曲面零件裂纹的涡流热成像检测仿真分析

根据工程实际中对曲面零件裂纹缺陷检测的需求,开展曲面零件裂纹缺陷的涡流热成像定量检测仿真分析研究,建立凸面和凹面零件的检测仿真模型。运用COMSOL仿真平台的AD/DC模块和热传导模块对焦耳热效应和热传导进行了耦合仿真分析,给出不同裂纹深度下缺陷周边的温度场分布及温升变化曲线。通过Matlab对温度场分布进行图像处理和数值分析,给出缺陷深度与缺陷周边的温升变化的函数对应关系,为进一步开展零件裂纹的定量检测实验研究提供参考。     

曲面间隙测量电涡流传感器探头的性能研究

针对曲面间间隙测量的实际应用,从电涡流传感器的检测原理出发,对传感器探头的测量性能进行了研究．在平面线圈磁场分布计算的基础上,通过修正得到了曲面线圈的磁场分布规律,进而对线圈的测试性能进行分析和预测,实现了线圈参数的优化设计．同时,对曲面测量的各种影响因素进行了分析和试验验证,为电涡流传感器应用于曲面测量提供参考和依据．     

基于数据融合的脉冲涡流厚度测量方法

在脉冲涡流检测中,通常使用响应信号的特征值,如峰值时间、峰值等来测量材料的厚度或缺陷的深度。该文提出一种新的测量方法对几何参数和材料电磁参数进行分离,实现厚度的测量。把被测对象的厚度被划分为一系列的标准厚度,每累加一次厚度,就会有一个对应频率的激励信号。由于脉冲激励信号拥有丰富的频率信号,可以用来作为厚度的扫描信号。通过对这些信号的分析,当扫描信号对应的厚度大于等于被测厚度时,该信号和参考值有很大区别,可以进行厚度测量。另外,为提高检测精度,引入数据融合的方法来综合数据信息,从而提高方法性能。     

基于矩形脉冲涡流传感器的表面缺陷定量评估及成像检测技术研究

本文介绍利用矩形脉冲涡流传感器的自差分特性来提高缺陷检测能力,并最终实现对表面缺陷的成像检测.采用ANSYS软件建立了矩形脉冲涡流传感器的仿真模型,对铝板表面涡流分布进行了仿真分析,结果表明:矩形传感器能够在铝板表面激励出均匀的感应涡流,当有缺陷存在时,提取Z向和Y向感应信号的幅值扫描曲线可以实现对表面缺陷长度和深度的定量.并对仿真结果进行了实验验证,得到了表面缺陷的成像结果.研究结果表明,该矩形脉冲涡流传感器可以很好的实现对表面缺陷的定量评估及成像检测.     

电涡流法检测罐头真空度的探头研制和仪器智能化

本文比较全面、系统地介绍了一种食品罐头真空度的无损检测方法，在经典电涡流理论的基础上，通过对罐盖在大气压差作用下受力变形的分析，以罐盖变形量为中间变量，在罐内真空度和检测所用的振荡电路频率间建立起联系，给出了制作完成的传感器结构图及其标定方法，并简要介绍了整台仪器的组成，所介绍的方法适用于对各种密封容器内的真空度检测。     

基于最小二乘法的多频涡流检测信号参数分析

多频涡流检测技术是一种广泛应用的电磁无损检测技术.在检测过程中,微弱多频涡流信号的分析是检测系统的关键.本文提出了一种基于最小二乘法的涡流检测微弱信号参数分析方法.依据最小二乘法的求解原理,以双频涡流信号分析为例,建立了涡流信号参数分析数学模型,估计出各频率成分的时域特征参数,为涡流检测信号应用提供了依据,并对该算法进行了仿真和检测实验验证.实验结果表明:该方法效果良好,硬件成本低,具有较高的灵敏度,满足多频涡流检测信号参数分析的需要.     

小波变换在钢球表面裂纹电涡流检测中的应用

电涡流检测是五大常规无损检测方法之一，检测方便、快捷，适合用于钢球表面裂纹的在线检测。然而电涡流检测信号微弱，识别困难，必须采用比较有效的信号处理方法对信号进行处理。本文用小波变换处理钢球表面裂纹电涡流检测信号，可以有效的降噪与消除干扰，加强信号特征，达到对钢球表面裂纹的定性检测从而对钢球进行质量评估。     

钢轨表面硬度电涡流连续性无损检测

本文详细地介绍了一种用来进行钢轨表面硬度和探伤的新型无损检测装置，包括其结构、原理和检测仪器检测的深度以及检测的精度，更重要的是其应用前景及其在当今世界上的学术意义。     

脉冲涡流无损检测系统工作点的分析与研究

脉冲涡流检测技术(PEC)是近几年发展起来的一种新的无损检测方法。本文围绕应用于飞机多层金属结构中缺陷检测的脉冲涡流无损检测系统的工作点进行分析与研究,给出了传感器的参数设定;通过改变激励脉冲信号的重复频率和占空比,对得到检测信号的时域、频域特征量及其变化值进行数据分析和处理;最后给出了最优化的系统工作点,并通过进一步的实验给以验证。     

涡流检测中轴对称场的快速计算

本对涡流检测中解析求解轴对称场时遇到的无穷积分给出一种简单有效的数值积分方法,提出一种改进积分收敛性的方法,加速了无穷积分的截断,显提高了轴对称场的计算效率。几组典型数据的计算结果与ＦＥＭ－ＢＥＭ组合法计算结果的比较表明,本的方法是准确、快速的,这一计算方法的高效率使其可应用于涡流无损检测中缺陷的重构。     

变面积电涡流传感器带冠叶片振动测量

为实现对各种带冠叶片的振动的非接触式测量,提出一种基于变面积型电涡流传感器的带冠叶片振动测量技术.当转子叶片进行高速旋转时,叶片扫过电涡流传感器,会使感应面积发生变化,后接高速数据采集分析处理系统,将面积变化信号进行处理,从而获得带冠叶片振动参数.在某型汽轮机末级带冠叶片上进行振动试验,试验结果表明变面积型电涡流传感器...     

