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SAK温拌沥青混合料压实性能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
采用方差分析法研究影响SAK温拌沥青混合料压实性能的主要因素,在相同级配的条件下,压实温度和压实次数对温拌沥青混合料的压实性能影响最大。借助密实度能量指数概念,对温拌沥青混合料的压实性能予以评价,并且初步确定了温拌沥青混合料的拌和温度与碾压温度。 相似文献
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为研究乳化型温拌剂对沥青性能指标的影响,选取二种温拌剂分别对SBS改性沥青和70号、90号基质沥青进行了三大指标试验、老化后性能试验以及黏度试验。试验结果表明:乳化型温拌剂对沥青针入度、软化点、延度和黏度影响较小,可有效改善沥青的老化。 相似文献
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温拌沥青混合料技术综述 总被引:8,自引:3,他引:5
在全球对环境和能源保护要求越来越高的前提下,温拌沥青混合料技术已经成为公路界重点关注的沥青路面铺筑技术之一。综述了温拌沥青混合料技术研究现状、温拌沥青混合料优点、制备技术等,分析了温拌技术在我国的应用前景,最后指出该技术整体上尚处于试验研究阶段,有必要深入开展研究。 相似文献
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采用间接拉伸强度试验方法,评估了不同掺量的消石灰(0~2%)对温拌沥青混合料水敏感性的影响。结果表明,提高消石灰的掺量降低了密级配温拌沥青混合料(WMA)的水敏感性,对未掺加消石灰的聚合物改性沥青间断级配(SMA)试件,其抗拉强度比(TSR)满足AASHTO规范大于80%的要求。 相似文献
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《石油沥青》2016,(6)
考察了一种油溶性表面活性剂型温拌剂及其用量对SK AH-70沥青和SBS改性沥青感温性能(包括针入度指数(PI)、当量软化点(T_(800))、当量脆点(T_(1.2))和黏温指数(VTS))的影响。结果表明:温拌剂用量为0~2.0%时,温拌剂降低了SK AH-70沥青和SBS改性沥青的PI,使两种沥青中温时的感温性能变差;温拌剂略微增加了SBS改性沥青的T_(1.2),从而使SBS改性沥青的低温抗裂性能略微变差,而其对SK AH-70沥青的低温抗裂性能没有明显影响;温拌剂降低了两种沥青的T_(800),使其在中高温时的抗塑性变形能力变差,随其用量增加,两种沥青T_(800)均呈降低趋势,且SBS改性沥青T_(800)降低的幅度大于SK AH-70沥青;温拌剂使两种沥青在高温时的温度敏感性呈略有降低趋势。 相似文献
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采用SGC旋转压实成型试件,以试件的空隙率为控制指标,研究了Aspha-min温拌外掺剂对橡胶沥青混合料拌和与压实温度的影响,结果显示:A暑pha-min能有效降低橡胶沥青混合料拌和与压实温度20℃以上;在此基础上评价了Aspha-min温拌橡胶沥青混合料的路用性能,结果显示:Aspha-min的加入对混合料的高温性能几乎没有影响,改善了混合料的低温抗开裂性能,对混合料的抗水损害性能有负面影响。 相似文献
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《石油沥青》2017,(5)
为了完善温拌沥青混合料配合比设计方法,通过改变马歇尔击实法成型试件的击实温度和击实功两个因素,以空隙率为主要控制指标,对AC-16型温拌沥青混合料进行旋转压实法和马歇尔击实法对比试验。研究结果表明:旋转压实法和马歇尔击实法成型试件的空隙率随着成型温度的降低逐渐增大;马歇尔击实法比旋转压实法成型试件的空隙率降低幅度和变化率均大,且温度越低,增加幅度和变化率越显著;当采用马歇尔击实法成型试件时,若要获得能够反映真实情况的空隙率,击实温度应比目标降温幅度应提高18℃;击实次数在50~90次变化时,试件空隙率逐渐减小;当击实次数大于90次时,试件空隙率基本稳定不变或略微增大;提高击实功,试件空隙率与击实温度没有规律性。 相似文献
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《石油沥青》2017,(3)
为了修正马歇尔击实法和轮碾仪成型法对于温拌沥青混合料降温后与实际路面碾压契合度不高的缺点,采用与实际施工契合度较高的旋转压实法(SGC)进行对比,对两种类型(AC-16和SMA-13)的温拌沥青混合料在五个不同温度下采用三种成型方法的试件空隙率试验,对试验结果进行对比分析并进一步找出不同成型方式内在规律性。研究结果表明:对于温拌沥青混合料,旋转压实法、马歇尔击实法和轮碾仪成型法成型试件的空隙率与温度之间具有很好的线性相关性;三种成型方式的试件空隙率对温度敏感性大小顺序依次为:旋转压实法马歇尔击实法轮碾仪成型法;马歇尔击实法和轮碾仪成型法与旋转压实法具有很好的相关性,可通过各自之间的回归方程对试验结果进行换算和修正以指导试验和施工。 相似文献
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《石油沥青》2015,(4)
为了研究温拌剂对橡胶沥青混合料压实温度及性能的影响,减少因施工过程温度过高造成的老化,降低废气排放,选用Sasobit添加剂、TOR添加剂、自行研发的ZYF添加剂作为温拌剂,研究三种温拌橡胶沥青的黏温曲线以及混合料空隙率随压实温度的变化规律,提出了等黏温差的概念,并研究三种不同温拌剂橡胶沥青混合料的路用性能。结果表明:Sa-温拌橡胶沥青混合料的压实温度可以降低20~25℃,Tor-温拌橡胶沥青混合料的压实温度可以降低15~20℃,ZYF-温拌橡胶沥青混合料的压实温度可以降低25~30℃;三种温温拌剂的加入,提高了橡胶沥青混合料的高温抗车辙性能;TOR和ZYF温拌剂可以提高橡胶沥青混合料的低温性能;ZYF温拌剂显著提高了橡胶沥青混合料的水稳定性,而Sasobit和TOR温拌剂对其水稳性影响不大。 相似文献