基于ABPSK的自适应盲同步载波恢复算法研究

卫星通信作为大有发展前途的通信方式之一,在全球范围内得到了广泛的应用。针对卫星通信中由于多普勒频移造成的大频偏无法利用相位处理直接完成的问题,本文提出了一种基于ABPSK调制方式的自适应盲同步载波同步算法,包括载波频偏估计算法和载波相位估计算法。该算法利用前向载波频偏估计开环与载波相位估计闭环校正,完成载波频率的快速捕获和载波相位的跟踪。利用ADS软件进行理论分析和计算机仿真表明,该算法简单有效,运算量小,便于用FPGA器件来实现,适用性强。     

单载波与多载波调制系统中调制识别算法研究

首先叙述了调制识别技术在通信对抗中的研究意义、单载波与多载波调制的通信调制系统和灵巧通信对抗,然后介绍了无线数字信号的调制样式识别的研究现状。为了能够为灵巧通信对抗打下良好的基础,很好地实现单载波与多载波调制系统中信号特征的类间、类内识别是十分重要的。提出了一种用于识别串行单载波和并行多载波的调制样式识别算法,此算法能够对快变瑞利信道下完成MPSK和OFDM的调制样式识别。仿真结果表明,在信噪比为7 dB时,识别正确率可以达到90%以上。     

SPWM-H桥变换器中分岔与混沌的自适应载波调幅控制

文中以单相正弦脉宽调制(SPWM)H桥变换器为研究对象,应用分岔图和时域波形图,研究调制过程中载波调幅系数的变化对系统动态行为的影响,并对其进行系统稳定性的数学解析,在此基础上,提出一种自适应载波调幅控制方法,该方法能够依据变换器各参数的变化实时调整载波调幅系数,以保证系统的稳定运行。建立了基于DSP相关实验,在系统混沌时加入文中提出的方法,通过实验验证该方法的有效性。     

数字调幅广播实调幅信号的获得方法之研究

本文根据DRM标准,结合我国数字AM广播的实现方案,研究了过采样技术和Hilbert变换方法在实调幅信号的获得方面的应用。重点介绍了过采样技术和Hilbert变换的原理以及两者在DAⅧ中的应用,最后通过Matlab仿真,比较了两种方法在AWGN信道和Rice衰落信道下的性能。通过比较得到：在AWGN信道和Rice衰落信道下,过采样方法和Hilbert变换法性能完全一样,但是Hilbert变换法要增加一个变换的计算过程,对采样率无特殊要求,作FFT的点数可以任取,只要满足采样定理就行。     

一种QAM载波相位盲识别算法的研究与实现

载波相位同步是全数字QAM接收机的关键技术之一,本文首先介绍了一种新的基于最大似然估计的载波相位盲识别算法,然后用Matlab语言对该算法进行了仿真研究,最后用Verilog HDL语言实现了载波相位同步模块的FPGA设计.对于包含差分编、译码的QAM系统,利用该算法不需专门设计同步头即可为正确解调提供稳定可靠的载波相位同步信息,并且该算法省去了FFT变换,只在时域处理,结构简单,方便用FPGA实现.经实际验证,该算法已成功应用在SDH数字微波通信系统的64QAM解调器中.     

集中抄表系统载波路由算法的研究

集中抄表系统路由算法是整个系统可靠性的重要保障,算法的优劣也影响抄表的效率.文章提出一种洪泛法和蚁群算法相结合的动态组网路由算法,路由建立时使用洪泛法,路由维护时使用蚁群算法.新算法具有动态、抗干扰性强、稳定高效等优点.文章通过建模分析和现场测试证明,该算法适合基于电力线载波通信的集中抄表系统.     

