浅论封轮窑窑门的方法

轮窑是中小型规模砖厂焙烧砖的主要设备。轮窑由焙烧道、窑门、火眼、总烟道、哈风闸等结构组成。窑门是轮窑常用的设备构件。真正建好、用好窑门对提高砖瓦企业效益非常重要。1　窑门构造焙烧道是轮窑的焙烧空间 ,由两条平行的直窑段和两端弯窑组成 ,沿焙烧道等距离的设有窑门 ,相邻两窑门之间的焙烧道称为一个窑室 ,窑室长度为 5ｍ左右 ,轮窑规模大小以门数表示。轮窑的窑门由两道 1.0ｍ高的直墙和Φ1.1ｍ的半圆拱组成。轮窑的窑门不宜过大 ,以能通过进窑出窑车辆为宜。窑门高 1.6～ 1.8ｍ ;窑门宽为 1.0～ 1.1ｍ ;窑门下底长 3ｍ ,上顶长…     

关于改良轮窑进风的有益尝试

以来,轮窑的焙烧进风大都通过在焙烧带后面的窑门打洞来完成,并且通过洞口的大小和窑门的远近来控制火情,也就是说主要是通过窑门进风供氧.我厂在多年的生产实践中,发现了焙烧生产操作工艺存在着多种缺陷.     

轮窑烧成过程中的操作

轮窑建成后 ,它的一部分性能已经确定 ,到底能不能用该轮窑烧出符合建筑市场上所需要的、高质量的产品 ,与烧成过程中的操作有很大的关系。轮窑的烧成过程是传热、传质、化学变化、物理变化、物理化学变化、矿物变化同时进行的极其复杂的过程。轮窑的操作 ,就是要创造合适的条件 ,满足各种变化的要求 ,使处于窑烧成、预热、冷却各带的坯体在相应条件下完成各种变化 ,由最初的生坯变成坚固的砖体。纵观轮窑的烧成过程 ,码窑、用闸、堵窑门、打窑门、投煤是其中最主要的几个步骤 ,加上细致有效的其他工作 ,才能保证轮窑能够正常地进行烧成。1…     

机械化装出轮窑

本文论述了机械化装出轮窑在焙烧过程中预热带、焙烧带、冷却带的变化情况以及焙烧方法和码窑形式.机械化装出轮窑是在一般轮窑基础上发展起来的一种新型轮窑,它能够实现装出窑的机械化操作,改善工人的劳动环境,减轻工人的劳动强度,减少人为因素对烧成过程的影响,使轮窑的许多优良性能得到充分发挥.     

烧成隧道窑冷却风机位置认识

分析了烧结砖内燃焙烧的特殊性,指出焙烧窑保温冷却带所需冷空气存在负压吸入、窑内出风口输入和窑门风机输入三种方式,三种方式各有特点,建议当采用风机输送冷空气时,在窑门上设置风机,可避免窑内气流分层,提高产量和质量。     

轮窑焙烧工艺的应急措施

轮窑的正常焙烧过程中,只要按焙烧工艺操作的八字原则"勤加少加,看火加煤"和已建立的焙烧制度控制预热带、焙烧带、保温带及冷却带的长度、窑炉温度、火行速度,就可以使焙烧工艺持续进行,生产出优质的烧结产品.     

改进烘小灶提高轮窑产量质量

从实际操作以及测定轮窑温度、湿度、压力等一系列的资料中,都可以看出加强坯子预热,是轮窑优质高产的重要关键之一,特别是雨季,一般厂干坯都供应不足。为了焙烧湿坯,加强预热就显得更加重要。为了解决这一个问题,几年来各地砖厂不断采取措施,作了不少改进。如:使用热风管设备,将冷却带废热送到预热带烘干坯子;在窑面用小炉子生火,将热量送入预热带内;在纸挡前窑门处筑小灶生火烘     

轮窑焙烧工艺的应急措施

轮窑的正常焙烧过程中,只要按焙烧工艺操作的八字原则"勤加少量,看火加煤",和已建立的焙烧制度控制预热带、焙烧带、保温带及冷却带的长度、窑炉温度、火行速度,就可以使焙烧工艺持续进行,生产出优质的烧结产品.     

排除轮窑火大的有效方法--断氧放火

在轮窑生产的焙烧过程中 ,遇到焙烧温度过高而出现炼砖是常发生的事故。烧火工应采取什么样的补救措施就显得尤为重要。一般说来 ,当轮窑火大温度高时 ,烧火工多采用浇水、加砂土、提近风闸或近打窑门等措施 ,其目的都是为了降低温度。有时 ,这些办法并不完全有效 ,比如提近风闸或近打窑门 ,反而会因风近而风助火威把火拉大 ,又因窑门近打氧气多进而把火吹起来 ,导致高温向前蔓延 ,扩大炼砖事故。生产中我们采用了相反的措施 ,大胆的将风机停掉或关闭烟囱风闸 ,打开焙烧带火眼盖 ,进行断氧放火。这时热量四溢 ,使前端无助氧 ,后端无氧进入 ,…     

