全球视野下的港口与城市规模关系评价与比较

港城关系是港口城市发展的主线,港城关系中,港城规模关系是港口和城市的重要的综合性特征。通过选取全球不同发展阶段的3个港口城市为研究对象,从城市地理与经济学视角,运用RCI指数对德班、鹿特丹以及上海2000—2012年的RCI指数进行测度,结果显示,德班与上海属于门户城市,鹿特丹属于典型海港城市;通过三者演变趋势的分析,研究发现,三者的变化趋势截然不同;最后,归纳三者演变特征,研究得出港口城市的一般性演变规律,且呈现出倒“U”形特征。     

区域格局下港城一体化发展模式探索——以武汉新港空间发展规划为例

港口一腹地城市之间存在着互为依托、相辅相成,共同发展的关系.港口是城市发展的动力引擎,腹地城市是港口发展的动力依托.在区域一体化格局下,新的港城关系要求港口和腹地之间具有高度的协同性、整合度和一体化.为此,武汉新港积极探索了一种适合港口-腹地城市区域经济一体化发展的模式,实现"以港兴城、港以城兴,港城一体,协同发展".     

港城协调发展

港城关系是港口城市规划研究的重要内容之一。本文以新一轮连云港城市总体规划为例，针对现状港城发展中存在的问题，以港口与城市互动协调为目标,从空间结构、产业发一展、配套支撑等方面提出了相应的规划策略。     

港口城市发展趋势与规划对策——以广东沿海新兴发展地区台山市广海湾为例

针对现代港口向“第四代”演进的趋势,该文分析了临港经济产业链延伸、对地区经济影响作用增强等新特征,结合台山市广海湾案例,认为港工联动、轻重并举、“港-区-城”一体化成为港口城市发展的新趋势;同时针对制约港口城市炙展的关键性因素,提出了“上山下海”、“开源节水”等新思路和新对策,期望为我国诸多港口城市的开发和临港经济的发展提供一些有益的借鉴。     

上海国际航运中心货运集疏运体系发展的关键问题研究

快速高效的集疏运系统,是港口与广大腹地相互联结进行一体化运输组织的关键。以建设第三代国际航运中心为目标,上海国际航运中心将实现由腹地型向复合功能型转变,形成以上海港为核心、宁波-舟山港和苏州港为主要港口的多核化组合港格局。以"高效、集约、复合"为目标,不断优化集疏运结构、转变集疏运发展模式;促进港城融合、提高公路集疏运效率,推动区域协同发展、构筑多核编织的集疏运网络,将是上海国际航运中心货运集疏运体系的三个关键问题。     

锦州港城区总体规划方案简介

<正> 锦州港位于锦州市锦县王家窝铺镇,距锦州市35公里。随着港口的建设和投产,港区将发展成为一个新型的港口城市。为了使港区和港城能够得到合理的发展,辽宁省城乡建设规划设计院和锦州市规划设计院共同编制了港区总体规划,现简介如下(图1)。 一、规划指导思想与原则 1.港口与城区要密切结合,统一规划,同步建设,协调发展。 2.以高桥镇为依托,重点建设港区。 3.规划保持弹性,城区分阶段发展,留     

现代物流体系影响下的欧洲港口与港城对我国的启示

随着海运贸易和现代物流体系的发展,欧洲港口逐渐进入区域物流网络,成为中转配送环节。在此过程中,港口与港口城市之间的联系日益紧密,同时港口之间及航运与其他交通方式之间的区域合作联运在市场竞争中也逐渐发展。现代物流体系的发展对港口与港城的影响是深远的,我国港口与港城的建设和管理应注重适应现代物流体系的需要。     

港城融合理念下的港口区再生策略——以青岛港老港区为例

青岛港是青岛未来发展的重要经济增长极和特色节点城区,目前其与青岛主城区发展之间的矛盾日趋严重,其中最突出的问题就是港城关系日渐疏离,导致港城空间分隔。针对这一问题,文章对港城矛盾进行梳理,结合港口产业特点,提出港城融合的港口区再生策略,以期推动青岛港老港区改造的顺利进行。     

现代物流体系影响下的欧洲港口与港城对我国的启示

随着海运贸易和现代物流体系的发展,欧洲港口逐渐进入区域物流网络,成为中转配送环节.在此过程中,港口与港口城市之间的联系日益紧密,同时港口之间及航运与其他交通方式之间的区域合作联运在市场竞争中也逐渐发展.现代物流体系的发展对港口与港城的影响是深远的,我国港口与港城的建设和管理应注重适应现代物流体系的需要.     

