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《建设机械技术与管理》2011,(12):24
12月19日,按照河北省政府办公厅印发的《河北省综合交通体系建设十二五规划的通知》,河北十二五期间将投入6341亿元打造立体交通体系,铁路通车里程将达8000公里,高速公路通车里程将突破7000公里,基本实现县县半小时高速网。十二五时期,河北全省综合交通建设的主要任务是构建两大体系,即以石家庄市为中心,以沿海港口、中心城市及城镇、重点产业集聚区为主要节点,围绕京津和环 相似文献
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《建筑装饰材料世界》2011,(2)
重庆市交委主任滕宏伟日前表示,十二五期间,重庆在交通领域的投资计划将在2000亿元,每年保持400亿元左右的投资规模。陆路方面:新增高速公路1000公里,实现通车里程达到3000公里以上,省际对外通道达到18个,基本形成三环十射三联线骨架公路网. 相似文献
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《建设机械技术与管理》2008,(1)
从广西交通厅了解到,2008年交通固定资产投资比2007年增长10%左右,达到220亿元;争取新开工交通重大项目8个,其中高速公路项目6个,实现开工高速公路里程300公里以上,完工高速公路项目4个,新增高速公路300公里以上,力争年末实现高速公路通车里程突破2000公里,达到2100公里。 相似文献
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城市化进程加速发展,中小城市能否弹性发展事关城市可持续健康发展。改革开放带来了巨大经济效益,人们进行物质交换更加倾向科技化、便捷化和高效化,这就要求打造一个适应现代化发展潮流的城市综合立体交通。吉林省松原市作为国家首批综合管廊建设试点城市之一,是国内中小城市立体交通建设的一个缩影,为中小城市未来立体交通的畅想提供了科学依据。本文将分析松原市城市地下综合管廊的特点,并对中小城市建设未来立体交通提出建议。 相似文献
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2019年12月26日中午,重庆市綦江区赶水镇铁石垭村,蓝天白云下,翠竹彩林旁,一辆蓝色的大巴车从其境内的兰海高速公路綦江区赶水镇路段梨树坪大桥上通过(如图)。近年来,綦江赶水镇在大力推进经济社会发展的同时,狠抓道路交通建设。据了解,截至2019年11月底,该镇乡村公路通车里程已经达到535公里,其中355公里实现了硬化处理,硬化比例达到了66.35%。与过去相比,极大地改善了当地的交通运输环境,也更加方便了村民群众的快速出行。 相似文献
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《建设机械技术与管理》2011,(3):23-23
“十二五”期间,河北将构建现代综合立体交通支撑体系。加快铁路建设.以高速铁路、城际铁路、疏港铁路为重点,完善铁路网络布局,“十二五”末通车里程达到8000公里,其中高铁通车里程达到1500公里,实现所有设区市通高铁.形成环北京的”一小时交通圈”、以石家庄为中心的“两小时交通圈”:加快公路建设,“十二五”末实现所有县(市、区), 相似文献
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2013年是贯彻党的十八大精神的第一年,也是国家新领导班子履职的第一年,中国经济将稳中求进,加大铁路、公路和内河的投资建设力度。交通运输网络加速布局新型城镇化正在成为中国经济增长的强大引擎。 相似文献
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《中国建筑金属结构》2011,(5):31-31
据悉,根据住房和城乡建设部要求,《深圳市住房保障发展规划(2011—2015)》(下称《规划》)送审稿已完成。《规划》要求,深圳未来5年保障性住房总投资715亿元,相关用地计划供应总量4.8平方公里,总建设24万套.总建筑面积约1536万平方米。 相似文献
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2006年,福建省将在交通、能源、农林水、工业、社会事业、城建环保、商贸服务业等七大领域,安排在建重点项目180个,总投资1900.3亿元,年度投资429.6亿元,预备重点项目163个,总投资约2280.2亿元。交通方面(20项):将重点建设福厦铁路、温福铁路福建段、赣龙铁路福建段、泉三高速、浦南高速、邵三高速、 相似文献