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具有特殊结构特点的高温热管翅的出现推动了高温热管技术的发展。高温热管翅至今还处于开发研究阶段。对高温热管翅的结构、特点进行了详细的介绍,概括高温热管翅的研究状况,并通过实例说明高温热管翅的工程应用。 相似文献
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采用氮和氩的二元混合物对混合工质低温热管的传热性能进行了实验研究,搭建了混合工质低温热管传热性能测试实验台。采用了一种非常安全有效的方式对定量、定比例的工质进行充注。测试了以纯氮、纯氩以及氮-氩二元混合物为工质的低温热管传热性能,并对三者的实验结果进行了分析比较。实验结果表明低温热管采用混合工质可以有效地扩大其工作温区,且混合工质低温热管的传热热阻介于两种纯工质低温热管的热阻之间,纯氮工质的最小。实验中测得混合工质低温热管的传热极限是160 W,和纯氩工质低温热管的一样,高于纯氮工质的110 W。因此,混合工质低温热管综合了两种纯工质低温热管的优点,既有较高的传热极限,又有适中的热阻。 相似文献
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结合热管换热器的常规计算法和离散计算法,建立了高温热管换热器的计算模型,并采用VB6.0编制了高温热管换热器设计计算软件。用该软件进行实际工程计算,通过计算实例,验证了该软件算法的正确性和软件设计高温热管换热器的可靠性。 相似文献
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为了研究高温热管太阳能接收器的传热性能,研究了其基本传热元件——高温热管在相应工作条件下的导热性能.基于高温热管半周向加热条件下传热特性试验的结论,研究了高温热管接收器工作时太阳辐射与热管温差的对应关系,从而得出太阳直射辐射与高温热管当量导热系数的关系.研究结果表明:太阳辐射强度对高温热管的当量导热系数具有重要影响,随着太阳辐射的增强,高温热管当量导热系数不断增大,当太阳辐照度1 000 W/m^2时,当量导热系数达11 400 W/(m.K).表明高温热管太阳能接收器在工作环境中,太阳辐射越强,传热性能越好. 相似文献
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扭曲管传热性能数值模拟与实验研究 总被引:1,自引:1,他引:1
为了研究扭曲管强化传热性能,通过建立模型数值模拟和实验研究相结合的方法对扭曲管及具有相同截面形状的普通椭圆管的传热性能进行了对比分析。研究了扭曲管和椭圆管管内流体努塞尔数Nu,压力降Δp和管内综合性能评价因子η随雷诺数Re的变化情况,在Re为800—2 000时,扭曲管管内Nu是普通椭圆管的2—3倍,综合传热性能是椭圆管的1.5—2倍。得出了扭曲管可以很好地加剧管内流体湍流、强化管内传热,特别适用于管内流体在低雷诺数范围内的传热,是一种十分高效的强化传热管。 相似文献
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对国内新开发研制的SiC内直肋管的传热及流阻性能进行了实验测试,拟合出传热Nu数和摩擦系数f的关联式;并针对高温热能回收,以Yong分析方法对SiC内直肋管及其相对于SiC空管的强化传热性能和能耗比进行了综合评价分析,为SiC内肋管应用设计提供了参考依据。 相似文献
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对国内新开发研制的SiC内直肋管的传热及流阻性能进行了实验测试,拟合出传热Nu数和摩擦系数f的关联式;并针对高温热能回收,以分析方法对SiC内直肋管及其相对于SiC空管的强化传热性能和能耗比进行了综合评价分析,为SiC内肋管应用设计提供了参考依据。 相似文献
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本文研究了圆形光管、圆形内肋管、椭圆管及滴形管的管内传热及流动阻力性能,整理出了相应的传热及流动阻力关联式,并对其进行了比较分析。 相似文献
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本文研究了圆形光管、圆形内肋管、椭圆管及滴形管的管内传热及流动阻力性能,整理出了相应的传热及流动阻力关联式,并对其进行了比较分析。 相似文献
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针对高温太阳能热管接收器中高温热管的启动特性进行理论分析,计算其过渡状态和连续流动状态下的转变温度分别为273和419℃,并对V形沟槽与金属纤维毡复合吸液芯钠热管在不同加热方式、不同输入功率和不同倾角下的启动性能进行试验研究.试验结果表明,半周受热高温热管启动过程与全周受热的启动过程相似,均符合前端启动模型,不同加热方式下转变温度相同且绝热段转变温度与理论计算值吻合,半周受热高温热管启动时间稍短于全周受热启动时间.随输入功率增加,高温热管启动时间缩短,倾斜角度变化对启动性能无明显影响. 相似文献
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对交错搭接螺旋折流板换热器壳侧的流动与传热性能进行了实验研究,着重研究了内插假管及不同螺旋角度对壳程传热和阻力的影响,并与传统弓形折流板换热器进行了对比.结果表明,假管的存在反而使传热综合性能下降,同时,在相同的壳侧流量下,螺旋折流板换热器的壳程阻力和壳侧传热系数均随螺旋角的增大而减少,且小于同样条件下弓形折流板换热器的相应值.与弓形折流板换热器相比,螺旋折流板换热器的特点是单位压降下的壳侧传热系数高. 相似文献
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螺旋槽管与折流栅组合的高效水冷器的传热和阻力特性与其管、壳程的结构因素密切相关,本文就螺旋槽管槽深对水冷器管、壳程传热与阻力特性的影响进行了实验研究.结果表明:壳程流速变化对水冷器传热系数的影响更加明显,即壳侧热阻相对较大,强化传热应以强化壳侧换热为主要目标;螺旋槽管槽深对水冷器传热系数的影响很大,应在实际工程设计中确保实际槽深符合设计要求;槽深越深,管壳程阻力也相应增加,即传热的强化是以阻力增加为代价.根据实验结果还得到了不同结构水冷器的管、壳程换热与阻力计算关联式. 相似文献