钢管混凝土拱桥拱肋施工线形控制技术

拱肋线形控制是钢管混凝土拱桥施工中的重要环节,关系到成桥后结构的线形和内力是否满足设计要求。本文以某下承式钢管混凝土拱桥为工程背景,通过有限元数值计算模拟了施工过程中拱肋的受力变形,提出了钢管拱在加工、吊装定位以及拱肋混凝土灌注等各施工阶段拱肋的线形控制技术。     

浅埋大跨地下拱结构拱轴力学及数值优化研究

通过力学分析与有限元计算探讨浅埋大跨地下混凝土拱结构合理拱轴形式及拱轴优化问题。首先,基于曲梁平衡微分方程推导出浅埋大跨地下拱结构的合理拱轴微分方程。然后,分别采用SAP2000及ABAQUS有限元软件对相同参数下的不同拱轴混凝土拱结构进行内力比较分析,验证推导所得合理拱轴线的合理性。接着,以最大限度减小拱圈截面弯矩为优化目标,采用迭代法对拱轴进行优化,并以圆弧形拱轴为例进行计算分析。最后,将优化后的圆弧拱轴与本文所得合理拱轴的拟合曲线进行内力比较,得到合理拱轴线的近似最优解。本文的研究可为混凝土拱结构设计提供参考。     

缆索吊装法钢筋混凝土拱桥的施工误差分析

采用缆索吊装法施工的钢筋混凝土拱桥,其实际拱轴线与设计拱轴线往往存在偏差.文中总结了钢筋混凝土拱桥缆索吊装施工的拱轴线偏差形式,并对拱轴线偏差对结构的影响进行了分析.     

钢管混凝土单圆管拱桥拱轴线偏差分析

分析了竖向和横向不同形式的拱轴线偏差对钢管混凝土单圆管拱桥成桥阶段的影响,结果显示,竖向反对称偏差的影响比其他类型偏差的影响大,指出钢管混凝土拱桥施工控制时,拱轴线的偏差峰值可使用现有规范的允许值。     

大跨度钢管混凝土拱桥施工技术研究

介绍了大跨度钢管混凝土拱桥主要的施工方法,并以一个上承式钢管混凝土拱桥为例,利用大型有限元软件MI．DAS对该类拱桥进行了全桥数值模拟,分析了大跨度钢管混凝土拱桥拱上结构安装各阶段内力及变形情况,为同类大跨钢管混凝土拱桥的施工控制提供了一定指导。     

大跨度钢管混凝土拱桥施工控制技术研究

大跨度钢管混凝土拱桥拱肋安装一般采用无支架缆索吊装斜拉扣挂法,此方法的运用会给桥梁结构带来复杂的内力和位移变化。以在建的巫山新龙门大桥为工程背景,施工控制的首要任务就是考虑施工过程中各种因素的影响,确保桥梁建成后的拱轴线和设计拱轴线相吻合,受力合理。     

基于受力性能优化的大型钢筋混凝土拱桥设计实践

结合包头市北梁腾空区外环路东河大桥工程设计实践,为优化桥体受力性能,有效提升上、下部结构经济合理性,对多跨不对称钢筋混凝土连拱桥主要设计要点进行研究。主要包括拱上建筑造型优化设计、拱轴线形式优化设计、拱脚构造优化设计、拱上建筑变形缝设计等拱桥构造优化设计和拱桥安全施工流程设计。为同类工程提供参考、借鉴。     

某大跨拱桁架结构合理拱轴线的选型

本文分析了在分段荷载作用下拱结构的受力模式,通过理论分析,得出相应合理拱轴线的方程曲线,并给出考虑轴力情况下的拱轴线修正方法。结合实际工程项目,某大跨拱桁架采用钢管桁架结构,拱轴线为空间曲线,主拱跨度为147m,次桁架跨度27～30m,拱高21m,拱脚平面投影30°,南北支座高差5.25m。本文通过上述理论分析结果,进行参数化分析,得出在此复杂边界条件下的合理拱轴线曲线。采用SAP2000软件对优化后的拱结构与原拱结构进行计算分析对比,通过对内力分布、结构位移等结构特性关键指标的分析,验证上述理论分析的正确性,以及本工程采用拱轴线的合理性。以上分析过程、设计思路可为今后类似工程提供参考。     

混凝土压注工序对钢管混凝土拱桥内力分布的影响研究

文章以奉节梅溪河特大桥施工为工程背景,采用有限元法分析了钢管混凝土拱桥施工过程中4种不同的管内混凝土压注顺序对拱桥内力分布的影响,按照实际施工工序设定施工阶段,选择双单元法模拟钢管混凝土组合结构,并按照初选的4种压注方案对拱桥施工过程进行有限元法分析。通过对比分析拱肋的结构应力分布和发展趋势,从4种方案中选出最优方案。在最优压注方案下,拱肋骨架结构受力较小,拱桥内力分布既合理又有利于保障桥梁后续施工和使用安全。     

上海罗蕰河系杆拱桥施工顺序对成桥状态的影响

施工方法对桥梁成桥状态内力具有重大影响,对桥梁不同施工顺序下的内力进行分析具有非常重要的工程意义。对于钢管混凝土系杆拱桥,常见的施工方法主要有先梁后拱法和先拱后梁法2种。为探究上海罗蕰河拱桥采用不同的施工顺序对成桥的影响,采用MIDAS-CIVIL(2015)建立罗蕰河拱桥一次落架、先梁后拱和先拱后梁3种状态下的有限元模型,计算获得相应的内力分布,分析不同施工方法对罗蕰河系杆拱桥成桥状态内力的影响,并以弯曲应变能为指标,评价3种施工方案的区别。     

