海洋环境长寿命高性能混凝土的研究

系统研究了不同配合比参数对海洋环境混凝土性能的影响。试验结果表明,混凝土中掺入适量的粉煤灰、磨细矿渣粉可明显改善混凝土的工作性、提高混凝土的后期强度发展、提高混凝土的体积稳定性和抗氯离子渗透性。分析认为适合进行海洋环境长寿命高性能混凝土配制的配合比参数是:水胶比不低于0.30;采用混掺粉煤灰和磨细矿渣粉的胶凝材料体系,单掺粉煤灰掺量不高于30%,磨细矿渣粉不高于65%,两者混掺不高于70%;不宜采用单掺大量磨细矿渣粉的方式来配制混凝土。     

长寿命海工高性能混凝土的研究与应用

通过优化不同胶凝材料的用量及比例,提出了黄海二桥工程C45承台结构的混凝土配合比,并采用菲克第二定律对腐蚀环境作用等级最高的该结构进行寿命评估。结果表明：随着硅灰掺量的增大,混凝土抗压强度有较大提高,28 d强度最高可达68.7 MPa, 56 d氯离子扩散系数为1.6×10^-12 m²/s,抗裂性能可达到L～Ⅳ等级;且降低了混凝土水化放热量,从而控制开裂风险;氯盐侵蚀作用下结构钢筋表面氯离子达到临界浓度的时间与附件措施保护年限的总和均超过100年,满足耐久性要求。     

正交设计在配制海工高性能混凝土中的应用

为满足施工要求和保证工程质量,综合采用复掺大掺量矿物掺合料,优选高效减水剂和有机复合阻锈剂等技术措施,通过正交设计配制出适应恶劣海洋环境下的海工高性能混凝土,并结合工程实例验证其可行性。     

金塘大桥承台海工高性能混凝土的配制技术

针对金塘大桥承台数量多、混凝土量大、强度高、所处环境恶劣等特点研究海工大体积混凝土的配制技术。配合比设计以耐久性为核心,以混凝土各项性能的均衡发展为目标,遵循抗氯离子渗透性与抗裂性并重的原则。采用大掺量矿物掺和料、性能优良的聚羧酸减水剂、低水胶比技术路线,配制出抗氯离子渗透性好、水化热低、体积稳定性好、抗裂性能优良的承台混凝土。     

高性能混凝土的结构工程应用与设计方法概述

作者就高性能混凝土的概念进行了阐述，在工程应用和设计方法方面进行了讨论。对于21世纪结构高性能的发展态热，提出了迫切发展高性能混凝土技术的客观要求。指出了综合高强度，耐久性，工作性能，环境影响等多因素高性能混凝土技术的发展问题以及进行高性能混凝土设计方法研究的必要性，确立了发展高性能混凝土技术的主导方向，探索了高性能混凝土技术研究与发展的基本途径。     

磨细矿渣高性能混凝土在海工建筑中成功应用

本文介绍了磨细矿渣高性能混凝土在工程实际应用中的施工状况和性能检测结果。磨细矿渣高性能混凝土适宜配制Ｃ３０￣Ｃ６０强度等级的海工混凝土、具备优越的抗氯离子侵蚀能力,与普通混凝土相比,最少可延长使用寿命３￣４倍以上。     

高性能混凝土的性能与应用

高性能混凝土的应用越来越广泛,该文介绍了高性能混凝土的组成材料、性能特点与应用情况。     

利用高性能钢纤维混凝土制备新型覆工板

针对覆工板的性能需求(混凝土坍落度为(250±25)mm,扩展度为(600±100)mm,流动时间≥30 s,28 d抗压强度为70 MPa),进行了高性能混凝土配比的研发,依据致密配比逻辑设计了高性能混凝土配比并制备了高性能纤维(钢纤维、聚丙烯纤维)混凝土.经配比验证显示,高性能钢纤维混凝土的力学性能最佳,其28 d抗压强度可大于80 MPa、抗弯强度大于9.5 MPa,故选用高性能钢纤维混凝土进行新型覆工板的制作与验证.结果表明,以高性能钢纤维混凝土制作的新型覆工板初始开裂载重为原始设计值(12 t)的4倍以上,经实际铺设测试,均表现出良好的力学性能及安全性能.高性能钢纤维混凝土覆工板不仅耐久性较好,而且还不需二次施工,其材料成本比传统钢制覆工板节省一半以上.     

