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华侨城盐田旅游项目属超大型建设项目。华侨城领导在项目启动时就及时意识到了这个问题.为此组织了专门的工作组,通过信息化手段优化项目管理。由于易建科技的工程项目管理软件从专业性、系统功能、技术先进性以及应用实施能力等方面比其他公司有明显的综合优势,因此选择易建科技为华侨城盐田旅游项目提供全程的项目管理信息化服务。 相似文献
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围绕广州国际金融中心(广州西塔)项目总承包管理, 系统分析联合体总承包管理模式下超大型工程管理的特点, 通过信息化管理技术研发形成了一整套项目管理信息系统并加以成功运用, 实现了超大型工程联合总承包管理的过程可视化、工作协同化、管理精细化、信息共享化、决策科学化。在国内相关领域处于领先水平, 对联合体总承包管理模式下超大型工程的项目管理信息化建设具有十分重要的借鉴和指导意义。 相似文献
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沈阳银河湾工程项目具有占地面积广、建筑单体多、工期要求紧、质量要求高等难、特点。工程管理部门充分发挥大型施工总承包商的总承包、总集成能力,按照矩阵式目标管理方式,从超大型群体别墅项目进度、质量、安全及绿色施工管控体系入手,建立了较为完整的标准化、一体化施工管理系统,成功保障了银河湾高端别墅项目顺利竣工,得到了社会各方的一致认可。 相似文献
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《土木建筑工程信息技术》2017,(2)
广州白云国际机场扩建工程作为超大型公共交通枢纽建筑,单体建筑面积达68万m~2,涉及20多个专业,各种专业设备错综复杂,对于BIM技术的应用实施是一次高难度的挑战。本项目通过多种技术手段克服困难,将BIM作为工程项目管理和技术手段,覆盖设计与施工组织管理的各个环节,包括协同设计、管线综合优化、深化设计、施工组织、进度管理、成本控制、质量监控等,保证了项目的成功实施,提高了工程建设质量和项目综合管理水平,实现项目全生命周期内的技术和经济指标最优化。 相似文献
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前言 由于超大型工程往往具有规模大、工期长、结构复杂等特点,在施工过程中易受包括水文气象、地质条件的变化、规划以及设计的变更及其它人为因素的干扰,工程项目的工期和费用方面更存在着不稳定因素,超出合同条件规定的事项层出不穷。本文介绍了笔者某超大型工程项目管理的实践经验,供同行参考。 相似文献
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《土木建筑工程信息技术》2017,(5)
青岛东方影都万达茂工程作为超大型综合体建筑,单体建筑面积达65万m2,涉及20多个专业,各种专业设备错综复杂,对于BIM技术的应用实施是一次高难度的挑战。本项目通过多种技术手段客服困难,将BIM作为工程项目管理和技术手段,覆盖施工图设计与方案设计管理的各个环节,包括协同设计、管线综合设计、进度管理、成本控制、质量监控等,保证了项目的成功实施,提高了工程建设质量和项目综合管理水平,实现项目全生命周期内的技术和经济指标最优化。 相似文献
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由于超大型工程往往具有规模大、工期长、结构复杂等特点,在施工过程中易受包括水气象、地质条件的变化、规划以及设计的变更及其它人为因素的干扰,工程项目的工期和费用方面更存在着不稳定因素,超出合同条件规定的事项层出不穷。本介绍了笔某超大型工程项目管理的实践经验,供同行参考。 相似文献
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超大面积深基坑开挖设计与施工实践 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了超大规模会展中心和购物中心等建筑群形成的超大面积基坑的特点,通过具体工程实例,对于这类超大面积深基坑采用底板加钢斜撑的新工艺进行了深入的分析与介绍,为同类工程的施工提供了依据。 相似文献
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针对大面积及超长混凝土墙板结构出现温度收缩裂缝的问题,通过青岛市工人文化宫体育场改造工程实例,详细阐述了大面积混凝土结构施工中取消设计后浇带而留设施工缝分区的施工技术,介绍了采取掺加FS102混凝土防水密实剂、改善泵送混凝土变形性能和改进生产工艺等裂缝控制施工技术。实践证明,采用无收缩施工技术能有效控制大面积混凝土墙板结构裂缝,成功解决大面积混凝土构件收缩及防水问题,达到缩短工期、节约成本的效果。 相似文献
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大型地下室混凝土结构无缝施工技术 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍华为科研中心超大型地下室底板及侧墙 ,通过采用超长钢筋混凝土结构无缝施工技术 ,加快了施工进度 ,提高了结构整体性 ,保证了工程的防水质量。 相似文献
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对码头起吊超大型设备测试时,吊机基础变形监测问题进行了分析与研究。介绍了监测实施的具体方法与步骤,总结了一些有益的经验。 相似文献
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超大承载力端板连接节点能够提供比普通构造的端板连接节点和大承载力端板连接节点更大的抗弯承载力,可以应用于大跨或重载钢结构中。由于超大承载力端板连接节点的螺栓拉力分布不均匀、端板受力状态复杂,现有的端板连接节点设计方法不能直接应用。此文建立超大承载力端板连接节点的有限元模型,通过已有试验验证模型的可靠性|利用有限元模型分析单调荷载下超大承载力端板连接节点的受力性能,提出弯矩作用下受拉区端板的屈服线模型和受拉区螺栓承担拉力的分布模型。在所提模型的基础上基于我国规范提出超大承载力端板连接节点的抗弯承载力设计方法。比较所提设计方法得到的节点抗弯承载力设计值与有限元得到的屈服承载力,在我国规范规定的高强度螺栓受拉极限状态条件下所提方法得到的设计结果偏于安全。 相似文献