浅析动静压轴承断油保护元件

在直径3～5m大型磨机中,动静压轴承作为磨机两端的主轴承以其优势得到了广泛的应用。一般采用高低压稀油润滑站来对主轴承进行强制润滑,润滑站输出的高压静压油在磨机启动和停止前使主轴承生成足够厚度的油膜,使磨机以比较低的启动力矩启动。在磨机停机时。使轴承以悬浮状停转以避免轴瓦发生抱轴。当磨机达到一定转速时,润滑站输出的低压润滑油就可以形成油膜,对主轴承进行支撑和润滑,磨机即进入连续工作状态。如果润滑油中断,会导致主轴承烧瓦,磨机停机。因此,对主轴承供油的监控对于磨机的正常运行非常重要。在高低压稀油润滑站…     

球磨机动静压轴承的参数计算

作者提出轴承结构参数（直径、宽度、间隙、油腔尺寸等）和润滑系统参数（高压和低压油的压力、流量等）的简化计算公式。实践证明,由这些公式计算得出的数据,与球磨机实际运行结果完全一致,因此,可以用它们进行选型计算。本文推荐的“动静压轴承和润滑站系列型谱”可以作为球磨机的轴承部件通用设计的依据。     

使用静压润滑轴承改造MQG3640老球磨机主轴承

攀矿密地选矿厂设计使用国产60年代制造的大型MQG3640球磨机,这种老型号球磨机采用动压油膜润滑滑动轴承。随着科技进步,国内外新研制的球磨机开始采用静压油膜润滑滑动轴承。经20年的探索、实验试用,攀密选厂从1995年开始使用静压油膜润滑油轴承改造原来的球磨机,获得了很好的效果,现已推广使用。     

大型静压轴承工作状态的数值模拟

用有限元法求解简化的雷诺方程,建立了静压轴承的有限元模型,利用APDL计算出了在满足承载能力的条件下油腔内所需的压力和流量,得出了润滑油流经轴承的压力和速度的分布规律。在此基础上分析了油腔偏位角、半径间隙、润滑油粘度等影响因素与流量和油膜的承载能力的关系,为静压轴承供油系统的设计提供了依据。     

基于Fluent的液体径向静压轴承油膜流场静态性能分析

以液体静压主轴系统径向静压轴承油腔油膜为研究对象,利用Fluent对其静态性能进行分析,分析油腔深度、半径间隙、油腔夹角、轴承宽度改变时,轴承油腔油膜流场的变化,并进一步分析对轴承静态承载特性的影响。分析结果显示,径向静压轴承承载力随油腔深度增加而降低,油腔深度值增大,径向静压轴承承载力显著降低。     

球磨机轴承改造

我车间使用的球磨机,其主轴承系有钨金材瓦的滑动轴承,宽度为500mm,轴瓦半径R＝1350+0.22,轴颈半径车间自1995年陆续将球磨机由原来的动压轴承改造为静压轴承,延长了轴承使用周期。减少了检修工作量,使用效果良好。1润滑系统设计流体的压轴承是靠高压供油系统使压力油经过节流阻尼器输人到簿压轴承腔,形成具有承载能力的高压油以来承受外动荷的,其工作时必须具有足够流量和压力的高压供油系统保证供油;摩擦副在结构上必须具有相适应的高压油腔,微小精密的封油面间隙和高压油腔回油排出孔：油腔人口必须与可调或固定节流阻尼器相…     

静压润滑系统设计

轧辊油膜轴承按润滑理论可分为静压油膜轴承、动压油膜轴承及静-动压油膜轴承3种。对轧辊油膜轴承中静压或静-动压油膜轴承必须使用的超高压润滑系统,即静压润滑系统在设计、安装、维护方面进行了探讨。     

济三煤矿主井提升机润滑系统的研究及改造

高压润滑是指在低压润滑系统的基础上,安装一台高压润滑站提供高压油,将原有的轴承更改为高压润滑轴承,在每个轴承上安有两个高压油喷口,在提升机运行前高压油将大轴喷起直到提升机停止后结束。实现高压润滑后轴承寿命在理论上将达到无限,润滑油使用周期延长,在启动阶段电机的启动电流将减小,极大提高了系统的安全性、可靠性。     

