动的头脑冷静下来,提前做足功课,进而提高收购的成功率。唯有这样,才能既实现收购的初衷做大企业,又间接为国家的能源安全提供了一重保障。 相似文献
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国家扶持民营油企并不是要保护落后。“双放开”以后,那些企业规模小,竞争能力差、盈利能力低,而且又不符合国家相关准入规定的小民营油企,必然会经历一个重新整合、重新洗牌的过程,打包出售给一些大型公司倒是一个不错的选择。 相似文献