电力系统负荷恢复问题的混合遗传算法求解

对电力恢复过程中最后一个阶段的负荷恢复问题进行了研究,把电力系统的负荷恢复问题建模为带众多约束条件的0?1背包问题,并设计了一种将贪心算法与改进遗传算法相结合的改进混合遗传算法来对问题进行求解.在遗传算法之前,先用贪心算法生成该问题的贪心解,然后让每一代中有着最差适应度的个体无条件的变为此贪心解,使最终结果至少不会比贪心法差.解决了系统在负荷恢复过程中的潮流计算问题,采用先求系统的频率变化,然后再计算潮流分布的方法,将约束条件和目标函数融合在一起,通过建立一种偏序关系,避免了罚函数选择参数的困难.利用贪心算法求解背包问题的快速性和多父体杂交的非凸组合技术,使算法具有求解的快速性和在解空间内搜索的遍历性.算例求解结果表明了该算法在负荷恢复问题中的有效性.     

负荷的快速恢复算法研究

该文系统地研究了负荷的快速恢复在线算法。它是一个包含整数规划和线性规划的混合规划问题,并具有众多的安全稳定约束条件,直接求解十分困难,文中先将该问题松驰为只考虑系统稳态频率约束的0－1规划问题,系统的稳态频率用“扩展的潮流计算”求解,并进行了灵敏度分析,由于它仍为NPC难题,大规模“背包”问题的近似算法被用于求解系统的最大可恢复负荷量,利用线性解偶最优潮流算法来消除系统越限,并利用松弛规划负荷处理不可行解,保证了算法的可靠性,该文算法为多项式时间算法,能应用于大系统,为在线制定负荷恢复方案提供了有力的定量分析工具,使恢复过程变得更快,更安全,更精确,最后以IEEE118系统为算例,验证了上述算法的有效性。     

基于低压电力线正交频分复用系统虚载波改进信道估计算法

分析低压电力线信道特性,提出了一种增加导频密度的信道估计算法.该算法用导频取代系统部分虚载波,再将新的正交频分复用符号中的导频进行重新分布,实现导频在系统子载波中等频率间隔分布,依靠导频频率间隔的减小,达到提高信道估计精度的目的;为了防止虚载波数量的减少导致符号间干扰的增加,对滤波器的设计进行了改进,将传统的升余弦窗函数与改进升余弦窗函数进行线性组合.此外,将低密度奇偶校验码应用于系统中,得到更加精确的信道频率响应特性.仿真结果表明,该信道估计算法可获得比传统正交频分复用系统更低的信道估计均方误差和误码率,且不降低系统符号传输速率.     

电网瞬时频率的一种跟踪算法

基于双正交数字滤波器与加权平滑相位差分法,提出了一种跟踪电网瞬时频率的方法,改进了目前基于双正交数字滤波器的电网频率跟踪方法。针对电力信号的几种模型,详细仿真了跟踪算法的动态特性,指出针对恒频率和变频率电力信号的跟踪误差分别为0.000 1 Hz和0.005 Hz,并具体分析了影响跟踪误差和滞后效应的因素。研究表明,该方法不受同步采样限制,可较为准确、实时地跟踪各种电力信号的瞬时频率,其性能指标优于同类文献中的跟踪算法。     

基于载波的九相SVPWM算法仿真研究

为实现九相逆变器的PWM控制,提出基于载波的九相电压空间矢量脉宽调制算法,将九相SPWM与SVPWM算法用统一数学形式表示,根据零矢量在开关周期内的不同分布,实现不同的九相PWM调制方法,系统实时性高,并可用于相数更多的传动控制系统。改善传统的矢量控制策略,提出对各谐波平面电流进行解耦,将解耦后的各dq轴电流分别进行闭环控制,减少电机输出转矩脉动,提高九相传动系统稳定性。     

高频通道干扰引起的载波电路故障案例分析

近年来,高频通道干扰引起的载波电路故障时有发生。就干扰产生的来源、干扰特征、干扰传播途径3个方面对载波电路故障案例进行比较分析,阐述了处理高频通道衰耗过大的检修流程、要点及注意事项;探讨了新建或改造线路投运初期及雷雨天气时,易受电晕放电干扰。引发载波电路频繁告警或故障的主要原因：从2种载波机的高频电缆采用不同接线方式发生故障机率不同的角度出发,提出了降低接触电阻、有效控制放电管残压、降低载波机功放损坏机率的方法。     

一种改进的高动态GPS载波跟踪算法研究

针对常用的高动态GPS载波跟踪算法(EKF)带来的频率估计低和调制数据跳变检测问题,首先提出了一种新的解决数据跳变的方法,其次提出了一种将UKF算法和IEKF算法相结合的改进UKF算法进行频率估计,由于引入了简化球形分布Sigma点UT变化,使Sigma点的数量大量减少,从而在保持了基本UKF算法计算量小的优点的基础上,由于滤波值是通过迭代扩展的卡尔曼滤波机制得到,进而更新值能更准确的逼近非线性系统状态概率密度函数,所以比基本UKF算法具有更高的精度.     