焙烧干燥一体轮窑

新型轮窑 (焙烧、干燥一体轮窑 ) ,是在普通轮窑内部结构上加以改造而成 ,它可以实现两种功能 :前窑烧砖 ;后窑烘坯。两条作业线各自循环 ,全天候作业。由于它把烧砖和烘坯集于一窑 ,这样砖厂的总体布局就由制坯机房和一座轮窑组成 ,省去了干燥设备这一环节。一个年产红砖 150 0～ 2 0 0 0万块的砖厂需要一座2 0～ 2 2门的轮窑 ,烧一把火每天要烧 4或 5个窑门 ,日产 4～ 5万块红砖才能完成任务。就是说在完成这个任务时每天只要烧成 5个窑门 ,前面预热 (或风阀 )留 5个门即够周转了 ,一天的生产只占用 10个窑门。轮窑设备本身是 2 0～ 2 2门…     

轮窑环形补热

轮窑环形补热(余热利用)新技术已在实际生产中得到了成功的应用.该项目的要点是将轮窑焙烧过程中冷却保温带后部的余热,通过环形余热道,提取到预热带前来干燥砖坯.这项技术非常有效的解     

弯窑的码窑与焙烧

烧结砖瓦的轮窑,大都由两个弯窑组成,弯窑纵向中心线的末端又都设有窑门,称之为顶头门,以顶头门为界分为上弯和下弯两段弯窑,由于建筑结构上的原因,弯窑给焙烧造成一些难度.由于里弯短,外弯长,易造成里火快,外火慢、里弯易出现冷却过快的现象,出弯时里外弯火行速度差距较大.     

塑料薄膜纸挡的制作方法

纸挡是轮窑焙烧工艺中至关重要的一环.轮窑在焙烧中,在预热带前边码好窑的坯垛上封着纸挡,该段坯垛纳入预热带,轮窑就能继续焙烧,没有纸挡轮窑就不能正常焙烧.     

保护窑门的有效措施

窑门是轮窑重要的组成部分之一，它不仅是进出砖坯和成品的唯一通道，也是焙烧所需空气进入窑室的咽喉之地。     

焙烧砖瓦异常火情处理十八法

1轮窑外火弱,进度慢外火弱,进度慢,是轮窑生产中普遍存在的现象。只有通过码窑、焙烧、用闸三个方面的操作,来加速和加强外火,从而达到火候一致,火锋平齐,减少外燃煤,才是提高砖瓦质量的较好措施。1.1码窑方面装窑时,根据内燃料大小,决定外部码砖瓦稀密程度,并且斜坯全部或2/3向外边斜,使预热带流来的热气流大部分从外边经过,而保温带和冷却带的蓄热也向外边集中,从而弥补了外窑墙的热损失和窑门处局部阻力大的弊病。在窑室的哈风处拉缝,丢下一匹坯垛不码,留一横向空间,在预热时加强排潮。在焙烧时融通火候,每两个窑室丢一匹,这样有利于外火…     

西安智翔热工设备有限公司

<正>我公司主要从事:砖瓦焙烧窑炉、(节能型一次码烧轮窑、钢结构复合纤维平顶隧道窑、环保旋转式节能砖瓦窑等窑型的设计、制造与维修)焙烧窑炉钢结构复合纤维平吊顶、(轮窑、隧道窑、环保旋转式节能窑等窑型的钢结构复合纤维平吊顶的设计、安装与维护)钢结构复合纤维轮窑窑门的设计、制造、维护及各种窑型的节能辐射涂料的喷涂、维修、节能改造、技术咨询等等。低价位提供:焙烧窑炉用复合纤维模块、硅酸铝耐火纤维、防腐保温耐火材料、节能辐     

窑门的损坏与维修

目前我国砖瓦行业中,采用最多的窑炉仍是轮窑,大致占窑炉总数的80%.轮窑的特别之处是窑门多,一部火轮窑16～24个门,二部火窑就有32～40个门.个别的轮窑达70～90个门,如兰州某砖厂90个门的轮窑就有几座,为我国砖瓦业之最.     

轮窑哈风的几种实际使用情况

现在国内的轮窑,有全部是外哈风的,也有全部是内哈风的,也有的是内外哈风的.现就这几种哈风的使用效果进行比较.1 完全是外哈风完全是外哈风的是上海地区比较普遍的形式.在轮窑焙烧中,由于窑的两边向外扩散热量,窑外墙热损失大,窑内外边部的温度低于内边部的温度.一般认为:“采用外哈风能对外口的火行带来好处”,但实际情况适得其反.这是由于窑门与哈风口漏风.假定以1个窑室长为5m,窑门宽为1.2m.哈风口宽为0.6m的窑计算,在5m窑室内火行走     

轮窑自用余热系统

利用轮窑烧结粘土砖,都存在三种可利用的余热,即烟热、冷却热和窑体蓄热.但是,除了少数利用余热进行人工干燥和利用蓄热铺设热水装置外,绝大多数轮窑的保温带和冷却带余热,都白白的浪费掉了.如果将保温带和冷却带的余热送至预热带,即可使入窑坯体加快脱水速度,起到干燥坯体的作用,还可以增加预热带的温度.有利于提高火行速度,降低燃料消耗,提高质量和产量,具体做法:没有利用余热进行人工干燥的轮窑可以如下改建.     

轮窑烧半干坯的实践

一般轮窑焙烧砖瓦,空气从冷却带进入窖内,经保温带后进入焙烧带助燃,焙烧产生的烟气进入预热带和干燥带预热和干燥砖坯,废气最后由哈风排出.因为热气体自身产生上升力,且温度越高上升力越大,为了改善窑底部的热气流条件,哈风口通常都设在窑侧墙的底部.这样,在哈风口抽力和热气体自身的上升力的综合作用下,气体在窑内的流动大致可用图1来表示.