分布式数据采集监控系统的设计与实现

探讨了基于MCS-51单片机的分布式数据采集监控系统,设计了下位机既可单机工作又可多机与上位机联网的具有强大功能的控制系统,实现了远程采集、监视和控制等功能。     

基于ZigBee的智能家居上位机软件的设计与实现

上位机作为智能家居核心之一地位非常重要。为了对智能家居系统中的设备进行灵活地配置和管理,设计一种上位机软件。研究基于ZigBee的智能家居系统的系统框架,探讨了基于ZigBee与.Net的智能家居上位机软件的功能需求、实现细节,根据系统要求,设计出系统的通信协议,用于协调上位机与主控单元、节点设备之间通信。实验结果证明了该上位机软件方法的可靠性和稳定性。     

基于Maxwell的电磁阀仿真与分析

针对电磁阀传统设计方法中,产品设计周期长、试制实验费用高等问题,本文采用有限元方法在产品设计初期对电磁阀的性能进行预测。首先,运用Ansoft Maxwell软件分别建立了电磁阀的三维与二维有限元模型,进行了磁场分析与电磁力计算,通过比较发现三维模型与二维模型计算结果与测试结果均吻合较好。最后,在二维模型的基础上,运用Maxwell软件的参数化设计功能进一步分析了不同初始间隙、不同驱动电压对电磁力的影响。结果表明,基于Maxwell的电磁阀有限元仿真能够在产品的设计初期快速地预测电磁阀的性能,为电磁阀的设计与优化提供理论指导。     

多台硫化机监控系统的设计与实现

针对我国中小型橡胶轮胎厂自动化程度不高而存在的不足 ,采有 Delphi软件实现了上位机对多台硫化机的监控 ,并给出了该系统的通信协议和软、硬件构成。此监控系统在生产中得到了较好的应用 ,保证了轮胎硫化的质量     

商场环境温度检测系统的设计与实现

介绍了一种基于单总线测温系统的实现方案。系统采用二叉树算法实现单总线器件的ROM动态搜索功能,系统还采用总线控制的连接方式。软件操作方便,实用性强,并且具有良好的人机操作界面。该系统在实验室实现并通过性能测试,现已投入到商场温度监测中,系统比较稳定。     

大功率变速箱寿命试验台控制系统设计与实现

介绍了变速箱机械封闭式疲劳寿命试验台的结构和控制方法.为适应寿命试验台试验周期长、强度大、不断更换试件项目的特点,电气系统采用"工控机-PLC-仪表"和"PLC-仪表"可变结构模式."PLC-仪表"结构作为基本配置,采用端子连接,用于底层设备控制和数据采集;工控机进行过程管理和数据处理,工控杌与其它控制设备采用串行通信联系.     

基于校园网的《机房总管》系统软件的设计与实现

论述利用现有校园网对计算机实验室机房的微机进行全自动管理的设计思路，并介绍了系统的实现方法。系统适合于各类学校机房的管理需求，也可以很方便地移植到其他各种公用机房和企事业单位的机房管理软件中。     

基于NFC的考勤系统设计与实现

本文利用NFC设计了一套利用NFC手机进行考勤的考勤系统,它由考勤机、安卓App和上位机组成。     

柴油机高速电磁阀驱动模块设计与故障诊断

针对时间压力式电控燃油系统的高速电磁阀———高压油泵及喷油器电磁阀的驱动电流特性,设计相应的驱动电路,得到符合要求的驱动电流.根据驱动电路特点,设计相应的故障诊断电路,并用仿真软件验证电路的准确性.在完成相应的诊断软件设计得到完整的诊断模块后,将设计的模块运用于实际工程中,在柴油机上完成了实际模块的驱动和故障诊断试验.试验结果表明:该驱动模块达到了共轨系统驱动要求,同时实现了油泵电磁阀以及喷油器电磁阀的短路、断路及喷油器的对地短路等故障检测,其准确性和可靠性达到了系统应用要求.     

