共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
穿黄隧洞工程是南水北调中线的关键性工程,该工程采用双洞平行布置,盾构机单向掘进施工。介绍了穿黄隧洞工程地面控制网测量、竖井联系测量、隧洞内精密导线测量等施工控制测量方案,对贯通误差进行了分析研究,并在控制测量和检测过程中采用了一系列有效措施,从而保证了掘进精度在施工设计允许范围内,实际贯通误差约2 cm。 相似文献
2.
主要是针对坐标系统联测已知点时,由于已知点上方及四周遮挡比较大且已知点间无法进行通视,无法用GPS测量的方式直接将已知点的坐标系统联测传递出来,进而选择用传统的无定向导线测量与支导线测量及GPS测量相结合的方法来联测出已知点的坐标系统。 相似文献
3.
以南水北调工程北京市配套南干渠工程盾构段的始发井的联系测量、隧洞内控制测量为实例,采用无定向导线测量方法对盾构始发井进行联系测量和隧洞内控制点测量,通过与其他测量方法进行比较分析,得出了一些有益的结论供广大同行参考。 相似文献
4.
5.
水利水电工程处于高山峡谷中,交通不便,植被茂密,国家控制点稀少,工程开发过程中面临着水头高、输水隧洞长等困难.近年随着全球卫星定位系统的发展,其高精度、高效益、高可靠性、高自动化的优势在水利水电工程中得到了更好地体现.福建龙岩富溪调水工程即为一例.一、龙岩富溪调水工程概况富溪为雁石溪一条支流,属九龙江北溪流域,河流多在人迹罕至的高山峡谷中穿流,两岸陡峭,水流湍急,它分一、二级开发向龙岩中心城市供水. 相似文献
6.
7.
8.
南水北调中线工程穿黄隧洞为大型水工隧洞,位于地震区,采用盾构法施工。盾构隧洞工程的施工难点是进、出洞段的施工和不同复杂地层的开挖。针对施工难点,在始发洞段,采取地层加固和气囊密封技术,在各种地层中施工时,根据地层情况,选择相应的施工参数,并采取了短边控制长边测量等关键技术,保证了施工的顺利进行。隧洞施工完成后, 经检测,隧洞路线贯通精度高,误差仅25 mm,远低于50 mm的设计要求。 相似文献
9.
10.
穿黄隧洞是南水北调中线穿越黄河的关键工程,工程规模大,地质条件复杂,还需面对河床游动、深度冲淤、砂土地震液化、软土震陷、隧洞渗漏、围土稳定、压力输水安全与长期运用等一系列问题,技术难度高。为此国务院南水北调工程建设委员会办公室将《复杂地质条件下穿黄隧洞工程关键技术》列为“十一五”国家科技支撑计划重大项目中的一个课题。通过对工程总体布置优化和多项专题研究,包括按1:1比尺建立洞顶埋深30余米的隧洞仿真试验模型,较真实地模拟外部水土环境和内水压力等工况条件,经过试验研究,解决了一系列技术难题,确保工程顺利实施,推动了有关工程技术的创新与发展。 相似文献
11.
12.
13.
14.
15.
南水北调东线穿黄隧洞工程采用爆破开挖。为保证隧洞工程施工安全,对可能出现的突发涌水、围岩塌方及爆破振动对黄河大堤的影响采取预注灌浆、围岩支护、堤顶监测、洞内静态监控等措施,并依据相关数据分析成果调整控制爆破参数,实现开挖安全贯通,取得良好效果。 相似文献
16.
万家寨水利枢纽工程是国家“九五”重点水利枢纽工程,工程于1993年开始施工准备,1994年11月3日主体工程开工,1995年12月9日截流,1998年9月底大坝达到坝顶高程982m,1998年10月1日下闸蓄水,同年11月28日提前33天第1台机组发电,工程将于2000年6月底竣工。该工程采取了区别于三峡、小浪底等工程的独特建设管理体制,是由水利部、内蒙古自治区、山西省三方联合建设,三方各出资本金7亿元,建行贷款5000万元,其余资金全部为国家开发银行贷款。工程静态投资4298亿元,总投资60… 相似文献
17.
18.
南水北调中线工程穿黄隧洞关键技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
钮新强 《南水北调与水利科技(中英文)》2009,7(6):42-46
简要介绍了国家"十一五"科技支撑计划项目"南水北调中线工程关键技术研究与应用"课题四"中线工程输水能力及冰害防治技术研究"所取得的部分水力学研究成果,包括南水北调中线工程输水模拟平台的研制、中线工程数值仿真软件开发、分水口和节制闸的水力敏感性分析、闸前常水位控制算法、穿黄工程节制闸闸前水位确定、冰期输水能力及冰期运行控制等,研究成果紧密结合中线工程的实际情况,可应用于中线工程的运行、调度与管理。 相似文献
19.
南水北调中线穿黄隧洞施工中存在着地质条件差、工程结构复杂等问题,因此施工难度很高。结合实际施工特点和技术研究应用,介绍了地连墙技术、盾构始发加固技术、盾构施工技术、内衬混凝土施工技术、隧洞防渗等几项关键技术。 相似文献
20.
1工程概况延水关穿黄隧道工程是西气东输工程的关键项目,隧道位于陕西省延川县延水关和山西永和县永和关之间,为黄河河底穿越隧道,隧道全长518m,其中东、西斜洞长分别为111m和97m,河底平洞段长310m。隧道断面为直墙半圆拱形,净宽为3m,墙高为1·5m,拱高为1·5m,衬砌厚度为30cm。 相似文献