连云港市海滨大道景观绿化设计

<正>连云港海滨大道是一条彰显港城山海相拥、港产城相融的滨海旅游观光大道。从北向南,依次穿过新城、老城、港口、工业区,将"港、产、城"这几个海港城市最核心的部分进行了有机串联,进一步体现连云港现代化国际海港中心城市定位,将成为促进全市港口产业城市一体发展,繁荣兴盛的纽带。海滨大道沿海而修、依山而建,靠山傍海,显山露水,将沿海地带连成一线,能够很好地展示连云港最具     

高效减水剂对钙矾石结晶形成影响的研究进展

在水泥水化初期,钙矾石的形成对水泥浆体的流动性和流动性经时损失等性能有着重要的影响。本文综述了掺加高效减水剂对钙矾石结晶形成的不同作用效果,分析了产生两种不同作用效果(吸附抑制和吸附促进)的原因。     

骨料对混凝土质量影响的探讨

主要研究了粗、细骨料粒径、级配以及砂率变化对混凝土质量的影响,测定了在基准配合比下,砂的细度模数变化以及碎石颗粒级配变化对混凝土质量的影响,并就骨料粒径、级配的变化对混凝土质量的影响从理论上进行了初步的分析。     

以城镇化推进西部大开发

西部地区地域广阔,各地差异极大,开发不可能整体平面展开,必须有重点,以点带线带面顺序展开。城镇的聚集效益和规模效益决定了其在区域开发中的战略高地作用。西部地区城镇建成区面积只占国土面积的万分之七,但聚集了西部25%的人口和55%的社会生产力。城镇是实现西部大开发五大战略任务的空间集合点。实施西部大开发,应以推进城镇化为主线,带动西部经济社会全面协调发展。一、以城镇为中心带动区域发展,在世界范围内具有普遍性区域发展理论表明,经济要素由于具有流动性(土地除外)和空间分布的不均衡性,在趋利动机的作用下,会向着能够获得较…     

关于建筑物出口条件对人员疏散的影响研究

通过以建筑物出口条件作为主要研究对象,分析建筑物出口条件对人员疏散的影响,得出建筑物的内外出口、疏散指示、疏散门以及疏散通道等均会直接影响人员的疏散效率及人员自身的安全,因此建筑物有必要加强对出口条件的合理设计。     

滨水度假酒店设计探析

在实地考察体验的基础上,以海南三亚和浙江千岛湖滨水度假酒店为例,对滨水度假酒店在特色表达方面的设计策略和手法进行分析。     

粉土对砂不稳定性影响的试验研究

通过对净砂和粉砂土（粉土含量为10％，20％）试样进行三轴不排水试验，研究了粉土对砂不稳定性的影响。试验结果表明：如使用粒间孔隙比es，就可以在与砂土相同的框架内描述粉砂土的不稳定特性。     

再生细骨料对混凝土性能的影响研究

研究了再生细骨料对再生混凝土表观密度、抗压强度以及抗氯离子渗透性能的影响.结果表明,新拌再生混凝土的表观密度与再生细骨料掺量之间存在较好的线性关系,表观密度随着再生细骨料掺量的增加而逐步减小.水灰比为0.55时,再生混凝土的抗压强度低于普通混凝土,水灰比为0.35时,再生细骨料掺量为30％时混凝土抗压强度最高,且各掺量下均高于普通混凝土.不加任何矿物掺合料的情况下,各龄期的电通量变化规律与相应龄期的强度变化规律基本一致.再生混凝土的强度越高,其抗氯离子渗透性能越好.     

界面对建设工程造价的影响分析

分析了建设项目实施过程中界面管理的必要性、界面对工程造价的影响和界面管理方法,对常见管理模式下的界面对工程造价的影响进行了详细论述,提出了有效控制工程造价的界面管理方法,并且探讨了信息技术在项目界面造价管理中的应用.     

浅析试验参数对沥青混合料抗剪性能的影响

利用直接剪切试验结合无侧限抗压试验和劈裂试验对沥青混合料的抗剪性能进行了研究。结果表明,C值随沥青用量的增加而先增加后减小,值随沥青用量的增加而减小,随着温度的升高,混合料的抗剪强度降低,C值和值也随之减小。     

Study on the influence of voids on high-rise building on the wind environment

Building Simulation - The purpose of this study was to investigate the effects of voids in tall buildings on the surrounding wind environment. With the development of modular technology, there has...