无线数据传输系统的设计与实现

当今的各种智能化控制系统均离不开数据信息的传输.其中,无线数据传输是区别于传统的有线传输的新型传输方式,系统不需要传输线缆、成本低廉、施工简单.将单片机和微机配上相应的无线通信接口电路,就可以实现单片机之间或单片机与微机之间的无线数据传输.目前常用的无线通信接口电路是以无线收发芯片nRF401为核心设计的电路或者由nRF401构成的无线数据传输模块.在数据传输过程中,从软件设计中采取必要的抗干扰措施,可以有效地避免各种干扰,达到满意的通信效果.     

基于ZigBee与LabVIEW的温湿度检测系统

针对目前温湿度有线检测系统的布线麻烦、成本过高、记录不及时等问题,设计了基于ZigBee与LabVIEW的温湿度检测系统。上位机硬件电路采用超低功耗单片机MSP430和高精度温湿度传感器SHT10连接组成温湿度的检测部分,与无线ZigBee收发器连接;下位机采用National Instruments LabVIEW软件实现无线传输至计算机,以直观的可视化界面显示和操作实现温湿度在线检测。该系统具有测量精度高、响应速度快、超低功耗、移动无线传输、友好的人机交互界面等功能特点。     

蓝牙技术在实时数据传输系统中的应用研究

蓝牙是一种短距离无线通信技术,用于代替数字设备和计算机外设间的电缆连接以及实现数字设备间的无线网络.目前蓝牙技术在工业控制领域的应用还非常有限.为了实现数控机床与便携设备无线数据传输,从而达到对机床故障的实时检测,本文详细的阐述了蓝牙无线技术在数控机床实时无线数据传输系统中的应用,并对蓝牙的特点及关键技术进行了理论的研究.借助嵌入式电子产品PDA（掌上电脑）实现与数控系统间的无线实时数据传输.实验表明蓝牙技术能够在工业领域方便、安全、稳定的代替有线接口,为工业控制领域的数据传输提供了新的思路.     

公路工程质检系统高效模式—实时数据比对与处理

公路工程质检系统最终要解决的重要问题就是检测目标关键数据的获取、数据的准确、数据的处理效率.利用本项目开发的公路工程质检系统来提高检测作业效率,通过对公路工程质检系统模型架构、数据比对与处理算法的研究,寻求公路工程质检系统实现实时数据比对处理模式可行方案,在检测工程中,为适合复杂环境、大数据量、较短检测工期的要求而进行...     

基于ARM9的无线智能车载监控系统设计

为了解决现有车载系统的数据传输量小、传输速度慢、实时性差等瓶颈问题,在ARM9开发平台的基础上,利用3G高速数据无线传输技术,同时结合GPS／GIS技术,建立一套可用于长途客车无线智能车载监控系统终端设计理论框架．主要包括系统终端硬件设计、软件设计、3G高速数据无线传输方案设计以及后台管理监控平台功能模块设计,结果表明...     

基于GPRS技术的水情监测系统的应用

提出了基于GPRS技术的水情监测系统解决方案。简单介绍了水情监测系统通过GPRS网络实现水情信息数据的无线传输,突破了传统水情监测系统信息采集和传输等方面的弱点,结合移动无线传输和INTERNET技术,使用GPRS数据终端实现水情监测的自动化、无线化,降低了系统成本,实现了数据传输的实时性。     

基于COFDM的汽渡实时移动视频监控系统

为实现汽渡实时移动视频监控,简要分析对比了现有的无线视频传输技术,采用基于COFDM的无线视频移动传输技术,结合数字媒体处理器TMS320DM642实现实时H.264编/解码,设计了一套实时视频采集和无线移动传输方案,主要阐述了COFDM技术在该方案中的具体实施要点.系统很好地实现了渡轮在远程、多障碍物、移动情况下的实时监控.     

磁谐振耦合无线能量传输的研究综述

近年来,无线能量传输在工业、植入式医疗、个人移动电子设备上得到了广泛的应用,成为当前电子领域的一个研究热点.首先介绍了无线能量传输的研究背景和基本概念,然后引出该领域当前研究最热的磁谐振耦合无线能量传输技术.从磁谐振耦合无线能量传输系统的强耦合区、适耦合区和弱耦合区的角度,对国内外的研究现状进行了总结和分析.最后,给出了磁谐振耦合无线能量传输中有待解决的一些问题.     

应力波井筒数据传输技术综述

长期以来,油气勘探与钻井业对随钻数据传输技术进行了不懈的研究,产生了泥浆脉冲、电磁波、声波等无线数据传输技术及各类有线数据传输技术,各种传输技术都有自己的局限性,本文阐述了在钻井过程中使用应力波通过钻柱实时传输井下数据的关键技术,并介绍了应力波在钻柱传输特性,信号发送与接收,数字通讯及强噪声背景下微弱信号的混沌振子检测等方面的研究成果以及克拉玛依钻井工艺研究院研究的应力波MWD。     

无缝钢轨监测系统中的数据压缩及无线传输

针对无缝钢轨远程监控系统中存在的无线通信费用较高的问题,对数据压缩的基本理论和GSM(global system for mobile communications)数据传输过程进行了研究,并结合该铁路无缝钢轨的数据特点,提出了一种数据压缩与GSM短信传输相结合的方法.采用对测得数据进行预处理、压缩BCD(Binary Coded Decimal)编码并进行有选择传输的方法组成了数据压缩系统,并将压缩后的数据应用GSM短消息进行无线传输.通过对无缝钢轨数据的仿真压缩验证表明,经压缩后的实验数据得到了大于80.6%的压缩比,达到了减少传输数据量,降低无线通信成本的目的.     