混凝土柱顶上钢斜梁拱的设计与施工问题

讨论了混凝土柱顶上钢斜梁拱结构的技术特点及在设计与施工方面存在的特殊问题：拱结构与梁结构的重大区别、拱脚推力释放及拱内力改变对屋面坡度的敏感性、拱脚水平位移对拱顶住移的影响、由拱结构转变成梁结构的可能性、拱脚适宜的构造形式、为克服拱脚推力释放应采用的施工措施等，可为钢结构设计与安装施工人员参考。     

葵花拱桥腹拱结构设计参数的选取

桥梁是在力学规律和美学法则支配下,通过精心设计和精心施工而成,是人文科学、工程技术和艺术三位一体的产物[1]。随着城市化建设的飞速发展,人们对于景观桥梁的追求越来越迫切。葵花拱桥作为一种拥有优美线形的景观桥,采用曲线腹拱代替原有主拱拱上立柱或立墙,在拥有主腹拱交错重叠层次感的美学效果下,腹拱对主拱产生的集中力和水平力使得结构的受力形式变得更为复杂。文章以一座五跨葵花拱桥为例,研究分析腹拱结构设计参数的选取对于桥梁结构内力的影响,从而合理的选取腹拱设计参数。     

多跨连拱桥设计与施工关键技术

拱桥在自重及活荷载作用下拱脚会产生较大水平推力,如何控制或减小拱脚水平推力的影响,一直是设计与施工的关键环节,特别是对于多跨连拱桥而言。结合钟祥市东环路跨湖桥(33孔不等跨连拱桥),详细介绍了该桥设计中制动墩设置、恒荷载调整、矢跨比优化,施工中预拱度设置、施工阶段划分等关键技术,为多跨连拱桥设计与施工提供技术参考。     

基于BIM的复杂空间异形钢拱桥拱肋施工校核研究

复杂异形拱桥拱肋的空间姿态控制是保证工程质量的关键问题之一,对其设计图纸参数、实际施工中的各点位坐标的校核是保障施工质量的前提.本文针对以上问题,引入BIM技术与数学建模,提出了一种复杂空间异形钢拱桥拱肋的校核方法.文章首先完成了对钢拱肋设计图纸拱轴线节点坐标的数学建模校核,在此基础上以Tekla软件建模辅助校核拱段尺...     

钢管混凝土系杆拱桥设计有关问题探讨

从钢管混凝土系杆拱桥的设计出发,对主拱肋拱轴线形状、主拱肋矢跨比、主拱肋横断面形式的选择进行探讨,同时指出系杆拱桥宜采用柔性系杆刚性拱结构,系杆宜采用预应力钢管混凝土结构,吊杆应采用预应力,但其最后支持系杆拱桥的稳定问题是不容忽视的.     

铁路大跨预应力混凝土连续梁拱桥拱脚局部应力仿真模拟分析

本文结合一连续梁拱桥工程实例,运用桥梁结构分析系统BSAS进行全桥施工过程模拟计算,以便了解关键施工阶段的受力情况;然后采用有限元分析软件ANSYS建立拱脚局部模型,且以BSAS全桥模型的计算结果为依据,将相应边界的弯矩、剪力及轴力施加于拱脚局部模型中,计算并分析各关键施工阶段拱脚的应力分布情况,并对该桥拱脚结构的承载能力与传力安全性进行研究。     

基于刚性桥墩单跨桥梁结构模型制作的研究

根据桥梁功能要求,设计桁架桥、拱桥、斜拉桥作为比选方案,利用结构分析软件SAP2000对桁架桥、拱桥、斜拉桥等结构形式进行计算机数值分析。根据分析结果,利用竹片制作各种形式的桥梁实际模型,在制作的加载试验装备上尽可能模拟真实环境。根据试验结构进行讨论分析并确定桁架桥和拱桥相结合的桁架拱结构形式,针对桁架拱进行结构分析确定力流传递线路,在满足承载力和刚度要求的同时优化结构,减轻构件的质量。使材料作用发挥到最大效果,为实际桥梁的设计和研究提供参考。     

中承式混凝土双飞燕拱桥支架设计及施工控制

以三河口大桥工程为例,对中承式双飞燕拱桥支架的设计和施工进行了介绍,分别阐述了支架设计与拼装、预拱度的设置、拱轴线型的施工控制等内容,指出该设计方案具有显著的社会经济效益,对类似拱桥的设计和施工有一定的指导意义。     

大跨度双曲拱桥的静力分析及加固措施

通过测量拱腹各点坐标来确定双曲拱桥每孔的拱轴线。采用桥梁专用分析软件，计算大跨度双典拱桥在各种荷载工况下的内力，指出了拱轴系数值偏大是造成拱桥局部破坏的主要原因。根据计算结果，提出了相应的拱桥加固措施。     

高速铁路系杆拱桥施工监控仿真模拟技术

大跨度钢管混凝土拱桥施工过程复杂,施工方法和安装程序不但影响安装时的结构应力,而且决定最终成桥线形和内力。对其进行有效的施工监控可以确保桥梁施工过程中的结构安全,保障成桥状态的线形和受力情况符合设计要求。文章对拱桥的施工监控和仿真模拟进行了探讨,并且以仙林特大桥为背景就数值分析和现场监控进行了详细的研究。通过将现场测得的仙林特大桥施工各阶段的位移和内力与模拟分析进行对比,分析施工监控的影响因素,提出相应的预控措施,合理指导施工。