钢结硬质合金锻造与模具寿命

钢结硬质合金经锻造和未经锻造在制成的模具使用寿命方面究竟有多少差别?需做对比试验。为此,我厂对TLMW50和GT35两种材料按不同工艺制成的槽冲模进行了寿命试验。锻造工艺参照江西机械研究所等写的“钢结硬质合金模具材料自由锻造工艺的试验研究报告”一文。其规范是:镦粗→滚圆(1～3火次)→先锻两侧面→后锻顶面(4～6火次,反复锻打至要求尺寸(7～10火次)。始锻温度为1200℃左右,终锻温度GT—35为900～950℃;TLMW50为850～900℃。     

钢结硬质合金GT35在冲模上的应用

一、性能钢结硬质合金GT35可以锻打和切削,而且淬火后硬度高、变形小。用这种材料制造模具可省掉制造硬质合金模的一些专用机床、且模具寿命长。     

高速冲模材料选用与实践

通过对钢结硬质合金GW1和GT35的化学成分、物理性能、可加工性的分析,最终选择牌号为GW1的钢结硬质合金作为硅钢片高速冲模的材料;通过对GW1的热处理过程的研究,确定了其锻造前退火方法、温度,合理选择锻造温度范围,保证锻造质量,在锻造后进行去应力退火,以提高切削加工性能;淬火温度选择在1 020℃,淬火后进行回火处理,防止锻件变形开裂,减小脆性,消除淬火后产生的应力,稳定内部组织,可以作为电机行业高速冲模材料选择的参考.     

钢结硬质合金在电机冲模上的应用

钢结硬质合金是以合金钢、工具钢,不锈钢等作为粘结相,以碳化钛或碳化钨作为硬质相,用一般粉末冶金方法和热处理工艺所制取的一组材料。因为它的基体为钢,因此可以机加工、焊接、热处理、锻造变形。同时也含有大量的碳化物,故也保留了硬质合金的高硬度和良好耐磨性的特点。因此,用它来制造模具,比合金工具钢模具寿命大大提高,江西电机厂用这种材料制造冲裁模具,比Cr12钢同类模具寿命已提高13—15倍,降低成本7.9—9.0倍。     

钢结硬质合金模具在冲制冷轧硅钢板中的应用

对用加工热轧硅钢板的模具来加工冷轧硅钢板时所出现的问题研究分析，提出应用钢结硬质合金来制作冲制冷轧硅钢片的模具，并简单介绍钢结硬质合金模具的制作工艺及其应用效果。     

Cr_(12)Mo_1V_1(XFD22)扁钢在家电零件模具中的应用

１概述我国的家用电器在改革开放期间是发展最快的行业之一，生产的品种之多、批量之大都是空前的。家用电器的零件制造大多采用少无切削的工艺，应用了大量的模具，如我国在１９８４年进口模具为２４００万美元，而１９９９年则上升至８．８亿美元。占模具１／２用量的冷冲模需用大量的冷作模具钢，九十年代末制造一般的冷冲模的用料是Ｃｒ１２和Ｃｒ１２ＭｏＶ等，而且采用自由锻打工艺。Ｃｒ１２、Ｃｒ１２ＭｏＶ这类莱氏体钢作凸凹模，不仅要有较大的锻造比；还要严格掌握始锻、终锻温度，锻打时最好作到“二轻一重”“两均匀”，即始锻…     

对TLMW50钢结硬质合金模具加工工艺的探索

本文根据工厂几年来应用TLMW50钢结硬质合金加工制造模具零件的一些经验和体会,结合该合金的加工特性,对使用该合金制造模具耐磨零件的加工工艺,进行了较为系统的探索,并列举了加工实例和使用结果。     

TLMW50 —碳化钨基铬钼钢钢结硬质合金

在华主席和党中央英明领导下,全国人民深揭狠批王张江姚反党集团,全面落实华主席抓纲治国的战略决策,走向大治,革命和生产的形势一派大好。为了适应工业生产发展的高速度、高效率、机械化及自动化的需要,我们试制和生产了碳化钨基铬钼钢钢结硬质合金。我们知道,用一般的合金工具钢如Cr12、CrWMn等制造模具,其使用寿命较短;而且钨钴类     