A computational investigation and smooth-shaped defect synthesis for eddy current testing problems using the subregion finite element method

Eddy Current Testing (ECT) plays a key role in detecting cracks and defects in conductors. The present study examines for the first time how the subregion method as an effective mathematical and computational technique can be admixed with Finite Element Method (FEM) to study multiple defects parameters for ECT issues. Separating a defect region from the entire domain in any computational technique will save both time and storage space. Examples of different types of defects are presented in this article . A tangible result of processing time reduction by 90% has been achieved which has led us to consider the subregion FEM method as an effective method in solving different Nondestructive Evaluation (NDE) problems. An agreement between our results and others using classical FEM has been achieved which could lead to using this technique in online and field testing problems. The presented subregion FEM algorithm was verified experimentally with good agreement by testing Aluminum (T6061-T6) samples with defects. A Tunneling Magnetoresistive (TMR) sensor was used to measure the component of the magnetic field from normal to the sample top surface. A major component of minimizing processing time was achieved, which could lead to using this technique in online and field testing problems.     

基于涡流成像的碳纤维增强树脂基复合材料细观结构可视化

对碳纤维增强树脂基复合材料（CFRP）的细观结构成像方法进行了研究,利用涡流成像技术实现了CFRP层合板中纤维方向及纤维缺失、褶皱和空隙过大等缺陷的可视化。首先通过有限元仿真和电路理论分析了CFRP板中涡流的生成机制和分布特性,阐述了基于涡流法的CFRP细观结构成像机制。然后介绍了用于扫描成像的高频涡流检测（HF-ECT）实验系统并确定了涡流探头的形式及其参数。最后利用涡流成像技术分别对单层板、正交层合板和四方向斜交层合板进行了检测,绘制了涡流检测（ECT）信号的三维伪彩图并得到了清晰的纤维纹路分布。通过引入滤波去噪技术和二维快速傅里叶变换（2D-FFT）对图像进行进一步处理,提高了图像分辨率并完成了不同方向上纤维纹路的分离,从而实现对层合板每单向层中缺陷的精确定位。     

微通道铝管的涡流探伤方法研究

目前微通道铝管被大量投放市场,但没有很好的质量控制方法,运用科学、有效的在线涡流探伤,及时检出产品上的缺陷并作出标识,加强对微通道铝管的质量控制,是微通道铝管生产厂家和从事涡流探伤技术研究人员所面临的迫切问题。本文根据实践经验并结合自身对涡流探伤理论的研究,阐述3种可用于微通道铝管的在线涡流探伤方法：穿过式单通道探伤方法、穿过式双通道探伤方法和单穿过式加双点探头式三通道探伤方法。通过分析对比这3种探伤方法的优缺点和实现难易度,为微通道铝管的在线涡流探伤提供具有重要推广价值的方法,同时为加强微通道铝管涡流探伤技术的研究进而推动涡流探伤技术的发展提供参考依据。     

The volume integral method of eddy current modeling

The volume integral method is proposed as an alternative method for computing the impedance changes associated with eddy current measurements. In this method, the use of an appropriate Green's function for the host medium requires that integration be performed only over the volumes of defects. Although only rather simple host medium geometries are amenable to this type of modeling, the method can be linked to finite element models of more complicated geometries. In this way, the amount of finite element modeling may be minimized.     

大提离下脉冲涡流对铁磁性材料测厚研究

压力管道局部减薄对工业生产造成重大安全隐患,因此用脉冲涡流技术评估带包覆层管道壁厚减薄极为重要.研究主要目的是找到一种有效且易于提取的信号特征以评估壁厚.利用Comsol仿真软件建立测厚有限元模型,分析脉冲涡流时域信号特征,提取检出电压信号峰值、到峰时间特征量,分析电压峰值、到峰时间和试件厚度之间的关系.同时通过20#...     

电涡流传感器输出特性自动检测系统

该文介绍了电涡流传感器输出特性自动检测系统的组成和方法,为简化计算,将检测数据转到EXCEL表格来处理结果,还分析了检测系统的测量不确定度。     

基于电涡流的新型靶式流量计

分析了利用电涡流效应测量靶受力后的位移进行流量检测的原理,并设计了相应的靶结构,构建了具有温度压力补偿的测量系统,最后根据流量标定实验数据,建立了流量传感器的数学模型.试验结果表明,该靶式流量计线性好,灵敏度高,且测量精度优于1%.     

飞机多层金属板隐藏缺陷远场涡流探头设计及试验研究

由于飞机多层金属板结构厚度大、复杂等特性,现有检测方法无法发现原位内部缺陷,对于多层板金属缺陷的检测一直都是航空无损检测的难题.远场涡流检测技术因打破趋肤效应的限制,涡流能量可穿透较厚的被测试件,对金属板结构中隐藏缺陷的检测具有潜在优势.该文针对飞机多层金属板隐藏裂纹的原位检测,建立多层金属板构件隐藏裂纹平面远场涡流检...