长引水式电站调节保证计算分析与研究

结合某引水式电站实例对调保计算进行了深入分析,得出当机组在负荷变化时转速和引水系统压力变化不能同时满足时,研究增设调压阀,选择最佳调节规律和调节时间进行压力和转速变化计算,保证了转速上升和压力上升都在允许范围之内。     

列宁格勒金属工厂K—300—240型汽轮机甩负荷试验的简易方法

当把发电机从输电网切断,产生瞬间甩负荷时,对于汽轮机来说,必须控制住转子转速,使自动保安装置不动作,这是对调节系统的主要要求之一。根据基本型号汽轮机调节系统的检验规程(1973年苏联国营地区电站与输电网组织及合理化托拉斯科技情报中心文集),调节系统的甩负荷检查只有在安装和改造之后发现其动态特性和静态特性有大幅度改变时,才应进行。但遗憾的是也可能发生严重的情况,甩负荷之后,汽轮机转子的转速比危急遮断器动作转速要高,从而提示人们:要     

变负荷运行对热泵性能系数影响的分析

本文分析了热泵系统通过调节压缩机转速的方法实现负荷变动需求的技术方案,并对热泵冷凝放热量、制冷量和压缩机功耗随压缩机转速变化进行了计算,探讨了热泵性能系数受转速比（负荷比）的影响规律,为热泵变工况运行提供参考。     

汽油机转速谱诊断系统的开发

本文介绍了自行设计的40MHz 的转速谱分析系统,它通过测试发动机瞬时转速来诊断其故障。系统以8098单片机为中心测试单元,配有打印机。通过和微机的通讯,可以将测试结果传输给微机进行分析计算。本文在介绍了系统硬件及接口电路后,给出了微机转速谱分析系统各部分功能和转速谱计算方法。     

核热电汽轮机调节系统特点及方案探讨

本文根据实际工作中的体会,论述了饱和蒸汽核热电汽轮机调节系统的设讨特点。如,高压缸进汽采用节流调节、力求减少压力损失、甩电负荷后需限制转速过分飞升、负荷调整方式等。此外,还探讨了具体的实施方案。     

如何减少调速系统的故障

如何减少调速系统的故障江苏省启东市农机学校张鼎明，江剑波发动机工作时，调速系统必须保持良好的技术状态，才能保证发动机正常运转，若调速系统有了故障，不能随外界负荷的变化自动调节供油量，轻则易发生熄火现象；重则转速迅速升高，常常发生飞车现象，如不及时采取...     

中小型柴油机的简易修理(续十四)

<正> 11 调速器的修理调速器是自动调节高压油泵供油量的装置。它能使柴油机在负荷变化的情况下保持稳定,使柴油机在一定转速下稳定运转。柴油机对调速器的要求是:保证柴油机在怠速时以最低稳定转速运转;限制柴油机最大转速;根据负荷的变化变更供油量。调速器按照它所能调节转速的范围和功能可分为: a、定速调速器,亦称为单制调速器,无论外界负荷如何变化,都能保证柴油机在规定的转速下稳定工作,这种调速器适用于发电柴油机装置中。另外一种是全程式调速器,又称变速调速器和全制式调速器,这种调速器能保证柴油机在不同转速和负荷下适当调节油量,使之能保证柴油机在规定范围内稳定运转; b、极限调速器。此类调速器又分为单极调速器     

600MW机组甩负荷试验分析

对600MW机组甩负荷试验进行分析，并结合DEH的逻辑控制功能，阐明了国产引进型600MW机组影响调节系统转速控制和运行安全性的主要因素及相应关系，证实该机组的调节系统动态特性优良。     

锅炉微机控制系统

上海化工厂，该厂l＃锅炉是10t／h的链条炉排燃煤工业锅炉，原控制系统采用的是陈旧的DDZ－l型仪表，为进一步改善锅炉运行状态．采用先进计算机集中控制技术进行了改造。该锅炉微机控制系统是一个在线过程控制系统，具有自动快速地进行数据采集、逻辑判断、精确计算等处理功能，从而实现锅炉运行过程中所需的给水调节、蒸汽压力调节、烟气含氧量调节等系统控制和运算处理，并可随时根据实际情况进行修改调节参数以达到最佳的控制效果。系统采取双微机控制，主控制微机构成直接控制的闭环系统，而监控微机构成数据处理的开环系统以作为闭…     

内燃机试验研究应用微机控制的进展

作者在英国格拉斯哥加利多尼亚大学内燃机试验室开发了一个微机控制图象化的数据采集与监控系统。该系统的发动机试验数据采集与运行控制程序利用虚拟技术将所有控制及测试参数集中分层显示在微机屏幕上,从而省去大量二次仪表。该系统还提供了一个用于发动机扭矩设定的自适调节模型,能自动调节控制电机以达到所设定的发动机负荷。所运用的这些方法,赋予发动机试验研究系统紧凑、有效和成本低的特点,使其得到了新的进展。     

锅炉电动给水泵调节特性的线性化分析

火电厂的电动锅炉给水泵一般都以调速型液力偶合器作为传动装置,用以实现给水泵的转速调节和泵的流量控制,其调节特性的线性化对系统自动化控制的质量有很大影响.用“可变函数发生器”微机系统实现调节特性的线性化校正是一种先进技术.本文研究了由锅炉系统中蒸汽压力造成的给水系统净扬程对上述调节特性线性化处理的影响以及这种影响的分析方法.图8参4     

工业锅炉汽包水位给水自动调节系统优化改进

把变频器应用到串级三冲量汽包给水自动调节系统中,通过调节给水泵频率进而调节其转速以改变给水流量,从而达到改变汽包水位的目的.此系统解决了传统串级三冲量汽包水位给水自动调节系统在锅炉启动、停炉、低负荷时产生较大的节流损失、调节阀承受压力大,容易磨损和损坏等缺点,并且降低了厂用电,也使汽包水位自动调节系统得到了简化,锅炉运行加安全可靠.     

