旧水泥混凝土路面改造工程实用技术浅析

介绍了旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层和水泥混凝土路面加铺柔性聚合物水泥砂浆技术,着重分析了旧水泥混凝土路面破碎稳固及关键技术.     

柔性基层沥青混凝土路面施工试验分析

文章主要通过针对柔性和半刚性的基层开展研究,并与实际的工程对柔性基层的沥青混凝土路面实验相结合,并对试验路面的相关配比和施工工艺进行了相应的介绍,最后结果显示,柔性基层能够降低,又或者延缓路面裂缝的出现,并且柔性基层抗车辙能力并不比半刚性差.     

水泥混凝土路面裂缝产生原因及防治措施

水泥混凝土路面具有许多优点,例如,高刚性,高承载能力,良好的耐久性,本地材料的可用性,经济的构造和使用.随着最近水泥混凝土路面滑模摊铺设备技术的成熟,道路的机械化程度提高了,诸如路面的平整度等质量指标也得到了改善.因此,可以广泛用于不同级别道路的面层,如,国道和地方道路.但是,随着公路水泥混凝土路面的逐年增加,在施工和使用过程中也存在许多问题,水泥混凝土路面裂缝就是其中之一.如何减少施工初期的裂缝,如何在使用中防止路面裂缝以及延长水泥混凝土路面的使用寿命是人们普遍关注的问题.     

浅析某道路白改黑设计施工中若干要点

道路“白改黑”,是指在原水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层,使原来的混凝土刚性路面变为沥青柔性路面。沥青加铺层能有效地改善旧水泥混凝土路面的使用性能,同时可以充分利用旧水泥路面,造价低,施工方便,并且对交通、环境影响小。本文结合泉州市泉港区驿峰路部分路段白改黑改造工程,总结了工程的设计及施工要点。     

浅谈沥青混凝土路面面层的施工控制

介绍了沥青混凝土路面的优点，以109国道改建工程路面施工为例，阐述了沥青混凝土路面面层施工的工艺流程及其注意事项，并提出质量控制的几方面内容。     

浅谈水泥混凝土路面大修工程路面结构设计与施工技术

结合国道205线梅州段水泥混凝土路面大修工程的设计、施工实例,对"路面结构设计、施工技术"进行研究和探讨.     

沥青混凝土路面施工质量控制策略

随着社会经济的发展,公路建设规模逐步扩大,现阶段的公路建设中普遍采用沥青混凝土路面形式,施工期间全面落实质量控制措施对于提高施工质量具有积极意义.结合348国道沙洋汉江公路二桥工程,阐述了沥青混凝土路面的施工工艺流程及应用优势,围绕其质量控制策略展开探讨,旨在给同行提供可行的参考.     

高等级公路沥青路面级配碎石柔性基层设计与施工技术探讨

本文分析论述了高等级公路半刚性基层沥青混凝土路面存在的如反射裂缝、唧泥等实际问题,针对性地提出了解决上述问题的唧泥沥青面层和半刚性基层之间采用柔性基层的路面结构;并结合工程实例,对沥青路面级配碎石柔性基层的配比设计与施工技术工艺进行了详细阐述和总结。     

试论水泥混凝土路面施工技术及病害处治

水泥混凝土路一面属于刚性路面,损坏后维修、养护的难度和工程量较大,因此,我国公路水泥混凝土路面建设迫切需要一套完善的施工技术来保障和提高其施工质量。     

钢纤维混凝土在公路隧道路面中的应用分析

简述了公路隧道路面施工对钢纤维和其他材料的质量要求,从防水、排水、混凝土搅拌、运输、养生等方面,探讨了钢纤维混凝土在公路隧道路面工程中的应用技术,从而提升路面的使用性能。