易开盖成形模设计

介绍了易开盖成形工艺及模具结构 ,详细阐述了易开盖成形过程中各站模模具特点及技术要求 ,分析了铆钉扣成形过程中的技术难点、易开盖刻痕的模具特点及刻痕工艺要求、拉环的铆合模具结构及铆钉的形成等 ,最后分析了易开盖模具国产化市场前景。     

电阻连续加热热锻模具设计及试验验证

为了提高热锻成形质量,简化成形设备,提出了一种通过电阻加热,使锻件在模具内直接完成加热和成形的新型热锻模具结构。根据电极与锻件接触关系的不同,将电阻连续加热热锻模具结构进行了分类。以电极与锻件不接触的模具结构为例,分析了该类模具的结构特点及其成形工艺,提出了成形过程中遇到的主要问题。通过试验,对新的模具结构进行验证。结果表明,该模具结构可以在短时间内将锻件加热到成形温度,并在成形过程中降低锻件的冷却速度。     

卡圈成形工艺及模具设计

分析了卡圈成形工艺及各单工序成形模具特点。介绍了2种适用于小型通用压力机使用的卡圈成形模具结构和工作过程,解决了大工作行程模具生产效率低的问题。     

活动凸模式多列凸筋成形模设计

从蒙皮零件的结构特点出发,首先按照起伏成形理论,分析凸筋成形存在的破裂风险,然后从成形质量、模具制造成本及成形效率方面综合考虑,设计最佳成形方案,根据成形方案设计模具结构。实际生产结果表明:该模具投入使用后生产稳定可靠,成形的零件合格率高。     

零件上小于90°角的弯曲

介绍了具有小于90°角(锐角)零件的弯曲方法及卸料方法,通过特殊的模具结构或适当调整零件的弯曲工艺,使零件在成形小于90°角时既可以用单工序模具成形,也可以用级进模成形。从模具结构、模具工作原理以及零件成形工艺上分析了它们各自的成形特点以及适用场合。     

铝合金小弯曲半径薄壁管数控绕弯模具设计

铝合金小弯曲半径薄壁管数控绕弯成形是多模具约束、多因素影响的复杂成形过程,成形过程中极易出现起皱、破裂等成形缺陷,而模具材料和结构的合理设计对成形质量的影响至关重要。通过分析铝合金小弯曲半径薄壁管的结构特点,结合导管数控绕弯工艺过程,对模具材料选取、模具结构设计及成形仿真等关键技术问题进行了研究,最终确定了铝合金小弯曲半径薄壁管数控绕弯模具的材料、结构形式、尺寸参数,通过数控绕弯成形几何运动仿真、有限元数值模拟与工艺实验,实现了满足设计要求的铝合金小弯曲半径薄壁管数控绕弯成形,证明了小弯曲半径薄壁管数控绕弯模具的可行性,为工程化应用奠定了基础。     

卡箍零件成形工艺分析及整形模具设计改进

卡箍零件成形过程中经常出现模具整形芯轴跳动,造成成形尺寸变化范围较大,针对这一现象,对零件成形工艺及模具结构进行了分析并做了改进。     

电梯按钮级进模设计

分析了电梯按钮的成形工艺,确定了零件排样设计、模具结构及模具的工作过程。结合排列组合原理,优化了模具结构设计。设计的模具可实现多种零件成形,降低了产品成本,提高了经济效益。     

国际先进注塑模具技术的发展分析

阐述了国际上先进的注塑模具成形技术及发展趋势,重点介绍了双色注塑模具、叠层注塑模具、自动化送料模具、一体注塑模具、微发泡模具、注塑后压缩模具等多种高端模具的成形原理和结构特点,阐述了各类模具的应用领域及带动产业发展的意义,提出我国高端注塑模具技术的发展方向。     

轿车发动机护板加强板模具设计

通过对加强板的结构及成形工艺进行分析,设计了排样及级进模,级进模结构采用3个区域共8个工位成形加强板不同的部位,减少了模具闭合高度及提高了加强板的成形质量。经实践证明：模具结构合理,能实现加强板高效、高质量和低成本的冲压成形。     

电器支架多工位级进模设计

分析了电器支架零件的结构工艺性和冲压工艺,介绍了零件的工步方案、模具的总体结构、主要零部件的设计。该零件的结构包含向下、向上和侧向弯曲,设计时对工序的布置进行了精细地考虑,以保证零件的尺寸精度。零件的外形采用分级冲裁,充分考虑凸模的强度和加工的便利。该模具具有结构紧凑、加工制造容易、工作平稳、操作简便、生产效率高的特点。     

多弯曲角的封闭件冲模

介绍了多弯曲角的封闭件一次弯曲成形的模具结构以及模具的工作过程,并对模具工作过程中以及模具结构上应注意的事项作了说明     

内套管失稳成形工艺及模具设计

介绍了一种利用直杆在一定压力下失稳的特性来成形的方法 ,并对其工艺流程、模具原理和模具结构进行了分析     

安装板多工位级进模设计

在对安装板冲孔、弯曲、落料等成形工艺分析的基础上,提出了该零件采用多工位级进模的冲压方案,并介绍了该零件的工步、模具结构及模具加工。多工位级进模从模具结构上可实现快速更换下模镶件和大部分的凸模,提高了模具的重复装配精度。实践表明该模具结构灵活、可靠,达到了操作快捷、高效,降低了生产成本,并能保证产品质量。     

支承圆盘成形工艺及模具设计

介绍了支承圆盘零件的成形工艺及模具结构设计，对工艺程序安排和模具结构设计提出了合理的解决措施。     

DG按钮套拉伸级进模设计

通过对DG按钮套零件的拉伸工艺进行分析 ,确定了该零件冲压工艺流程 ,同时对模具结构、模具工作过程和模具关键零件的设计要点进行了介绍。     

发动机罩边框级进模设计

分析了发动机罩边框零件的特点 ,决定采用分段成形然后焊接的成形工艺 ,并介绍了分段零件成形模的结构特点及有关注意事项     

客车边顶板冲压工艺及模具设计

通过对客车边顶板的结构和成形工艺进行分析,确定了冲压工艺方案。采用有限元分析软件DynaForm计算得到制件的展开尺寸,由此设计了1副边顶板复合成形模,并对复合模的工作原理和设计要点进行了介绍。实际生产表明,模具结构合理、动作可靠、制件成形质量稳定、生产效率高,可为同类制件的成形模具设计提供参考。     

U形把手零件多工位级进模设计

对U-BAR(U形把手)零件进行了工艺分析,介绍了多工位级进模总体设计结构和排样方案,模具的工作过程和设计要点.     

卡环弯曲工艺及模具设计

通过对卡环弯曲成形的工艺分析,阐述了圆管形件弯曲成形工艺及其模具设计的特点;分析了凹模摆块机构的几何运动,设计了相应的弯曲模结构,可为类似零件的成形提供参考。