质量流量计在油品贸易交接计量中的应用

主要介绍了由美国爱默生过程管理旗下的高准公司生产的科里奥利质量流量计工作原理、特性,以及在我公司油品贸易交接计量中的成功应用.由开始在码头成品油装船贸易交接计量,扩展到成品油铁路槽车装车、成品油汽车槽车装车、液化气汽车槽车装车等贸易交接计量及液化气、丙烯管道输送贸易交接计量的应用.     

原油交接计量误差分析及控制

<正>目前,国内各大油田和炼化企业计量交接原油方式主要有两种:一是动态计量方式,主要是管道输送过程中的计量;二是静态计量方式,主要是采用大罐、罐车等容器在原油静止状态下的计量。由于在计量交接过程中,计量误差不可避免,并因此给交接双方带来一定的经济影响,因此,如何降低油品计量误差,提高交接计量准确度是双方交接工作中的重中之重。     

油品交接计量纠纷的原因分析与仲裁方法

对油品计量交接过程中影响计量交接精度的主要因素进行了分析，并根据以往的工作经验和所经历的计量纠纷事件，提出控制计量误差的对策。通过提高油品交接计量精度，可以有效控制油品进出厂的损失，并减少计量纠纷，维护公司的声誉，实现公平计量。     

体积管检定流量计过程中存在的计量误差

在原油贸易计量交接中,体积管是实现动态计量的重要计量标准器具,在线实液检定液体流量计,是减少流量计示值误差,提高计量交接准确度的重要工作。本文分析了在原油贸易计量交接中,体积管检定流量计过程中出现的问题及其产生的计量误差,并提出了一些预防措施和操作建议。     

稠油交接计量误差处理方法探讨

辽河油田开采的原油多为稠油,由于稠油的特殊性,在对其脱水以及输送过程中都存在一些难度,给原油的交接计量工作带来很多困惑。因此,如何准确对稠油这种特殊油品进行计量,是目前辽河油田计量工作面临的一大难题。文章围绕影响稠油交接计量误差的主要因素,包括流量计误差、温度测量误差、取样误差、密度测量误差等几个方面,逐一提出与之对应的消除或减小误差的方法,以达到减小稠油交接计量综合误差的目的。     

加强原油交接监督管理减小计量误差

原油贸易计量分为动态计量、静态计量两种方式。动态计量使用的计量器具主要为容积式流量计,静态计量主要为立式金属罐、铁路罐车、汽车衡、油驳等。降低原油交接中的计量误差,可以有效控制企业综合损失。笔者将本企业对原油交接计量的情况予以小结,以此作为有关单位在及使用过程中的一个参考。     

管输原油交接计量影响因素分析及对策

本文主要分析了原油管道的输送过程里影响到交接计量精准性的具体原因,并对流量仪器、压力以及密度等会影响到计量准确性的因素作出了论述。基于误差因素的分析,提出一些减少管输原油交接的计量误差的对策。     

关于原油计量交接中计量误差的分析

本文对原油计量交接过程中,影响计量交接精度的主要因素进行了分析,并提出控制计量误差的对策,以及针对影响计量结果的三因素分别提出应对措施,提出能够有效地降低计量误差的方法。     

采用动态在线技术解决油气交接计量结算

目前一些油田油气交接计量结算仍沿用传统计划经济的一套管理模式 ,以原油交接计量为例 ,现在仍引用ＧＢ９１１０—１９８８、ＧＢ４７５６—１９８４、ＧＢ８９２９—１９８８等项标准 ,使用立式储油罐、量油尺、密度计、温度计 ,以及含水取样化验所使用的积水管、量筒等计量设施 ,所有这些计量器具存在累积误差和环境误差 ,尤为重要的是存在着计量和化验操作过程中的人为误差 ,确实难以保证总的不确定度不超过０ ２５%。根据ＧＢ９１０９原则要求 ,综合计量误差应不大于０ ３５% ,而实际上目前油田的原油交接最终所产生总累积误差仍是一个…     

浅谈原油交接计量的误差分析和解决方法

文章针对原油交接计量误差产生的原因以及降低原油交接计量误差的解决方法两个方面的内容进行了详细的分析和探析,进而重点的论述了我国石油企业的原油交接计量工作。     

如何解决浮顶罐原油交接误差问题

分析浮顶罐计量检尺产生误差的原因，包括确定计量精度时已考虑和未考虑因素，找出原油采样、液位测量、温度测量、密度测量、计算等交接过程中，降低计量误差、提高计量准确度的具体措施。     