电火花表面熔渗硬质合金在冷冲模上的应用

目前各电机制造厂大都采用Cr12钢材制造凸凹模。复式冲模刃磨一次寿命约为2万次,总寿命为70万次左右。由于模具寿命低,而Cr12材料比较昂贵,按传统的方法,对材料进行处理已不能满足需要。因此,设法提高模具的使用寿命,减少模具的制造成本,引起了人们的重视。 所谓电火花表面溶渗硬质合金,就是应用电火花脉冲放电原理,利用脉冲电流产生的高温,使硬质合金从电极上释放出来,并附着、沉积和扩散到模具表面上,形成一层薄的硬质合金层,以提高模具的表面硬度,增加耐磨性,达到了延长寿命的目的。     

苏联对硅钢片硬质合金冲模寿命的探索

硬质合金是制造长寿命冷冲模的优良材料,电机行业中也已较普遍地试用。但在使用过程中发现同样用硬质合金制造的电机定、转子冷冲模,其使用效果却不一样,有些模具的使用寿命相差甚悬殊。当然这里涉及的有关因素很多,例如,产品零件设计的合理性、模具设计和制造的差异、模具的运转条件、硬质合金的材质等。其中最基本的是材料本身所具有的性能问题。为此苏联模具行业对各种牌号硬质合金冲裁电工硅钢片的性能作了探索。试验是在工厂生产条件下进行。使用右图所示的单槽硬质合金冷冲模对电动机转子片冲     

高耐磨冷模具钢Cr4W2MoV的锻造工艺

在毛主席的无产阶级革命路线指引下,为多快好省地建设社会主义,我国工人阶级和科技人员发扬“独立自主、自力更生”的精神,在短期内试制成功了少铬的高耐磨冷模具钢 Cr4W2MoV,以代替原 Cr12型高碳高铬钢。我厂试用北京钢厂冶炼的 Cr4W2MoV,在华中工学院师生们的协作帮助下,共同对Cr4W2MoV 的锻造工艺进行了进一步摸索。根据兄弟厂的经验,改锻时感到这种钢的锻裂倾向较大,钢的锻造温度范围比 Cr12MoV稍窄。我们对 Cr4W2MoV 的锻造工艺进行了     

减少线切割加工变形的一种加工方法

线切割加工是电火花切割加工的简称,它是用线状电极(钼丝或铜丝)靠火花放电对工件进行切割加工。线切割加工广泛应用于加工硬质合金和淬火钢的各种形状的工模具零件以及小批量产品金属零件的制造,线切割加工已经成为了一种非常普及的特殊加工工艺。     

铬12钢的手工锻造

我们两个厂生产低压电器模具的时间不长,对于模具钢的选用尚处在摸索阶段。我国生产的可供作模具钢的品种很多,根据冷冲压模具对钢材的要求,当前我厂生产的冷冲压模具的凸模(冲头)和凹模,多选用高铬钢Cr12。 Cr12是一种高碳高铬钢,碳化物呈不均匀状态存在于其中。其导热性差,塑性低,变形抗力大,加热时易出现过热、晶粒粗大等现象,在锻造和淬火过程中易产生裂纹。我们开始使用时,由于不掌握Cr 12钢的锻造工艺,锻造时常出现裂纹,废品率较高,影响了模具生     

船用柴油机大型曲轴锻件的研制

船用曲轴是我国船舶工业持续发展的瓶颈。阐述了使用弯锻法制造60机曲拐的锻造流程。通过计算机模拟,分析了锻造缺陷产生的原因,提出了优化工艺及规范操作的措施,成功研发了特大型船用曲轴锻件。     