基于nRF24E1开发的短距离无线数据传输系统

短距离无线数据传输、采集系统是一种线缆替代技术 ,将这种无线系统嵌入到其它设备中 ,就可以实现设备间的无线连接 ,因而具有广泛的应用前景。为了能够方便地嵌入其他设备中 ,要求无线系统尽量做到小体积 ,低功耗和良好的工作稳定性。以 n RF2 4 E1芯片为核心制作的短距离无线收发系统 ,模块面积为 4 .1cm× 5 .6 cm,经过测试 ,测得系统发射时的电流消耗为 15 m A,接收时的电流消耗为2 5 m A.相对于目前市场上的同类产品 ,对进一步实现实用化的系统具有一定的参考价值。     

地质雷达和瑞雷波检测公路工程质量技术研究

地球物理方法的应用,使公路工程质量检测技术变得更加简捷、高效和经济,能够有效缓解当前路况检测和公路工程维护所面临的压力.在介绍了地质雷达和瑞雷波探测法的基本工作原理的基础上,将这2种探测技术应用在公路工程质量检测中,详细介绍了它们对公路厚度、压实度、抗压强度、弯沉值、含水量、脱空区段等检测的具体实施方法和步骤,并指出了相关注意事项.分析认为,随着技术的更新和设备的完善,地质雷达和瑞雷波技术能够有效地应用到公路工程的质量检测过程中,有着很好的应用前景和推广价值.     

基于振弦式传感器的桥梁无线测试系统及应用

针对传统的应变采集传输数据方法存在的问题,利用无线通信技术实现数据无线传输.融合振弦式传感器、电子计算机、无线通信、单片机、电路技术、数据库和软件技术,提出一种用于桥梁结构应变测试的网络化的无线测试系统,解决了数据的无线传输问题.对系统进行了通化西昌斜拉桥的现场试验测试.结果表明:所研发的无线测试系统具有良好的精度,具有传输可靠、操作简单、稳定性强、无需借助现有的通信网络和价格低廉等特点,适合在实际工程中应用推广.     

总部与各工程现场公路质量检测分布式管理系统建模及实现

总部与各工程现场公路质量检测分布式管理系统是通过检测任务驱动的系统应用总线、总部业务网络和分布式检测站点网络联动来实现的。从信息化工程的专业角度,构建一个公路质量检测分布式管理系统是该项目的主要特色。借助终端传感器代替人工录入,采用流程化网络管理方式建立公路工程质量监督与检测管理平台。     

Design and validation of wireless strain test system for bridge based on the resistance strain sensor

In order to achieve an access to strain sensor data with wireless transmission in bridge engineering structure testing, a wireless strain test system is presented based on the resistance strain sensor of networks. The wireless bridge strain test system composed of master station and substation adopts the wireless method to realize the high accuracy data acquisition between the master station and the substation under a reliable communication protocol. The system has been tested in contrast with the present strain apparatus. Results show that the wireless system is high-reliable, and has many characteristics such as high efficiency, good precision, high stability with low cost, and good flexibility, without using the present communication network.     

基于ZigBee2006协议栈的分布式温度采集系统设计

系统采用承载ZigBee技术的CC2430芯片为无线节点的检测与信息处理核心,结合DS18B20温度传感器,构成无线传感器网络终端检测子节点,对环境温度实时检测。采用ZigBee2006协议栈技术自组建立短距离无线通信网络。现场循环检测数据,实时传送给中央监控计算机。实验结果表明,系统功能扩展方便、组网灵活、施工成本低,适用于多种场所。     

智慧公路关键技术发展综述

赋予公路工程以智慧,建立智慧公路等新一代“互联网+”设计、建造、管理、监测和运营五位一体系统,是当下土木工程、控制工程、机械工程、交通运输工程和计算机等交叉学科的研究热点问题。围绕智慧公路,针对交通“设、建、管、监、运”环节的关键技术,面向智慧公路全寿命周期,从多功能路面材料、智慧建造与智能监测、无人驾驶、车路协同、物联网技术等5个方面入手,系统阐述国内外相关的研究成果、关键共性技术及未来发展趋势。     

蓝牙技术及其应用

分析了蓝牙技术协议中的基带协议、LMP协议、L2CAP协议，简要介绍SDP协议、RFCOMM协议，并与IEEE802．11b、HorneRF、IrDA3种家庭无线网络标准进行对比，蓝牙技术可用无线方式取代电缆实现通信．给出了蓝牙技术在信息家电等系统的应用示例．     

基于红外原理的微型多气体检测系统的设计

为了解决目前煤矿瓦斯事故以及大量使用天然气的家庭安全、环境污染等问题,设计并开发了一种具有集成化、微型化的红外多气体检测系统,通过实验数据的测试对比和数据分析,这种系统达到了微功耗、微体积、宽量程、高分辨率等技术要求,且能集成多气体检测的微型检测系统.重点介绍了红外检测的光学原理,以及从单气体检测引入到集成多气体检测的设计思想和方法,并介绍了有关CAN总线的数据传输方式和无线数据通信方式在系统中的应用.