电磁阀设计理论与控制方法研究动态

电磁阀是管道流体输送系统中广泛使用的控制元件.阀门的发展方向主要是扩大产品参数,发展节能、省力以及自动控制阀门,并通过改进结构、采用新材料和新工艺提高阀门的使用寿命;同时要扩展专用阀门系列的应用.     

高速公路车道收费控制系统的设计与实现

阐述了用较简单的硬件、软件结构,设计与实现以工控机为核心的高速公路车道收费控制系统,并确保系统稳定、可靠。该控制系统包括入口车道和出口车道两部分,入口领票,出口根据实际行驶里程收费,并对车道的外场设备进行控制,以及对收费特殊事件进行处理。     

某辅助领航系统软件测试平台设计与实现

为满足测试某型飞机辅助领航系统的需要，运用软件测试的理论，针对嵌入式系统的特点，运用软件仿真测试平台的方法对系统进行测试，并设计此系统的测试平台．用此平台测试比传统的实物系统测试环境大大节省测试资源，而且可以对一些实物系统测试环境中无法测试的特殊情况进行测试，具有较为明显的优越性．     

精密丝杠匀速校正系统上位机设计与实现

该文针对丝杆的螺距受到机械加工等物理条件的限制,在一定精度要求下,不可能完全均匀。加载在丝杆上移动的物体,在单位时间上,其速率可以认为是变速运动。该文主要提出了一种精密丝杠校正系统设计方法,提出在一定精度要求下,能够使移动物体匀速运动的电机控制算法,并给出了上位机设计过程。校正算法由C++实现,上位机由MFC实现,采用Matlab与VC混编的方法绘制控制曲线。     

基于包络分析的坦克变速箱故障诊断研究

在对振动信号分析的基础上,提取了反映坦克变速箱故障的时域特征量和包络谱特征量.建立了基于BP神经网络的故障诊断系统,实现了坦克变速箱故障模式的自动识别,有效地检测了坦克变速箱的早期故障.     

基于包络分析的坦克变速箱故障诊断研究

在对振动信号分析的基础上,提取了反映坦克变速箱故障的时域特征量和包络谱特征量.建立了基于BP神经网络的故障诊断系统,实现了坦克变速箱故障模式的自动识别,有效地检测了坦克变速箱的早期故障.     

国产公共汽车应用自动变速箱的研制与应用

通过对国产公共汽车上使用手动换档机械变速箱的缺点及国外公共汽车应用自动变速箱的优越性的分析,探讨国产公共汽车使用自动变速箱的可行性;简单介绍GYB-100型液力变速器在客车上试制情况.     

基于MCP2510实现无级变速箱控制系统的CAN通信

针对汽车无级变速器控制系统的复杂性,应用CAN总线控制器MCP2510,开发了一种CAN总线的网络控制连接方式,并将这种网络连接方式用于汽车无级变速箱控制器(TCU)的开发中,实现了TCU与其他电子控制单元之间的信息交换．实际运行表明,该通信方式具有较高的可靠性和容错性．     

基于VB环境下PLC与上位机串口通信实现

基因思公司的KV系列可编程控制器以可视化、高性能等优点,在工控行业被广泛应用。在研究开发介绍贴标机的项目过程中,通过Visual Basic6．0实现KV-1000PLC与上位机的串口通信,取得了良好的通信效果。     

基于CFD的喷气织机电磁阀特性分析

为了提高喷气织机引纬的效率,对电磁阀综合特性进行优化分析.首先根据电磁阀的结构特性建立电磁阀响应的仿真模型,分析动铁芯不同工作气隙宽度与开启、闭合响应时间的关系,然后利用CFD仿真方法分析电磁阀的内部流场,得出不同工作气隙下电磁阀出口流速,最后综合考虑电磁阀响应时间和出口流速,提出电磁阀优化设计的参考方案.     

变速箱减振与降噪的优化设计

本文通过对工业生产中变速箱振动和噪声产生的来源分析,总结出可以降低变速箱振动和减少其噪音的几项措施,希望给相关工作人员提供一些有益的参考。