球磨机主轴承烧轴瓦的原因及改进方法

在中、低速重载机器和大量工程机械中,轴承的损坏一直是 一个很难解决的问题,特别是磨机主轴承烧瓦已成为各水泥厂球磨机灾难性事故。针对这一问题,笔者对现有球磨机主轴承烧瓦的原因进行分析,并提出改进方法及措施。 １球磨机主轴承现状 球磨机的主轴承一般采用 １２０°短３瓦,油圈带油润或 １８０° 球面瓦,刮油板润滑。由于磨机转速低,所以由动压润滑形成 的油膜很薄,达不到液体摩擦润滑,而是半液体摩擦状态。这 样不但易于擦伤轴衬、缩短袖衬寿命,而且增加磨机传动功率 的消耗,使起动也较困难。球磨机的主轴承烧瓦是常见的…     

磨机静压轴承弹性流体有限元数值分析

应用流体动力润滑及弹性力学相关理论,采用ANSYS有限元分析软件及Fortran语言编程软件,对大型磨机静压轴承性能参数进行了弹性流体动力润滑有限元数值分析。在轴承性能参数一定的情况下,分别获得了油膜压力和油模厚度分布云图及一系列的设计参数,为磨机静压轴承的设计提供了一定的理论参考依据。     

φ3.6×4.0m球磨机主轴承静压改造及效果

对φ３．６ ×４．０ｍ球磨机的主轴承进行静压改造，不仅能降低能耗，还能使磨机平稳运行，改造效果良好。     

球磨机开式静压轴承的液压参数计算和油腔结构优化探讨

从矩形平面支承静压润滑的计算出发,推导出球磨机采用开式静压轴承时液压系统有关参数的计算方法。对轴瓦支承面与油腔结构参数的优化进行初步探讨。     

高压重型平面静压支承的研制

针对大型工程结构加载试验的需求,研制一种高压重型平面静压支承系统。系统采用4个密封腔的密封结构,应用定比减压阀和偏载自动补偿阀,在保证承载能力的同时使静压支承油腔压力跟踪外负载变化,提高静压支承的油膜刚度,同时实现静压支承系统的抗偏载能力。研制的高压重型平面静压支承已经应用于大型工程结构的加载试验领域。     

磨机动静压轴承系统的虚拟设计

介绍了磨机动静压轴承系统的虚拟设计。提出了动静压轴承系统的虚拟设计系统,建立了面向设计制造的统一数据模型。     

一种超高压静压泵的研制

冶金行业轧机油膜轴承需要的超高压润滑油是由静压泵提供的,超高压静压泵是一种三柱塞往复式定量泵,额定工作压力可达150 MPa,国内尚无超高压泵产品。针对现场要求,研制成功一种具有超高压、耐油、耐腐蚀、应用范围广等特点的新型静压泵,达到了相应标准的要求,可以进行通用性开发和推广。     

球磨机主轴承润滑综述

<正> 我矿选矿厂有2台MQY1.5×3.0、1台MQG2.7×2.1球磨机。从1969年建矿到1981年球磨机润滑一直采用机油压力循环润滑,1981年末改为固体润滑。到1991年又将MQG2.7×2.1球磨机主轴承的润滑改为机油重力自流润滑;同时加设主轴承温度电控监测装置。MQY1.5×3.O球磨机在原来固体润滑的基础上加设主轴承温度电控监测装置。经     

球磨机静压轴承系统的有限元数值模拟

油膜的承载能力与轴承的结构、转速、液压油粘度及油腔位置有关,由于流场测试没备昂贵,计算流体力学（CFD）成为设计和模拟的有效手段。ANSYS中的FLOTRAN CFD模块是用于分析二维及三维流体流场的先进工具。本文应用有限元法求解数学模型,建模、划分网格并加载边界条件,对球磨机静压轴承系统各参数下对流场进行了数值模拟,汁算结果与实际完全吻合。     

Ф5.5×8.5m球磨机主轴承润滑及静压系统简介

介绍了德兴铜矿大山选矿厂Ф５×８．５ｍ球磨机主轴承润滑及静压系统的组成及工作原理和在生产实践中应注意的一些问题以及主轴承的间隙要求。     

煤磨机动压轴承改动静压轴承的设计及应用

简要介绍了煤磨机轴承改造的原因、要求及动静压轴承的特点,重点阐述了动静压轴承的主要技术参数和供油系统的设计计算。     

静压轴承润滑站安全保护监控的研究

目前矿用磨机普遍采用全静压轴承,工作过程中对润滑站高压油口的压力、流量以及液压站的温度进行监测,有效地保护了设备的安全运行。而有些产品仅仅依靠压力监控来进行安全保护,针对这一情况通过认真研究分析,总结得出流量监控的特点和重要性,以便专业设计人员参考。