“按性能设计”高性能混凝土要点

高性能混凝土已在许多重大和重要工程中得到应用,但尚无统一的设计方法。本文提出“按性能设计”高性能混凝土的概念,并提出设计要点和设计原则,供有关人员参考。     

客运专线高性能混凝土配合比设计初探

采用全计算法对客运专线高性能混凝土进行了配合比设计,并在此基础上研究了粉煤灰掺量对混凝土力学性能及耐久性能的影响,试验结果表明,全计算法是一种更科学、更合理、更准确的配合比设计方法,为提高混凝土的耐久性,应该在保证混凝土早期强度的前提下尽可能多掺加矿物掺合料。     

高性能混凝土的结构工程应用与设计方法概述(续)

作者就高性能混凝土的概念进行了阐述，在工程应用和设计方法方面进行了讨论。对21世纪结构高性能的发展成势，提出了迫切发展高性能混凝土技术的客观要求。指出了综合高强度、耐久性、工作性能、环境影响等多因素高性能混凝土技术的发展问题以及进行高性能混凝土设计方法研究的必要性，确立了发展高性能混凝土技术的主导方向，探索了高性能混凝土技术研究与发展的基本途径。     

高强及高性能混凝土的特征和研究现状

从高强、高性能混凝土力学性能、耐久性能、变形裂缝以及施工工艺等方面进行了论述,提出了高强、高性能混凝土的应用和研究现状,从而体现出了这两种混凝土的差异及各自的优缺点。     

双掺高性能混凝土配合比设计及工程应用

针对渠道面板和大面积混凝土施工的特点,并通过控制原材料质量和选用科学合理的配合比设计等方法,结合库山河干渠的面板混凝土的工程应用,阐述了大掺量双掺高性能混凝土的经济性以及优越性,该混凝土可在以后的施工中推广应用。     

高贝利特水泥高性能混凝土力学性能的研究

本文研究了HBC高性能混凝土的抗压、抗折、臂拉强度，结果表明，和OPC混凝土相比，HBC混凝土具有良好的后期强度增长率和优异的抗折、抗拉性能。同时也探讨了HBC混凝土水胶比与28d抗压强度的关系以及C50～C80强度范围内HBC混凝土7d强度与28d强度的关系。此外，对配制高强高性能HBC混凝土时粉煤灰的适宜掺量也进行了研究，结果表明在配制高强高性能HBC混凝土时粉煤灰最大掺量不宜超过25%。     

高性能混凝土在水工混凝土中的应用

通过高性能混凝土在珊溪水库工程面板中的应用,说明高性能混凝土优良的拌合物性能和力学性能,是满足工程耐久性和安全性的最佳选择要求。     

基于使用年限的高性能混凝土配合比设计与试验研究

工程实践证明,现今通常使用的普通混凝土的耐久性具有局限性,就算能够满足抵抗各种环境因素的耐久性要求,其安全性运行年限也较短。因此,研究的目的旨在将现行的混凝土耐久性试验检测的指标引入时间的因素,以此来推知混凝土的耐久性使用年限。通过试验研究发现:采用高性能混凝土配制技术,使用P.O 42.5和I级粉煤灰,当水胶比在0.33以下时,配制出的混凝土具有良好的抗冻性、抗侵蚀性及抗渗性,同时,配制出的混凝土具有较长的使用年限,可至少使用50年。     

约束及无约束泵送高性能与超高性能混凝土力学性能试验研究

本文系统地研究了一系列强度等级的无约束和箍筋约束泵送卵石和碎石高性能及超高性能混凝土的多种基本力学性能,包括立方体强度、轴压强度、弹性模量、峰值应变等。并与国内外大量的相关试验结果进行了比较。试验与分析表明:卵石与碎石高性能混凝土的基本力学性能基本相同,对于无约束高性能混凝土,轴压强度与立方体抗压强度的比值、峰值应变以及弹性模量均高于普通混凝土,峰值应变和弹性模量随着混凝土强度的提高而提高;高性能混凝土的应力-应变关系在峰值应力之前接近于直线,塑性变形很小;峰值应力后,高性能混凝土应力-应变关系的下降段很陡,表现出较大的脆性。对于箍筋约束混凝土,其强度和峰值应变均有较大的提高,分别提高20%～35%和32%～66%;其应力-应变曲线下降平缓,表现了较好的延性。与其他文献结果对比表明,本文高性能混凝土延性较好,弹性模量较低。     

道桥工程与高性能混凝土

高性能混凝土是混凝土技术发展的主要方向,这种采用优质材料配制,便于浇捣,不离析,力学性能稳定,早期强度高,具有韧性和体积稳定性等性能,特别适用于高层建筑、桥梁以及暴露在严酷环境中的建筑结构。高性能混凝土适用于公路桥梁建设。     

粉燥灰海工自密实高性能混凝土的试验研究

为满足海洋环境下混凝土的施工要求,开展了粉煤灰海工自密实高性能混凝土的试验研究.结果表明,掺入30％～40％粉煤灰的自密实混凝土具有较高的流动性、填充性、间隙通过性和抗离析性等工作性,满足自密实混凝土的施工要求;且具有较高的抗压强度和抗氯盐侵蚀性能,满足海洋环境下抗氯盐侵蚀的耐久性要求.