复合地基中桩体变形模量的分析与计算

论述了散体材料复合地基中桩体变形模量与综合应力（竖向应力与侧限阻力之差）及竖向应变的关系,指出桩周土对桩体的侧限阻力与桩周土的性质及应力状态相关并依据桩土共同作用关系,对群桩复合地基、单桩复合地基及单桩载荷试验３种情况分别作出分析,建立了相应的桩体变形模量计算公式。     

碎石桩复合地基桩土应力比及承载力计算

根据桩 土侧向变形及竖向变形协调条件 ,应用弹性理论导出了桩及桩周土的应力 应变关系 ,得出了桩体材料屈服时桩 土应力比的计算式。推出了桩周土处于极限平衡状态下 ,碎石桩极限承载力计算式。指出用碎石桩加固软土地基其效果比较明显 ,但加固土的变形模量大于 8MPa的地基 ,效果不很明显。并通过工程实例 ,将本文计算结果与实验结果作了对比     

钢渣混凝土薄壁管桩复合地基的开发利用

研究了钢渣混凝土在现浇薄壁管桩复合地基中的应用,从桩体材料性状、加固机理以及施工工艺等方面对这项新技术进行了阐述,认为其有推广的价值和意义。     

钢渣桩加固软土地基的工程应用

1引言钢渣桩是一种柔性桩,它是利用钢渣作为填料,在软土中按一定的间距,用机械成孔,分批填入颗粒级配合理的钢渣,然后按一定的质量要求振冲密实,形成钢渣桩。钢渣桩加固软土地基的方法综合了固化剂加固法和挤密地基加固法的优点,同时又避免了这两类加固法中的某些不足(如材料造     

钢渣桩处理软土地基的实例剖析

本文介绍的是用钢渣桩加固软土地基的一个成功的工程实例。钢渣桩加固软土地基仅乏近年刚开始使用的新方法,是介于碎石桩和钢筋混凝土短桩之间的一种新型的地基加固方法,它既比钢筋混凝土短桩省去大量的钢筋、水泥,又没有碎石桩的泥浆排污问题和石料的来源问题。它利用了废钢渣作原料,不仅利用了三废,而且也减少三废对地区环境的污染。本文提供的上海某工程应用钢渣桩加固地基的情况,仅供各部门采用这一新型加固地基方法时参考。     

钢渣桩加固软土地基的研究

(一)概述钢渣桩加固软土地基起始于铁道部系统,上海铁路局最早用于建筑物地基,并于1985年11月在上海铁路局系统进行鉴定推广。钢渣桩加固软土地基的办法综合了掺人固化剂加固法和挤密地基加固法两种方法的优点,同时又避免了这二类加固法中的某些缺陷(如:材料造价高,施工工艺问题,固结机理中的问题等),使之在加固软土地基中显示出极大的优越性。自1985年来我们与铁路局打桩公司又在上海各区县的不少建筑物下的软土地基加固中采用,收到了很大的经济效益。同时经过大量试验、测试和观测:钢渣桩在控制上海软土地基上的多层建筑物(七层以下砖混结构和六层以下框架结构)的沉降问题上均获得十分理想的结果,在造价上和社会     

建筑科技短波

钢渣挤密桩加固软土地基钢渣挤密桩加固软土地基是一项以特定的钢渣为原料,采用振动打桩机进行施工的新工艺,主要利用钢渣桩的排水作用和钢渣的吸水固结作用,加速桩间土的排水固结,从而使复合地基的承载力和抗剪强度大大提高。     

浅谈水泥土桩复合地基的承载与变形特性及其工程应用

文章通过对一个水泥土桩（单桩）复合地基的现场试验进行了模拟分析,对影响水泥土桩复合地基桩体和桩周土共同工作性能的各种因素如桩长、桩和土模量、桩一土接触面性能、原状土的性质等进行了参数分析,揭示水泥土桩与桩周土共同工作的特点,初步探讨了其承载与变形特性,并将其应用于厦门一个污水处理厂的地基处理中。     

粉体喷射桩的施工及质量控制

1．前言：粉体喷射搅拌桩是利用专门设备借助于压缩空气．将粉体加固材料、水泥或石灰等喷射至被加固的深层软土中原位搅拌，压缩，并吸收周围水分．产生一系列物理化学变化形成的具有一定强度的桩体，以加固软土地基，从而提高地基承载力．减少沉降，增加地基稳定性和防止渗漏。     

夯实水泥土桩复合地基的变形特性

本文以工程实例探讨了中等粘结强度桩——夯实水泥土桩复合地基的变形规律，并提出在加载过程中，存在一个临界值ｐ０，该值代表着桩体和桩间土对加固下卧层共同作用时的起始值。     

钢管微型桩在楼房地基加固和纠偏中的综合应用

由于地基局部承载力不足,房屋建筑会导致不均匀沉降和楼房倾斜.为保证建筑物的安全使用,需要进行基础加固和纠偏.实际中应根据房屋结构情况、基础类型、地基和地层类型选择合适的加固和纠偏方法.常用的基础加固措施主要有锚杆静压桩加固、树根桩加固和基础注浆加固等;常用的楼房纠偏措施主要有沉井冲淤纠偏、取土纠偏、顶升纠偏和掏土纠偏等.钢管微型桩可同时进行基础加固及沉降纠偏.本文结合某一实际工程,使用了钢管微型桩与桩周土共同作用的桩体复合地基,采用压密注浆对基坑及周嗣土层进行补强,注浆后土体强度明显提高,同时利用反向沉降法对楼房实施了纠偏.实践证明钢管微型桩加固纠偏效果良好,对类似工程有一定的参考价值.     

