用气相色谱内标法测定柴油含萘量

在我厂,为了保证城市煤气含萘量符合指标合格出厂,在吸苯塔后设置了除萘塔,用柴油作吸收剂脱除煤气中的萘。于是,柴油含萘量的测定工作也就成了必须解决的课题。     

广州油制气厂试产成功

我国华南地区最大的一座城市煤气气源厂——广州油制气厂,于今年9月23日,投油试产一次成功。该厂是广州市燃气工程的主气源厂,厂内由制气、净化、储配站、脱水、给排水、污水处理、热电站、重油专线及铁路专线等组成,占地39公顷,总投资约2.6亿元。广州油制气厂设计规模为日产39万米~3,煤气热值27170千焦/标米~3(6500千卡/标米~3)。     

优化工艺操作管理降低油炉重油单耗

一、课题的提出吴淞煤气厂油煤气车间是以重油裂解制气的城市煤气生产车间,它有10万 m~3万/台·日大型重油裂解制气炉10台(以下简称油炉),日产油煤气100万 m~3(6000kcal/m~3)。94年油煤气产量2.27亿 m~3,占全厂出厂煤气产量的82%;年耗     

高效干法脱硫剂的试验

1983年8月,我厂又一次成立了干法脱硫试验小组,研制了~#2剂型高效干法脱硫剂。同年11月,我们将~#2剂型脱硫剂装在玻璃塔内,装填总高度为1085mm(约相当于一个脱硫箱的装填总高度),并分为三层,于11月19日投入混合煤气脱硫试验。 我厂的混合煤气由重油催化裂解气、水煤气和煤干馏气组成,含游离氧为0.6～1.0％,含氰化氢为0.3～0.4g/m~3,发热量约为15.9MJ/m~3(3800kcal/m~3)。混合煤气中的硫化氢含量一般为2～4g/m~3,每日取点样分析,366天的脱硫试验中,最低为     

粗苯工段分缩器对循环洗油质量的几点影响

1 概况杨树浦制气分公司回收车间粗苯工段,主要是吸除碳化煤气、重油催化裂解煤气中的苯和萘。特别是吸苯、脱苯,既可降低煤气中苯含量,又可生产粗苯。对提高经济效益以及降低煤耗比有着十分重要的意     

我厂工业余气利用的作法和设想

按设计规模,我厂是个年产100万吨生铁的炼铁厂,有四座550米~3高炉,四座42孔-58-Ⅱ型焦炉,付产高炉煤气36万标米~3/时(热值850大卡/标米~3),焦炉煤气5.2万标米~3/时(热值4200大卡/标米~3)。因工程项目不配套及生产管理问题,造成煤气产销失调,大量放散。这不仅是严重的浪费,而且煤气中的CO、H+2S、HCN等排入大气后,污染环境,每年须交纳巨额环保罚款,减少了企业经济效益。     

浅析出厂城市煤气热值偏差因素及防范措施

一、前言我厂出厂煤气,在一般情况下,是采用较稳定的焦炉煤气气源和水煤气气源按一定掺混比混和的工艺,热值达到15.910±0.419MJ/Nm~3的城市煤气要求。在实际生产过程中,影响出厂城市煤气热值波动的因素较多,从而导致煤气热值低出格(<15.491MJ/Nm~3)或高出格(>16.329MJ/Nm~3)。本文将对影响城市煤气热值偏差的因素及防范措施作一技术分析,不妥之处,望加以指正。     

煤气洗涤含酚废水封闭循环工程效益显著

我国的大型平板玻璃厂之一秦皇岛耀华玻璃厂于去年6月建成一项煤气洗涤含酚废水封闭循环工程,该工程中,煤气喷洒密度为16.2升/标米~3,循环废水量为816米~3/天,废水中含重焦油量为544公斤/天。经数月的运行实践证明:用无烟煤原料的煤气洗涤废水经过沉淀、     

旋流板塔用于ADA脱硫

一、引言 我国《城市煤气设计规范》规定,人工煤气中H_2S含量必须低于20毫米/标米~3。为了达到这一指标,煤气厂大都采用湿法和干法两级脱硫,而湿法脱硫大多数厂家都采用ADA工艺。ADA脱硫工艺在我国已有二十     

消石灰水催水氧化煤气脱硫的研究

一、引言我厂现有61型焦炉二座共52孔,每小时产煤气为3685m~3/h。由于配煤的含硫较高,从1989年全年统计资料含硫为1.0～1.12％,年平均为1.03％,荒煤气中含H_2S干箱进口最低为2000～3500mg/m~3,出口最低为15～30mg/m~3,根据规定,城市煤气出口含H_2S应为20mg/m~3以下。因此进入干箱脱硫设备之前必须先采用湿法脱硫工艺,使进入干箱前煤气中H_2S在2000mg/m~3以下。但湿法脱硫工艺大都投资高,工艺过程复杂。为此,需要寻求一个投资省、上马快、脱硫剂便宜易得的湿法脱硫方案。     

粗苯减量生产的探索与实践

油煤气回收系统中,提苯工段是很重要的煤气净化环节。一般来说,煤气中的粗苯含量为80-100g,经吸苯塔后可达10g以下,这样使重油气化的粗苯得率在80kg/t以上。粗苯作为宝贵的化学原料,一直被作为煤气生产的重要副产品回收。但是,     