浅谈复用载波高频保护

介绍了复用载波机和复用载波高频保护的性能和构成,提高了对复用载波高频保护的检修和运行维护的能力。     

基于混合整数二阶锥规划的恢复供电策略

由于分布式电源和储能装置的接入,有源配电网经故障隔离后供电恢复优化问题的复杂性显著增高.针对有源配电网故障后的恢复控制问题,提出了利用联络线和孤岛划分恢复失电负荷的方案.建立多目标恢复控制的数学模型,详细描述模型中的潮流约束、分布式电源出力约束和安全稳定运行约束;利用二阶锥技术对潮流模型进行凸松弛,利用多权重法对多目标...     

基于改进载波调制算法三电平并网逆变器研究

针对传统载波调制实现比较复杂的缺点,提出了一种改进的单载波调制方法,它利用一个载波与一个调制信号进行比较,并结合脉冲发生和分配原则,使软件实现变得更容易。详细分析了其原理,并在Matlab中建立了仿真模型,最后搭建实验平台进行验证。仿真和实验结果证明了所提出的单载波调制方法和并网逆变器控制策略的可行性和中点平衡控制的有效性。     

中压配电网载波通信自动中继算法研究

为了实现远距离数据传输,获取更高通信质量,提高通信的可靠性和抗毁性,研究了一种中压配电网载波通信的自动中继方法来改进现有的人工固定中继,通过旁听站统计一定时间内接收到主站发送给目的站数据的相关信息并将数据帧转发至目的站,目的站分析对比出最优路径,当主站和目的站不能直接通信时,自动选择最优中继路径进行通信并进行动态更新.给出了算法的流程和具体步骤,使用Matlab对一算例模拟算法的实现过程,给出了各中继路径信息并做出对比分析,画出了多次仿真最优路径号变化图.仿真结果证明该算法简单易行,能有效地实现自动中继.     

计及通信资源优化的电力线载波通信路由算法研究

基于电力线载波技术的用电信息采集系统实现全网信息可交互,为负荷需求侧响应、预付费管理、配变监测分析等业务的数据和控制指令提供必要的通信通道,是电力系统实现智能化的关键技术之一。随着电网规模的增大、业务类型和数据量的增多,无论是窄带载波还是宽带载波都将呈现出信道资源紧张,传输能力下降的问题。为保障用电信息采集数据的准确可靠传输,基于业务区分服务模型,本文提出一种计及通信资源优化的电力线载波通信路由算法。算法实现了对不同类型业务的快速分组和传输路径区分计算。根据电力线载波通信网络当前资源现状,同时考虑不同业务类型的QoS需求而制定多目标函数,使业务能够全局优化使用通信资源,在一次路由中满足多服务质量需求。通过实验仿真,证明了本文所提出算法在优化网络资源方面具有较优性,并能够有效避免网络拥塞和传输数据丢失的发生。     

电力载波电源电路的高可靠性设计

文章重点从过流和短路保护以及电源纹波抑制两方面介绍电力载波上电源电路的高可靠性设计。相比现有DC/DC和LDO保护电路,本中设计的保护电路不仅具备过流保护和短路保护功能,同时具有欠压检测功能,极大提高了电路可靠性,且降低保护状态下电源消耗以达到低功耗的目的。另外,采用巴特沃斯低通滤波器归一化设计LC滤波器,降低电源输出电压纹波,从而提高了电源抗干扰能力。从测试结果可看出,设计电路效果良好,且已通过国家电网计量中心检测。