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相似文献
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1.
优良的路面平整度能保证大量车辆经济、舒适、安全地通行,平整度好的路面,肯定会延长使用寿命,节约养护费用以及在路上通行的各种车辆的维修费用,不平整的纵向表面会引起较大的车轮动力,它将加速路面破坏,建设较平整的公路的经济效益是十分明显的。公路路面不平整的原因主要与路基和路面的施工有关,据此提出了改进路面平整度的措施和方法。  相似文献   

2.
陈琼峰 《中华建设》2014,(3):132-133
正科学技术的发展带动了经济的快速发展,引发了施工技术和施工工艺的革新,道路的施工水平不断提高。同时,日常生产、生活的使用又对道路的质量提出了更高的要求,但目前的施工队伍良莠不齐、施工操作不规范、质量监控体系不完善等因素在一定程度上影响了道路施工质量的提高。在沥青路面的质量上,最为明显的表现就是其平整度控制水平的参差不齐。  相似文献   

3.
杨小东 《中华建设》2012,(9):306-307
1.平整度的概念在对路面的施工质量进行检测的时候,平整度是其中最为关键的一个衡量标准,使用的工具是标准的量规,对沥青路面的表面凸凹情况进行定期或者是不定期的检测,这样就能够获取路面的平整度指标。由于路面的面层总是和雪、雨、大气以及行驶的车辆发生直接接触,这就会因平整程度不好为行车带来严重的阻力,这样车辆就会出现严重的震动。由于这样的问题,往往会对路面施工产生很大的制约,还会有波浪的状况发生,这样的路面不但制约行车的舒适程度,还会对路面的完整程度产生制约,所以一定要高度关注路面平整程度。  相似文献   

4.
高速公路沥青路面需要满足大量交通、高速、安全、舒适通行的要求,路面平整度是车辆高速行驶时是否安全和舒适的重要影响因素。本文结合沥青混凝土路面不同程度出现的坑凹、接缝台阶,波浪、碾压车辙,桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象,借此分析影响沥青路面平整度的原因及预防、处理措施。  相似文献   

5.
张晋伟 《中华建设》2014,(2):156-157
正在本文中,笔者对高速公路沥青混凝土路面平整度控制的必要性和危害进行了介绍,并对高速公路沥青混凝土路面平整度施工的影响因素进行了分析,最后针对这些因素提出了施工技术控制要点。一、高速公路沥青混凝土路面平整度控制的必要性作为对路面性能评价的重要指标,路面平整度在高速公路建设中受到了广泛的重视。它能够影响路面行驶质量和高速公路的基本功能发挥。所以在高速公路沥青路面的施工中,对路面的平整度的改善与提升是非常有必要的。  相似文献   

6.
孙忠辉 《中华建设》2016,(4):132-133
正随着我国经济的快速发展,我国对于公路质量的要求也越来越高。平整度是沥青混凝土路面的技术指标之一,也是施工单位重要的技术参考,是衡量一个企业施工技术和管理水平的重要标尺,本文分析了沥青混凝土路面平整  相似文献   

7.
正随着我国经济社会的迅速发展,高速公路的建设迎来了黄金时期,车载数量大幅度增加,高速公路沥青路面出现了较多破坏现象,沥青路面的优点在于其平整性和行车舒适度较高,耐磨抗滑,因此如何提升高速公路沥青路面施工技术,是对我国高速公路正常运营的一大关键。文章针对我国高速公路沥青路面施工技术中存在的一些问题,包括原材料的控制、沥青混合料的拌合运输、摊铺等方面进行分析,提出相应的完善措施,以更好地保障高速公路沥青路面的施工质量。一、热板沥青混合料路面施工技术作为沥青路面结构最上层的面层,需要直接对行驶车轮施加反复作用,其表面应该根据高速公路的特点,设置耐磨性能耗、抗滑度高并且密实稳定的沥青层。在施工开  相似文献   

8.
本文介绍了高速公路沥青路面不平整产生的原因,及其路面养护中应采取的过程措施。  相似文献   

9.
赵学亮 《中华建设》2012,(11):258-259
沥青路面具有坚实性好、耐久性强、防渗性好以及能很好抗低温开裂等优点,在我国道路建设中使用广泛,为我国交通事业的发展做出了重要贡献。本文结合自身工作实践以及工程实例,介绍了沥青混合料路面施工技术及探讨了碾压质量的控制,旨在为提高沥青路面的施工质量提供理论参考。某路段机动车道单幅路面宽14~16m,结构设计见图1。在沥青道路结构中,粗粒式层和中粒式层与传统沥青道路结1.工程概况  相似文献   