焦炉煤气脱硫脱氰脱氨新工艺

本文介绍了苦味酸法与磷铵法结合的煤气脱硫脱氰脱氮净化新工艺。脱硫效率可达90％左右,脱氰效率达95％以上,吸氨塔后煤气含氨小于0.5g/m~3(n)。     

除尘·绿化·文明生产

1978年以前,我厂粉尘平均排放浓度高达3055毫克/米~3,每年排放总量约15000吨。1979年《中华人民共和国环境保护法》公布以后,厂党委认真贯彻,制订规划,狠抓组织实施。厂区的环境面貌发生了很大的变化,消烟除尘方面进入全国同行业的先进行列。1981年前后,我们重点抓了以下几项工作: 一、抓薄弱环节,集中解决尘源水泥生产的粉尘污染主要来源于工艺过程中的扬尘点。以原料车间为例,从原料烘干到制成生料,大约有40多个扬尘点,其中磨头仓皮带小车岗位,平时含尘浓度高达700多毫克/米~3。岗位工人不安心在这里工作,纷纷要求调离。显然,治理这样的扬尘点是我们环保工     

某省城市供水末梢水合格率高于出厂水原因分析

目的探讨城市供水末梢水合格率高于出厂水的原因。方法以2014年某省城市供水水质监测结果为样本,按照供水能力,将水厂分为3组,分别为:<10 000 t/d、(10 000~50 000)t/d以及≥50 000 t/d,计算每组水厂的出厂水、末梢水合格率。结果分组前出厂水合格率低于末梢水合格率,分组后3组水厂的出厂水合格率均高于末梢水合格率。结论比较出厂水以及末梢水合格率时,应根据具体情况分组、分类计算,从而消除因为出厂水、末梢水采样比例的不确定可能带来的影响。     

降低城市煤气中一氧化碳含量的必要性

当前能源问题受到普遍重视,城市现代化程度不断提高,必然对城市煤气供应的数量和质量提出新的要求。 随着城市煤气事业的发展,气源种类的增多,城市煤气中CO含量有所提高。 我国煤气气源中CO含量情况: 焦炉煤气 6％ 连续直立碳化炉煤气 17％ 立箱炉煤气 9.5％ 重油蓄热裂解制气 2.5～3％ 重油催化裂解制气 10～17(20)％ 压力气化煤气 18～20％ 水煤气 32～35％ 发生炉煤气 27～30％     

重油裂解催化剂评价装置的运行和运用

0绪言吴淞煤气厂是以重油制气为主的城市煤气生产厂家。在重油制气过程中,油制气的生产质量好坏与许多因素有关,催化剂质量是其中影响因素之一。催化剂性能的好坏对制气的吨油产气量、气化效率、重油单耗、煤气质量等主要工艺指标、经济指标、质量指标起着决定作用。因此,寻找一种高     

降低水泥回转窑废气中氧化氮的措施

在煅烧水泥熟料过程中,大气中的氧、氮和燃料中的氮,在高温的作用下,生成氧化氮。其中90％是一氧化氮,而二氧化氮小于10％。根据对二十多台水泥回转窑的测定,废气中一氧化氮含量为150到1000ppm,相当于310-2050毫克NO_2/标准米~3(干基)。在所研究的水泥窑上,有75％的窑废气中NO浓度≤720ppm,相当于≤1480毫克NO_2标准米~3(干基),或2公斤NO_2/吨熟料。     

提高悬辊管 管芯抗渗性的经验

我厂采用悬辊工艺生产压力管已经有十几年了。表1是十几年来班产管芯抗渗一次合格率的变化情况。由表可以看出,抗渗一次合格率差异很大,原因何在,值得总结。下面谈点儿个人体会。 1.原材料水泥我厂一般采用425号和525号硅酸盐水泥,矿渣掺量小于15％,初凝时间大于2小时,终凝时间小于3小时。砂子砂采用中砂,容重1450kg/m~3,空隙率44％左右,粘土     

重油催化裂解副产渣油回炉制气试验

国内重油催化裂解制取城市煤气,一般用炼油厂常减压渣油做制气原料。由于原料较重,只有原料油的80～85％裂解为气体产物,其余15～20％转变为残渣油。 为提高重油裂解气化效率和技术水平,节约能源,防止污染,研究解决裂解后残渣油的利用问题是一项重要的技术课题。     

煤气冷冻脱水脱萘探讨

一、概述 萘是煤制气过程中的一种副产物。但它是城市煤气输送系统中的一种有害物质。为保证正常供气,按规范规定必须在出厂前将它降到5～10g/100M~3(标)标准。 目前普遍采用溶剂法来吸收煤气中的萘。就其溶剂种类而言,国内使用得比较多的是0~#～10~#轻柴油。但是这种溶剂也存在许多问题: (1)当今世界能源紧张是世人周知的,而我国煤、电、石油生产远远满足不了工业、交通及人民生活的需要,国家早已提出对能源实行既开源又节流的能源政策。因此想从石油生产中拿出大量的轻柴油来,净