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本文对照德国制造业在世界金融危机中的优异表现,探讨了离散型制造业智能工厂建设思路和关键要素。其中,通过德国工业4.0和中国制造2025战略目标的对比,结合国内形势及智能工厂建设现状,提出了智能设备的互联互通、基于大数据分析的决策与支持、生产过程的管理与控制等智能工厂建设关键要素,以应对新技术革命的冲击,实现由传统制造向数字化、网络化、智能化制造转型升级,促进我国由工业大国向工业强国的蜕变。 相似文献
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随着信息技术和互联网技术的飞速发展,以及新型感知技术和自动化技术的应用,制造业正发生着巨大转变,先进制造技术正在向信息化、自动化和智能化的方向发展.智能制造已经成为下一代制造业发展的重要内容。当前,中国汽车零部件制造行业发展已经站在了一个新的发展阶段上。在全球化的市场格局下,汽车零部件生产制造企业面临着人力成本的剧增,且市场对高品质产品需求不断提升。从世界制造业发展来看,近年来,德国提出了工业4.0战略,美国提出了制造业重返美国战略,中国提出了由制造大国向强国发展战略。其主要目标是,以智能制造为主导,建立一个高度灵活的个性化和数字化的产品与服务的生产模式。 相似文献
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为解决汽车零部件企业生产现场管理"黑箱子"的问题,设计了汽车零部件装配过程管控平台。该平台基于离散型智能制造模式,结合企业生产线精益管控的典型需求,通过对设备联网、生产线数字化建模、数据采集与存储、执行过程管控、系统集成等方面的设计,实现汽车零部件装配过程从业务和数据两个维度的数字化、智能化管控。结果表明,该平台能为离散制造行业向智能化发展提供基础支撑,有效促进制造业的能力提升和转型升级。 相似文献
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汽车制造是一个高度自动化、智能化的过程,现场有大量PLC等终端设备对各工艺进行控制并且反馈状态信息供企业决策,东土科技,作为中国领先的工业以太网设备和工业计算设备制造商,为汽车智能制造提供稳定可靠的网络通信、终端接入及数据计算设备,使智能与稳定并行,使信息化和工业化融合,在国家智能制造2025的背景下,为汽车制造企业的物联网建设提供优质的解决方案。 相似文献
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《China Equipment》2011,(6):34-42
上世纪90年代,中国汽车制造业步入高速发展期,为汽车行业提供核心技术装备,也成为装备制造业的重要战略目标。一方面,汽车的水平和质量取决于装备水平;另一方面,一个国家汽车工业和一个汽车企业的国际竞争力又取决于装备的先进性和制造成本。有统计数据表明,目前的中国汽车工业对国外制造装备的依存度高达70%,在零部件制造等领域对于外资设备的依存度竟然高达90%。这是一个让人有点触目惊心的数字,用市场语言将其翻译出来:假如中国汽车工业对与外资设备的依 相似文献
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在新技术的不断发展下,智能制造不仅仅只是一个技术或者是一个政策,需要更多地人付出努力使得这项政策尽快落实到实际的生产当中,智能制造并不是一个神秘的事物,它只是随着工业技术不断发展而演化出来的新科技,要想让智能制造技术和我们的实际工作相联系,并不是局限于投入较多的资金,智能制造的终极目标是提高产品的质量以及降低成本增加效率,在汽车制造业中引进这种新技术,就能够大大提高生产效率,降低与先进汽车制造厂的差距。本文就是以智能制造要求下的新能源汽车焊接技术为主题进行研究,以期对这一领域的发展有所帮助。 相似文献
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《机械工业标准化与质量》2016,(6)
正最近几年,欧美国家最早针对流程工业提出了"智能工厂"的概念。流程工业智能工厂由商业智能、运营智能、操作智能三个层次组成,由于自身的自动化水平较高,因此实施智能工厂相对比较容易。与流程工业相比,离散制造业首先在底层制造环节由于生产工艺的复杂性,如车、铣、刨、磨、铸、锻、铆、焊对生产设备的智能化要求很高,投资很大,特别是装备制造业、家电、汽车、机械、模具、航空航天、消费电子等 相似文献
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在社会经济稳定发展的背景下,推动我国机械制造工业领域的稳定发展,对生产制造智能化应用不断加深。通过智能化检测技术的合理化运用,可以促进汽车制造效率的提升,保证制造质量,带动制造业的稳定发展,使得汽车制造企业的核心竞争力不断提升,以智能检测技术的应用满足社会对制造业的需求。基于此,本文简要概述智能检测技术,并围绕汽车制造中智能检测技术的实践应用展开分析。 相似文献
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《现代制造技术与装备》2019,(10)
在"工业4.0"及"中国制造2025"推动下,智能制造成了当今制造业热门话题。智能工厂需在大规模生产模式下,实现个性化定制需求,这就要求我们在规划设计工厂控制系统时,在系统构架上进行精细规划,各个层级系统分工明确,层级之间搭建灵活的、拓展性强的信息网络,以保证信息流无障碍传输。以东风柳州汽车有限公司焊装B2线为例,介绍焊装智能工厂是如何进行规划设计的。 相似文献
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