10.
吴文华 《中华建设》2012,(11):182-183
1.公路沥青路面施工中存在的问题1.1公路路面硬化质量问题沥青混凝土公路路面在实际的施工过程中,常常会有公路路面硬化质量问题的发生。这个问题主要是由于混凝土与沥青的配合比不合理造成的,主要是由于混凝土的含量多、沥青含量少而造成的。纵向路面发生位移,主要包括路面的陷落和鼓胀;表层类,主要包括坑洞、露骨、起皮、二次损坏等。1.2公路路面沥青混合料离析质量问题分析  相似文献   

11.
平整度是路表功能中最重要而又直观的一项技术指标,它关系到行车的安全、舒适以及路面受到冲击力的大小和使用寿命乃至运输效益等。对于高速公路来讲,平整度这一指标就显得更为重要。  相似文献   

12.
随着城市的发展,地下空间的进一步开发,既有隧道周边复杂的环境会使隧道结构产生变形和沉降,这对隧道结构安全和列车的行车安全都会造成一定的影响。以上海软土地铁盾构隧道和北京地铁机场线的纵向不均匀沉降案例为例,分析了盾构隧道产生纵向不均匀沉降的原因,并根据相应的影响因素提出了应对措施。以期能够对地铁设计和运营人员提供参考。  相似文献   

13.
地基不均匀沉降在工程中普遍存在,尤其在挖方和填方过渡地区,沉降差异明显,影响机场整平区稳定性,分析沉降产生的原因以及采取相应工程治理措施对机场后期上覆构筑物稳定性至关重要。通过分析巴中机场搭接处地基不均匀沉降产生的机理及原因,为积极有效地防治提供了充分的理论依据。  相似文献   

14.
现今,随着车辆的增多,社会的进步,对交通路面平整度的要求也越来越高,下面结合任丘市近些年来水泥混凝土路面施工中遇到的问题进行分析、探讨,总结出水泥混凝土路面平整度的影响因素及其控制措施,为今后的施工与管理提供参考。  相似文献   

15.
杨国良 《长江建设》2013,(12):146-147
现在高速公路由于车辆多、载重量大,对路面质量的要求高,所以在面层材料的选择上一般都青睐于采用等级高的沥青混凝土。但是沥青的离析问题则影响了高速公路沥青路面的质量与安全。所以说,在道路工程建设中,加强对路面工程的施工控制与管理非常关键。  相似文献   

16.
谢记红 《中华建设》2012,(12):238-239
及时性和经常性是道路沥青路面工程养护最基本且是最主要的特征。因为道路在日常的使用过程中有很大的破损率,特别是道路的有效面积的破损率更高,这些都需要道路工程养护工作者及时地养护和修补,如果不能及时地对损坏的地方进行养护,损坏面积就会很轻易地扩大,对之后进行的修补工作造成很大程度上的不便,也有可能会对路基造成损害,对道路的正常使用造成很大的影响。因此一定要做到随时保持路面和桥面的完好,从而保证车辆行驶的畅通和安全,并提高道路运营中的经济收益,提升社会效益。  相似文献   

17.
韦智 《中华建设》2011,(8):206-207
由于自然条件、设计施工、行车荷载等一些因素的影响会使路面产生破损现象,虽然在破坏形态上沥青路面和水泥混凝土路面有很多相同点,但是由于其材料组成、施工工艺及受力特点等有很大的不同之处,在维修过程中就要根据其  相似文献   

18.
廊坊干渠是南水北调中线河北省配套工程的重要组成部分,主要担负从总干渠向廊坊市区的引水任务,渠首接三岔沟分水口,通过专用管道引水至廊坊市西郊的广阳水库。沿线地基主要为第四系全新统壤土、砂壤土、粉细砂、粘土等,存在不均匀沉降、砂土液化、地表水腐蚀性、电化学腐蚀性等工程问题,必须采取处理措施才能保证工程安全输水。  相似文献   

19.
任小平 《红水河》2011,(6):161-164
在2008年初的电网冰灾事故中,贵州电网遭受到严重破坏,文章分析了导线覆冰的成因,对导、地线及杆塔覆冰受损原因进行分析,并对受损线路修复重建和新建线路提高抗冰能力提出了具体措施和建议.  相似文献   

20.
黑龙江亚电鑫宝热电有限公司的化学水处理是以嫩江水为水源,2004年以前,澄清池出水经常不合格,在洪水期几乎每年都出现澄清池出水水质严重恶化的现象。经过长时间的试验,深入分析了不同时期影响澄清池出水的原因,提出了具体的解决措施后,彻底解决了澄清池出水水质不合格这一难题。  相似文献   

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