天兴洲长江大桥主塔墩承台大体积混凝土施工

武汉天兴洲公铁两用长江大桥3^#主塔墩承台长69.5m,宽39.8m,高6m,混凝土方量15550m^3,属超大体积混凝土施工。本文主要介绍了在大体积混凝土施工实践中,为降低水泥水化热,控制混凝土的内、表温差,避免混凝土产生裂纹,而在混凝土原材料选择、设计和优化施工配合比、冷却水管及测温元件布置、温度监控及砼表面保温、通水养护等方面采用的施工方法。     

天兴洲长江大桥主塔墩承台大体积混凝土施工

武汉天兴洲公铁两用长江大桥3#主塔墩承台长69.5m,宽39.8m,高6m,混凝土方量15550m3,属超大体积混凝土施工。本文主要介绍了在大体积混凝土施工实践中,为降低水泥水化热,控制混凝土的内、表温差,避免混凝土产生裂纹,而在混凝土原材料选择、设计和优化施工配合比、冷却水管及测温元件布置、温度监控及砼表面保温、通水养护等方面采用的施工方法。     

谈主墩承台大体积混凝土温度控制

以某大桥主墩承台施工为例,研究了影响大体积混凝土开裂的主要因素,总结了防裂的具体措施,并利用温度传感器,监测检验了采取防裂措施后混凝土的温度变化规律,指出合理地选择施工材料、采取保温措施、设置冷水管才能有效控制混凝土的绝热温升,避免裂缝的产生。     

桥梁承台大体积混凝土温度控制

大体积混凝土在桥梁施工过程中,由于水泥水化热容易引起表面裂缝。本文结合重庆市涪陵李渡长江大桥承台温度控制,对如何处理好大体积混凝土温度裂缝控制,防止裂缝产生进行探讨。     

黄草乌江大桥承台大体积混凝土温度控制技术

结合渝怀铁路黄草乌江大桥3^#墩承台大体积混凝土施工实例，介绍了桥梁承台大体积混凝土施工温度控制方案及施工工艺。     

大体积承台混凝土的温控措施

以京沪高铁四标十六工区亮岗特大桥承台施工为例,介绍了承台大体积混凝土温度控制措施,重点阐述了在混凝土结构芯部埋设循环水冷却管的温控措施及温控计算,并提出了混凝土的养生措施,为类似工程积累了一定经验。     

虎跳河特大桥承台大体积混凝土温差测控研究

结合贵州虎跳河特大桥6号～10号墩承台大体积混凝土在冬春季低温条件下的施工实例，介绍了对桥梁承台大体积混凝土的温差测控，提出了掺入高效减水剂、采用蓄水养护法等改进措施，以有效地防止温度裂纹、裂缝的产生。     

C55大体积混凝土中应用复合矿物掺合料的配合比设计研究

大体积高强混凝土既要保证混凝土的抗压强度,又要保证混凝土裂缝控制这一技术难题。本文结合某工程基础底板大体积混凝土施工为例,根据已有的理论体系,对大体积、高强度混凝土施工中混凝土的抗压、抗拉强度和裂缝的控制进行了研究,通过对大体积高强混凝土工程中的配合比设计、原材料的选用及质量控制、混凝土生产和施工过程质量控制等措施,尤其是复合矿物掺合料的使用,有效地解决了混凝土的强度和裂缝问题,保证了大体积高强混凝土的质量。     

浅谈承台大体积混凝土配合比设计

本文以临淮关特大桥承台大体积混凝土为背景,就大体积承台混凝土施工的配合比设计进行论述。     

广州珠江黄埔大桥承台大体积混凝土温控技术

介绍广州珠江黄埔大桥承台大体积混凝土施工温控的施工方案决策、计算结果及施工过程控制计算,并对温度监测结果进行了分析.     

承台大体积混凝土施工水化热分析

文章利用三维有限元软件对斜拉桥主塔承台的大体积混凝土浇注过程进行了模拟仿真分析,与现场实测温度进行了比较分析,分析误差产生的原因,进一步分析大体积承台混凝土施工过程水化热变化的一般规律。     

斜拉桥大体积混凝土承台温控措施研究

针对桥梁大型承台施工时因水化热易产生温度裂缝的情况,分析和揭示了大体积混凝土结构在温度和收缩作用下裂缝产生的机理,提出了有效控制和减小大体积混凝土因水化热产生的温度裂缝的措施。     

承台大体积混凝土水化热温度监测技术

以某承台大体积混凝土施工为例,为控制水化热现象,通过采集现场温度监测数据,探究水化热过程中温度变化规律,绘制温度应力时程曲线,并运用粘弹性方程对温度应力进行分析,进而提出相应的温控措施.     

大体积抗渗混凝土的配合比设计

论述了设计大体积混凝土配合比的设计思路,对混凝土水化热,收缩原因进行了分析,提出了相应的解决方法,并对不同的方法进行了分析对比,针对工程的特点选择了适宜的方法。另外还对混凝土原材料选择一一进行了详细的论述,并给出其理论依据。解决了混凝土的水化热,收缩,抗渗,泵送等问题。     

大体积混凝土承台水化热的控制分析

运用MADIS Civil对大体积混凝土承台进行施工分析,按照未布设冷却水管和布设冷却水管两种情况进行全程水化热温度场的仿真分析,通过计算结果比较,对现场施工提出指导意见,确保承台的施工质量。     

大体积混凝土配合比设计和施工探讨

在当今的建设工程项目领域中,大体积混凝土结构形式广泛应用在房建和市政工程中,虽然提高了建筑物的抗压强度,增加建筑物的承载力,但是大体积混凝土的使用也出现了水化热大、收缩产生裂缝等负面影响,对大体积混凝土的配合比设计和施工的研究对整个建筑行业有着很深远的意义。     

大体积混凝土承台施工降低水化热的有效尝试

结合施工现场的特定条件,采取由浅基到深基的施工步骤,对不同体量的承台制定不同的浇筑方案和技术措施,有效地降低泵送大体积混凝土的水化热,减少并消除了混凝土内外的最大温差和温度裂缝现象.通过在承台中间设置棋盘式高低水平施工缝,取得了良好效果.     

桩基对大体积承台水化热问题影响研究

为更好地研究桩基对大体积混凝土承台水化热温度场与温度应力问题,基于Midas软件建立承台有桩和无桩模型,对大体积承台进行水化热仿真计算,并将结果与大体积承台水化热实测数据进行比较。研究结果表明:有桩模型下部温度场分布为中心部位高四周低,且在冷却管部位出现低温断层;下部节点应力满足先拉应力后压应力的规律。有桩模型底部温度基本处于稳定范围内,并在沿桩基截面形成放射状低温区;底部节点应力发展规律紊乱,极易产生破坏。     

大体积承台混凝土配合比设计及温度监控分析

以云南省某桥承台大体积混凝土为研究对象,针对高温、大风、大温差等特殊的工程环境,通过配合比设计优化、布置循环冷却水管等技术措施来降低混凝土的水化热和绝热温升,有效的抑制大体积承台温度裂缝产生,为大体积混凝土在特殊工程环境下的温度控制提供参考。