CFG桩复合地基加固机理与工程应用

介绍了CFG桩复合地基的加固机理、桩体与褥垫层的作用,结合CFG桩复合地基承载力计算方法和工程实际进行参数设计,并对工程施工注意事项进行了简要阐述,实践证明：CFG桩具有诸多优点,是一种理想的地基处理技术。     

钢渣桩在软土地基处理中的应用

介绍了钢渣桩的特点,并从化学反应、柱桩及排水作用、成孔挤密作用、置换作用以及加筋作用等方面论述了钢渣桩加固软土地基的机理。阐述了浙江某企业厂区软土地基采用钢渣桩处理的设计计算,从地基加固处理中的布桩形式、桩长、复合地基承载力估算等角度对加固措施进行了设计和验算,结果表明厂区软土地基经处理后承载力得到显著提高,地基沉降量明显减少,加固效果显著,完全能够满足厂房室内地基堆料要求。对采用钢渣桩加固软基的设计计算有一定的指导意义。     

微型桩芯搅拌桩工程实践与工作机理研究

微型桩芯水泥搅拌桩复合地基在江苏沿海、沿江地区广泛应用。结合实际工程简要介绍了该复合桩的施工工艺与构造、承载力设计方法。研究了桩芯、桩体与地基土三者之间的应力分布与荷载分担规律。结果表明,微型桩芯的打入提高了复合桩与桩周土之间的摩阻力,复合桩表现出摩擦桩工作特性。微型桩芯搅拌桩复合地基具有刚性桩复合地基的工作特点,荷载通过桩芯到桩体再到桩周土逐步向外有效地扩散到整个基础持力层。     

高速公路软土地基钢渣桩加固技术探讨

结合高速公路软土地基钢渣桩加固工程实例,论述了钢渣桩加固软土地基的机理和钢渣桩的主要工程特性,探讨了钢渣桩加固高速公路软土地基的设计计算方法等问题,对同类工程有较大的参考价值。     

钢渣桩加固软土地基的研究

介绍钢渣桩加固软土地基的机理、设计与施工 ,并对设计方法进行了简要探讨 ,指出钢渣桩加固地基很有开发利用价值和发展潜力 ,应加大研究 ,推广使用。     

公路路基CFG桩施工方法及质量控制

在软土地基钻孔过程中,可利用混凝土材料修筑CFG桩。但是,桩体上方需设置足够厚度的碎石或砂砾褥垫层,并通过桩体和桩间土的作用共同组成完整的承载体系,以更好地承担源自上部的荷载,从而在提高软土地基的固结度和稳定性与满足施工要求的基础上,有效避免地基出现局部变形、失陷的情况。论文以硚孝高速公路项目为背景,从CFG桩加固原理的角度切入,重点对其施工方法、注意事项及质量控制要点展开分析,以期起到抛砖引玉的作用。     

基于双剪统一强度理论的碎石单桩复合地基性状研究

0前言利用不同的施工方法,,在软土地基中设置碎石桩,依靠碎石桩与桩周土共同承担上部结构的荷载,这种人工地基称为碎石桩复合地基。目前,碎石桩复合地基承载力确定的主要方法有荷载试验法、经验类比法和理论计算法。理论计算法确定碎石桩复合地基的承载力通常有两种思路:一种是先分别确定桩体的承载力和桩间土的承载力,再根据一定的原则叠加这两部分承载力,从而获得复合地基的承载力;另一种是将桩与桩周土形成的复合土体作为整体考虑,利用圆弧稳定性分析方法确定复合地基的承载力;文献[1～6]也提出了碎石桩复合地基承载力计算的其它一些方法。上述方法要么利用力的极限平衡条件,要么基于摩尔-库仑屈服准则,没有考虑桩周土塑性区     

钢渣桩、水泥粉煤灰钢渣桩等桩型的复合地基试验研究

通过对钢渣桩、水泥粉煤灰钢渣桩、石灰粉煤灰钢渣桩和石灰粉煤灰桩几种桩型的复合地基现场试验,了解了这几种桩型对地基不同的加固效果,为将来在设计复合地基时,合理选择不同桩型提供参考。     

CFS夯扩灌注桩加固机理与单桩载荷试验

对CFS夯扩灌注桩中关于桩端扩大头及人工持力层形成机理、桩体强度形成机理和复合地基加固机理进行了分析，并在桩体混合料配比试验的基础上，利用载荷试验验证了该类桩的加固效果。