同步顶升技术在桥梁支座更换中的应用

同步顶升技术在国内外应用已有一段时期,实践证明,它是一项具有广泛应用前景的新型桥梁改造技术。高速公路的建设营运数十年后其桥梁支座可能会相继出现橡胶老化、剪切变形等病害问题,采取顶升技术来更换支座是主要的处理手段之一。鉴于此,以杭申线桥梁支座更换工程为例,来深入探讨桥梁顶升更换支座的详细过程,旨在能给同类工况下的桥梁支座更换改造提供一些参考价值。     

整体顶升技术在旧桥改造中的应用

以京珠国道主干线郑州至漯河段高速公路加宽清泥河大桥旧桥顶升工程为倒,对整体项升技术在公路旧桥改造中的应用进行说明。文章较为详细地阐述了同步顶升技术的要点和施工步骤,在桥梁改造中利用国际先进的同步顶升技术,可以减少改造的费用,最低限度降低对交通流的影响。解决了现有桥梁净空不足这类技术难题。该项技术在我国北方一些地区逐渐得以应用,有其优势和较好的应用前景,目前旧桥改造较多,若该项技术中可为旧桥改造的提供新途径。     

桥梁改造工程中同步顶升技术的应用

在天津市海河综合开发起步工程基础设施建设中,为满足旧有桥梁通航净空的要求,天津城建设计院在旧桥改造工程中,成功采用了同步顶升技术,填补了我国桥梁顶升的空白。介绍了同步顶升技术在桥梁顶升工程中的具体应用及顶升过程中的一些关键问题。对同类工程中应用此项技术时,有较高的参考价值。     

桥梁顶升工程施工质量监理初探

桥梁整体同步顶升技术是最近越来越多得到使用的一项桥梁改造技术,具有良好的经济效应,已经在桥梁净空不足的航道桥梁、跨线立交桥梁以及桥梁支座的更换中广泛运用。本文以通沪及东方大道连接线工程为例,探讨了顶升工程施工质量监理的要点。     

桥梁顶升工程施工质量监理初探

桥梁整体同步顶升技术是最近越来越多得到使用的一项桥梁改造技术,具有良好的经济效应,已经在桥梁净空不足的航道桥梁、跨线立交桥梁以及桥梁支座的更换中广泛运用。本文以通沪及东方大道连接线工程为例,探讨了顶升工程施工质量监理的要点。     

桥梁顶升技术在城市高架改造中的应用探讨

桥梁顶升技术最早应用于国内为20世纪50年代,主要用于铁路桥梁的架设、位移和落梁。随着液压技术的发展,2003年9月,由计算机控制的液压同步顶升技术首次应用于桥梁的整体顶升。在新的一轮城市高速发展中,原市政桥梁常常遇到净空不够或原桥梁需与新建桥梁顺接等问题,利用桥梁顶升技术对城市高架进行改造具有良好的应用前景。     

航道改造桥梁智能同步顶升施工工法简介

介绍了航道改造桥梁智能同步顶升施工工法的特点及适用范围,并对其工艺原理和操作要点进行了详细的阐述,实践证明:采用同步顶升桥梁上部结构解决了桥梁净空的不足,为航道改造提供了新思路。     

预应力混凝土连续箱梁桥顶升施工技术

相比拆除重建,顶升技术具有突出的优点,在桥梁改造建设施工中得到越来越多的应用。本文以将军路大桥改造工程为依托,针对桥梁净空无法满足通航要求的问题,提出采用单幅顶升施工方案进行施工,重点阐述了桥梁顶升关键技术,为同类桥梁的改造施工提供参考。     

浅谈桥梁加固改造中顶升技术的应用

桥梁顶升技术在50年代初就开始用于铁路桥梁架设、平移,60年代液压顶升技术开始用于整体同步顶升;随着公路运输的高速发展,原来建设的桥梁南于超期服役和一些其他原因,已不能满足现在的行车要求,这样就需要对一些高速公路及桥梁进行改造。其中跨越高速公路的桥梁改造无疑是改造中最大的难点,由于净空高度不够,许多的上跨桥部有被超高车辆刮碰的现象,危及了桥梁的安全,     

跨营业线桥梁顶升施工工艺及操作要点

结合蓝烟铁路立交桥施工实例,阐述了桥梁顶升施工方法及操作要点,指出在既有线桥梁改造中,采用桥梁整体同步顶升方案,增大桥下净空,既保证了桥梁结构的使用要求,又节约了投资,满足了桥梁立体交通发展的需要。     