原油盘库动态计量与精细化管理

乐安联输送的主要是稠油,交接方式主要包括：与外部交接计量的动态计量方式,使用的计量器具主要是容积式流量计;以及采油厂内部交接静态计量方式,主要采用油罐车称量法,着重从误差的来源分析了用容积式流量计进行原油计量以及罐车称量法产生误差的原因,指出了在线安装自动含水分析仪寻找科学的罐车原油计量方法的必要性。     

流量计交接用基本误差法实现精确计量的探讨

在原油管输贸易交接计量中,有基本误差法和流量计系数交接法两种。笔者结合实际工作,把多台流量计优化组成一个新"计量系统",通过合理组合,采用基本误差法计量,实现"计量系统"交接误差为零,即流量系数为"1"的目的,克服了流量计系数交接法计量不便的缺点。一、两种方法比较1.基本误差法是指流量计运行期间,如果其误差     

原油交接计量人二三事

我主要从事原油的交接计量管理工作,从参加工作到现在,不仅亲历了原油交接计量方式和交接计量手段的不断更新和发展的过程,而且也亲历了交接计量工作劳动强度不断下降、交接计量过程变得日趋科学、合理和公正、公平的过程.下面的一些事例就能很好地说明这种变化.     

制定《大宗物料称重监督规定》的建议

大宗物料常用Ⅲ级秤计量,按JJG555-96《非自动秤通用检定规程》中规定：“使用中检验的最大允许误差,是首次检定最大允许误差的两倍。”国家技监局量函〈1993〉041号文中规定：“交接所使用的计量器具误差应小于或等于计量允差的二分之一。”按理,交接物资的计量允差,可等于计量器具允差的两倍。根据秤的检定允差和两秤在称同一物资时可能产生的最大比对误差以及多数物资都在秤的第二称量段计量的特点,我认为大宗物料交接计量允差确定为±0.5%较为合理。用同等准确度的秤计量,因种类(块状或粉状)不同、价格不同而交接计量允差不同的…     

油品贸易交接中计量纠纷产生的原因、处理方法及预防措施

<正>一、计量纠纷产生的原因分析1.计量器具准确度引起的偏差计量器具准确度偏差有两层含义:一是两种计量器具的准确度不一致;二是计量器具本身的准确度与允许范围出现偏差。贸易交接通常都有国际通行的允许误差范围,原油的允许误差为±0.5%,成品油的允许误差为±0.3%,交接双方也可以约定一个双方都能认可的允许误差范围。当两种计量器具的合成不确定度超过贸易交接的允许误差范围时,就会导致计量纠纷。例如,海南炼化的成品油出厂采用质量流量计作为交接计量器具,对方使用船舶计量进行比对,质量流量计计量的     

影响计量交接准确度的因素及补救措施

原油计量的准确性对于原油生产企业、石油化工行业都是非常重要的。我国用于原油贸易交接计量的计量方式从二十世纪九十年代初期已经由原来的立式金属罐交接计量改为流量计交接计量。流量计的使用,简化了计量工作,降低了各计量环节中操作人员的劳动强度。通过几年来对原油交接工作的实践和探索,对影响交接计量准确性的因素有了一些的认识,本文主要对影响原油计量准确的几个因素进行了分析。并提出了相应的补救措施。     

质量流量计用于液态烃计量交接的探索

目前,济南炼化的液态烃汽运出厂一直采用汽车衡计量交接,流量计仅用于定量装车。液态烃能否采用质量流量计进行计量交接,计量数据的准确性能否得到保证?带着这些问题,计量人员进行了探索。一、背压的影响轻烃类液体和液化气等易挥发介质如使用质量流量计进行计量,重点是保证背压。通过在流量计中和靠近其下部趋于保持足够的压力,可以将汽化现象减至最小。目前济南炼化上述产品的装车情况如表1所示。     

原油动态计量准确度的影响因素

原油交接中流量计选型、系数确定、运行中的输油量、温度、压力等参数的波动,对原油交接计量的准确性产生不同程度的影响,文章对各误差因素进行分析,有针对性地提出了消除或减小计量误差的一些建议。     

影响原油交接计量准确度的因素

原油交接中流量计选型、系数确定，运行中的输油量、温度、压力等参数的波动，对原油交接计量的准确性产生不同程度的影响，文章对各误差因素进行分析，有针对性地提出了消除或减小计量误差的一些建议。