水轮机非线性特性作用下的水电站调速系统稳定性研究

针对水轮机非线性特性,采用Hopf分岔理论研究了水电站调速系统稳定性。即建立了考虑水轮机非线性特性的水电站调速系统数学模型,基于Hopf分岔和临界稳定判据分析了系统的稳定性,通过对比分析揭示了水轮机非线性特性对调速系统稳定性的作用机理。结果表明,考虑水轮机非线性特性的水电站调速系统Hopf分岔是超临界的,系统的稳定域位于分岔线下方。水轮机非线性特性对调速系统稳定性和调节品质的影响由水头非线性和转速非线性两种因素引起,水头非线性起主要作用,转速非线性几乎无影响。减负荷工况下水头非线性对系统稳定性有利,系统具有较好的调节品质;增负荷工况则相反。     

DEH数字电液调节系统在双抽机组上的应用

ＤＥＨ数字电液调节系统是采用计算机对汽轮机进行调节，监视和控制的重要装置。杭州协联热电有限公司二期工程采用双抽机组，并选用了日本ＷＯＯＤＷＡＲＤ公司生产的ＤＥＨ数字电液调节系统作为汽轮机的唯一控制手段，实现了对机组启动，并网，带负荷过程中的转速，抽汽压力和负荷控制，保证了机组的正常运行。本文结合我公司使用情况简单介绍ＤＥＨ数字电液调节系统的构成，工作原理和主要功能。     

一种新型的摩托车数字点火系统——火花点火调试仪的设计与实验研究

介绍了一种新型的摩托车数字点火系统——火花点火调试仪的设计,该系统采集摩托车发动机在某一工况运行时磁电机发出的电信号,计算发动机的转速,并采集节气门位置传感器传来的节气门开度信号;在不同的转速和负荷下,扫描点火提前角,对比不同点火提前角时的动力性、经济性指标,得出该工况的最佳点火提前角;调节发动机的工况,重复上述扫描过程,最终得到发动机运行范围内以转速和负荷(以节气门开度表征)为参数的最佳点火提前角map图。     

哈汽厂200MW汽轮机调速系统动态计算与分析

本文应用计算机数字仿真,对200MW汽轮机机械液压型调节系统进行了动态计算,分析了该系统的动态物理、微分器在机组甩负荷时的作用,蒸汽容积对转速飞升的影响等,可供设计者参考.     

可调二级增压柴油机瞬态加载性能的试验

对柴油机用可调二级增压系统进行了瞬态加载试验研究,建立了可调二级增压系统的柴油机瞬态试验系统,通过全工况范围内的稳态试验进行了可调二级增压旁通阀调节规律分析研究.基于稳态的旁通阀调节规律确定了瞬态加载过程的试验方法,进行了3条转速线上的瞬态定转速加载性能试验.试验结果表明:较低转速高负荷时应关闭涡轮旁通阀来改善燃烧,相应瞬态过程中在低负荷时也应关闭旁通阀来避免增压压力上升缓慢和排放性能差等问题.针对较高转速提出了一种修正调节规律,从而有效地提高了增压系统对柴油机加载过程的响应特性,同时也改善了烟度排放.     

微型燃气轮机冷热电联供系统变工况性能研究

设计了以微型燃气轮机为核心的冷热电联供系统并建立了该系统变工况性能分析模型.结合具体算例,对该联供系统在采用"以冷(热)定电"的模式下运行变工况时的热力性能进行了计算分析,揭示了系统在不同调节方式下的变工况性能.结果表明,回热度调节具有较宽的冷热负荷调节范围,因此微型燃气轮机联供系统特别适用于冷热负荷变化大而系统内电负荷较稳定的场合.为使系统变工况时保持较高的性能,当冷热负荷增加时应优先考虑发电功率调节,其次采用回热度调节,最后采取补燃量调节;当冷热负荷减小时宜采用相反的调节顺序.研究结果将对微型燃气轮机冷热电联供系统的设计及运行提供有益的参考和指导.     

小水电增效扩容改造过渡过程调节保证建模仿真分析

为掌握水轮机调节特性并优选调节保证措施,基于有压输水系统瞬变流特征线求解法,联合Matlab仿真模型库,构建机组甩负荷过渡过程数字仿真模型,对蜗壳末端压力上升值和机组转速上升率进行数值模拟。仿真结果表明,增设调压阀可有效约束水压和转速上升趋势,改善机组过渡过程调节条件,实现与导叶的协联启闭。建立的非线性数字仿真模型,经学习训练生成能反映机组过渡过程调节特性的瞬变值及波动曲线,可为机组调节保证设计及控制决策提供数据支撑。     

直接空冷凝汽器热负荷分配不均的原因分析与改善措施

通过对某1000MW直接空冷凝汽器热负荷分配不均的现象进行研究,分析各直接空冷单元热负荷分布不均的原因,并重点从运行角度提出改善措施,对每个单元的凝结水温度和风机进风温度进行监测,独立的对每个单元的风机转速、喷雾系统进行有针对性的调节,达到提高空冷系统整体换热性能的目的。