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正刚刚结束的2018年CES(国际消费电子展览会),更像是自动驾驶企业的肌肉秀。从造车新势力到传统车企,从汽车制造商到一级供应商,从互联网巨头到创业公司,从算法到硬件……自动驾驶市场群狼环伺。国家发改委近日在《智能汽车创新发展战略》(征求意见稿)中提出我国智能汽车的战略愿景:"到2020年智能汽车新车占比达到50%,中高级别智能汽车实现市场化应用"。与之相呼应的是,传统车企纷纷制定了无人驾驶汽车的未来发展时间表。业内人士 相似文献
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正TE Connectivity(以下简称"TE")凭借创新的解决方案和卓越的本土制造能力,为正式上市的蔚来(NIO)首款量产SUV ES8提供技术支撑与安全保障,助力中国新能源汽车驶入"快车道"。蔚来(NIO)作为一家有着互联网基因的创业型公司,TE自其创立伊始,一直助力左右。在与蔚来(NIO)的合作中,两大核心优势凸显了TE作为连接和传感领域的领先企业在整个新能源汽车产业链中的独特价值: 相似文献
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沈阳市要紧跟国家政策发展,响应习近平总书记振兴东北老工业基地的精神,大力创新发展制造业。新能源和智能网联汽车与中国制造2025中的五大工程和十大领域密切相关。本文通过对沈阳市新能源和智能网联汽车调查研究,提出促进沈阳市新能源和智能网联汽车发展的措施。 相似文献
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正【本刊讯】为充分发挥标准的引领和规范作用,加快行业急需标准的制修订,提供新能源汽车和智能网联汽车产业发展的技术支撑,工信部装备工业司于近日组织召开2018年新能源汽车和智能网联汽车标准工作计划讨论会,就标准体系建设和2018年重点标准项目听取行业意见。中国汽车技术研究中心、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车工程研究院有限公司、中国汽车动力电池产业创新联盟、中国智能网联汽车产业创新联盟、清华大学、北京航空航天大学、北京理工大学、 相似文献
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<正>近日,慕尼黑电子展汽车技术日暨2019国际新能源与智能网联汽车创新发展论坛在上海隆重举办。丰田汽车研发中心(中国)有限公司汤田修事总监做了"丰田汽车对燃料电池汽车发展研判和发展战略"的主旨演讲。汤田修事总监表示,在当今社会,氢能可以用多种方式获得。同时氢能的储藏和运输相对来说也是比较容易的,因此它是一个非常有潜力的能源,而且其二氧化碳排放为零。丰田从1992年开始开发燃料电池车,2014年12月,世界上第一款量产燃料电池电动车 相似文献
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