主跨超百米、总重超万吨连续梁桥整体顶升技术研发与应用

<正>一、立项背景桥梁顶升起源于20世纪50年代的铁路桥梁架设、移位,在90年代由于液压顶升技术的发展始用于整体同步顶升。随着计算机的发展和普及,桥梁顶升技术也得到相关发展,在相关领域开始应用。目前国内尚没有针对桥梁顶升改造的设计、施工、检测规范,这使得桥梁顶升改造的技术先进性能的应用受到一定程度的限制。现有的顶升工程大多为简支梁桥或中小跨径桥梁,国内尚无大跨径桥梁顶升的案例和研究,使得桥梁顶升技术推广使用     

铁路电气化改造中低净空上跨桥梁的顶升

在非电气化铁路进行电气化改造施工中,常因上跨桥梁净空不足,导致接触网安全距离不够,需要将原有桥梁拆除重建。现采用整体同步顶升上跨桥梁替代原有桥梁拆除重建,较好的解决了既有非电气化铁路在电气化改造中因上跨桥梁净空不足的问题,为同类工程提供参考。     

分离式立交桥梁结构顶升施工技术的研究

交通基建设施发展致使线路交叉的情况越来越多,新建线路下穿既有线路具有净空要求,在某些限制条件下就需要对既有线路的桥梁进行顶升以解决现有净高不足的问题。依托某分离式立交上跨荣乌高速公路工程,梳理桥梁顶升的主要内容,介绍桥梁结构整体顶升施工技术流程,归纳桥梁结构整体顶升施工技术的各项要点,并对桥梁结构整体顶升施工技术的全过程进行监测分析。通过应用本技术成功解决了某分离式立交上跨荣乌高速公路净空不足的问题,研究结果可对今后的桥梁维护与加固工作提供借鉴。     

公路桥梁顶升技术

顶升技术,在50年代开始用于铁路桥梁架设、位移和落梁,60年代液压技术发展很快,液压顶升技术开始用于整体屋面同步顶升;对于公路桥梁,一般是用于单片预制梁的架设和移位.本文介绍的是,公路桥梁铺装层和防撞墙完成后,发现桥梁净空高度不够,或由于测量和施工错误,造成桥梁标高偏低而需要整跨同步顶升的液压顶升技术.     

桥梁改造工程中同步顶升技术应用及控制重点

结合京九铁路电气化改造工程建设中对既有铁路跨线桥进行整体顶升实例,介绍了同步顶升技术在桥梁顶升工程中的具体应用及顶升过程中的一些关键问题,说明了桥梁整体顶升技术可以应用于既有线改造,对同类工程中应用此项技术时有较高的参考价值。     

上跨运营公路的桥梁顶升设计与施工

既有道路路面标高的提高会造成其上跨桥梁净空不足,而桥梁整体提升技术的应用可以很好地解决这个问题。结合武汉三环线上跨运营公路的3座桥梁整体顶升施工实践,阐述了顶升基础处理、千斤顶分组、限位装置安装、墩顶接高等关键工序,最终创造了很好的社会及经济效益,为既有市政交通设施的改造提供了新思路。     

独柱墩跨线桥顶升更换支座施工方案

同步顶升技术作为一种新型的桥梁改造技术，以其施工快捷、经济实惠、效果良好等优点，得到了较为广泛的应用，本文结合实际工程实例，叙述了同步顶升技术更换独柱墩跨线桥支座施工方案及施工要点，为此类桥梁施工提供了理论依据。     

桥梁同步顶升技术的研究与展望

以湖嘉申线航道屺风大桥顶升为例,介绍了桥梁同步顶升技术在内河航道改造工程中的应用,重点阐述了桥梁同步顶升技术的关键工序和优点,指出该技术成熟可靠,能减少征地拆迁,节约资源,缩短工期,值得进一步推广。     

既有铁路线上跨连续梁调坡顶升关键技术研究

桥梁同步顶升技术在旧桥改造中近些年有广泛的应用,本文针对跨越既有铁路线的公路连续梁桥为对象,从顶升的几个技术参数方面进行计算分析,并进行了详细设计。所得成果在同类桥梁改造中有一定的参考价值。     

曲线桥梁顶升施工关键技术

在市政桥梁改造工程中,为节约资源及工期,部分既有桥梁采取顶升改造。成都市新二环路双楠立交跨线桥为一座曲线桥,顶升高度高,施工难度大。结合该桥同步顶升工程难点及应对措施,阐述顶升施工关键技术,可为此项技术在同类工程中的应用提供技术参考。