硬质合金冲模

在电器仪表制造业中,冲压件占的比例很大。对大批生产来说,如何延长冲压模具寿命,提高生产率,是模具设计与制造者非常关心的问题。要延长模具寿命,除改进模具结构,提高制造工艺水平外,采用具有硬度高、耐磨性好的硬质合金代替合金工具钢来制造模具,是一条主要和有效的途径。一般合金工具钢淬火后硬度在HRC64以下,硬质合金硬度可达HRC67—80,并且耐磨性较好,但由于它的硬度高,也带来了加工的困难。因此,在专用磨削机床和电加工未付之使用之前,就很难用硬质合金来做几何形状复杂的模具。我厂从一九六四年自制成功低频靠模仿形线电极切割机床     

Cr_(12)工具钢作冲压模具底芯材料

在锌锰电池行业中,电池锌筒是由冲床冲压成型。加工锌筒的模具——底芯是生产锌筒的重要工具。我厂以往加工制造的底芯都是采用φ35W_(18)Cr_4V高速钢,按照热处理工艺规定:W_(18)Cr_4V高速钢回火次数多,钢的质量好,处理的工件韧性、硬度等就能达到工艺要求。     

无机粘结剂在模具应用中的体会

无机结构剂主要由氧化铜Cuo固体粘结剂,磷酸H_3PO_4液体粘结剂及氢氧化铝Al(OH)_3缓冲剂组成,它现已广泛地应用於模具制造。由於其浇结以后,具有较大的粘合力,抗压力220—270kg/mm~2,因此它很适用於模具凸模的固定。未完成模具固定组合工艺。我们厂从63年以来就采用此工艺代替牙托粉浇结工艺及低温合金浇结工艺,多年的实践,此工艺趋向于成熟,其优越性表现於: 1 无机粘结剂的使用,不受设备、场地、环境限制,有良好的适应性。(与环氧树脂、低熔点合金     

鍋炉水压試驗用的堵头

我处在辽宁电厂工程的锅炉安装中,为了实现锅炉分部水压,在民主德国专家的指导下,在省煤器联接管上,采用了如图1的一种压模堵头,代替了以前所用的焊接堵板(图2)。这种堵头的优点是: 1.可以多次使用,节约钢材; 2.可以保证质量而且工艺美观。压模堵头制作方法如下: 1.取适当长度的钢管(两头用车床切削,不要用氧-乙炔焰切割)在红炉中加热,然后锻成如图3所示的形状。 2.再加热后,取出放在预先做好的胎模(图4)上进行锻造。内胎模的直径应比铜管内径小2～3毫米。锻造后形状见图5,其小口部分要求越小越好。 3.将锻好的半成品,放在车床上加工成如图6所示的形状。 4.将小孔部分用火焊条敷焊上。 5.用锉刀将焊接凸出部分锉     

模具制造中产生裂纹缺陷的成因与解决对策(1)

模具在制造过程中 ,需经多种加工工序 ,主要有锻造、粗加工、热处理、磨削、电火花和线切割加工等。可是在这些工序过程中 ,由于各种因素的作用 ,使加工件局部产生裂纹 ,导致工件报废。在长期的生产制造实践中 ,收集和处理了各种开裂问题 ,文中分析常见的模具加工出现裂纹缺陷产生的成因 ,提出解决的办法和对策。1　模具钢材原材料缺陷材料的低倍缺陷检查是用肉眼或低倍放大镜检查钢材断口或断面情况 ,全面观察和了解钢材内部各种缺陷 ,如疏松、缩管、翻皮、皮下气泡、内裂、折缝等。这样的缺陷对模具制造质量是绝对致命的 ,不能使用这类钢…     

超大型转子的质量

<正> 火力发电和原子能发电机组功率的不断提高,要求转子锻件随之大型化和高质量。大功率汽轮机的低压转子过去是采用叶轮烘套在主轴上的方法制造的,但是,国外汽轮机事故分析表明,为提高可靠性,转子应向整锻方向发展。因此,需要更大的钢锭。钢锭的大型化必然导致钢锭内部偏析的加剧。转子直径变粗,使炼钢、锻造和热处理的每道工序都增加了难度,更难以保证锻件内部的质量。因此,欲制成高质量的转子,要求每道工序均采用先进的制造工艺。