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对沥青水基层材料沥青处治碎石进行分析,通过马歇尔试验和空隙率测定试验确定沥青处治碎石透水基层材料的沥青用量和集料级配。 相似文献
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透水透气环保型彩色混凝土路面砖(以下简称透水砖)由特定级配的集料、水泥、外加剂、增强剂和水按一定比例和工艺制成。由于集料级配特殊,从而形成了蜂窝状结构,具有极强的透水透气性。 相似文献
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粗集料级配对多孔混凝土性能的影响研究 总被引:3,自引:0,他引:3
采用连续级配粗集料和单一粒级粗集料配制多孔混凝土,研究了集料级配对多孔混凝土的表观密度﹑抗压强度﹑空隙率﹑透水系数的影响。试验结果表明,在相同集灰比情况下,采用单一粒级的粗集料配制的多孔混凝土能获得较高的空隙率(大于22%),且抗压强度达15MPa,可满足对护坡工程所用生态混凝土提出的要求。 相似文献
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在介绍道路透水路面的基础上,重点分析了透水沥青混合料、透水水泥混凝土、透水路面砖等三种透水性铺面材料及其设计与生产,从工程应用角度研究了各类透水性铺面材料的强度特性与耐候性,探讨其常见病害与维护、维修方法。 相似文献
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材料性质对二灰级配集料基层性能的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
原材料的性质和混合料的性质是材料性质对二灰级配集料基层性能产生影响的两个主要方面,因此在施工过程中,影响原材料性质和混合料性质的诸多因素都会对二灰级配集料基层的性能产生影响。 相似文献
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自1999年以来,北卡罗莱纳州立大学开展了对可渗透暴雨水径流的拼装式路面或透水性路面的研究,从1999年到2005年,通过一系列试验,反复证明了透水性路面的良好性能.后又与北卡罗莱纳州环境和自然资源部合作,在2006年终于说服政府管理者接受将透水性路面作为疏导暴雨的最佳方法.透水性路面最初只被认可在州东部地区和沙土... 相似文献
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光泽型彩色混凝土路面砖是一种新型人行道路面铺设材料。本文介绍了光泽彩砖的特性、生产工艺技术、控制要点及应用情况。 相似文献
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透水联锁路面砖应用时的常见问题 总被引:1,自引:0,他引:1
贾力 《建筑砌块与砌块建筑》2005,(6):30-31
1在透水联锁路面砖下面基础层是用非连续级配集料,还是用小颗粒连续级配集料?因为有较大的贮水能力(集料间的空隙),一般有30%~40%,常使用非连续级配基础。在非连续级配的基础里,石子的尺寸为6m m ̄75m m。通常在混凝土路面砖下直接铺一层较薄的床基,其石子大小为1m m~6m m。床基和基础材料应最大限度地贮存、过滤和处理进入路面砖表面的暴雨水迳流中的污染物。因为在贮存和处理透入的水方面有较大的优势,所以非连续级配基础应作为首选。小颗粒连续级配基础偶尔也应用于透水联锁路面砖下面,如:幽谷溪绿色园(美国康涅狄格州,沃特福德)和港前… 相似文献
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针对水泥稳定碎石混合料基层压实度实际检测中经常出现不能反应真实情况的问题,推荐采用级配控制法确定最大干密度,从而真实的控制压实度。 相似文献
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再生混凝土集料对水泥稳定碎石性能的影响及工程应用 总被引:1,自引:0,他引:1
作为道路基层的水泥稳定碎石,其性质在很大程度上依赖混合料的组成级配[1].在探讨集料组成对水泥稳定碎石强度影响的同时,对再生混凝土集料的特性和将其用于水泥稳定碎石的效果进行了探索性研究.结果表明.再生混凝土集料特别是再生混凝土细集料对水泥稳定碎石强度的影响很大.适当级配的再生混凝土集料可以制备出强度发展良好、耐久性能优异的水泥稳定碎石,并能在高等级公路施工中推广运用. 相似文献
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受国家环境保护法规的影响,透水连锁混凝土路面砖(PICP)在北美地区正快速增长.随着市政设计和管理部门贯彻“可持续发展”的理念,例如降低对环境影响(英文缩写:LID)的意识,使他们开始接受透水性路面的工程方案.2006年,连锁混凝土路面砖学会(ICPI)对《透水连锁混凝土路面砖(PICP)行业导则》进行修订改版.该《导则》综合地论述了透水混凝土路面砖路面的设计、技术要求、施工工法和日常维护.作为北美地区一种全新的雨水管控技术,PICP的设计师和路面用户要求制定一项行业专业教育培训计划,以帮助他们能找到具有铺装资格的工程承包商.作为对此项市场要求的回应,ICPI正在为PICP路面铺设的工程施工承包商,编写一门用于PICP施工资质培训的认证课程,以满足需要;并且提高PICP的知名度和应用技术适用性.本文介绍正在制定中该项资质培训课程的概要. 相似文献
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Beecham Simon Pezzaniti David Myers Baden Shackel Brian Pearson Alan 崔玉忠 《建筑砌块与砌块建筑》2012,(2):28-30,32,45
本文评估已在澳大利亚使用大约10年的透水混凝土连锁砖路面(PICP)的工况.每个评估结果都以现场对路面性能和服役性能进行严格检查为基础,并以实验室测试数据作为补充.所研究的因素包括:路面渗透速率、结构性能、使用表现、寿命和实际渗透系数,也检查沉积物负荷的影响与路面砖路面的堵塞情况.所调研的大多数路面砖路面部没有经过例行修复和系统维护,尽管如此,经过最长10年的使用,大部分路面砖路面工程仍然具有良好的渗水能力.研究结果表明,对路面进行清扫有利于水的渗透;实验室试验证实了最细颗粒的沉积物会聚集在填缝材料的上部.总体来说,透水混凝土路面砖路面的日常清扫工作,并没有必要像北半球国家那样需要经常进行,至少在澳大利亚的环境条件下是这样. 相似文献
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祝志荣 《建筑砌块与砌块建筑》2005,(3):36-37
本文论述了多色混凝土路面砖及生态透水砖的研制生产过程。多色混凝土路面砖的整体铺设效果颇佳,美观、自然、和谐;生态透水砖的良好透水性能为城市生态创新提供良好的保护。该两大系列产品具有广阔的市场前景。 相似文献
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《建筑砌块与砌块建筑》2011,(6):33-36
1.格式草坪路面———安装在路面砖侧面、仅需一种规格垫片的路面系统该种铺设方法既可以由专业设计师设计,也可以由客户自己设计。通过,在路面砖铺设时的缝隙中添加生态型限位垫片,可以将路面的路面砖缝隙调整为3厘米或5厘米宽。宽缝隙中可以回填细石子骨料(图1);也可以回填带草籽的土壤,过不了多久就会形成格式草坪路面(图2、... 相似文献
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彩色粉煤灰混凝土路面砖,也叫人行道板砖,主要用于人行道、公园、广场、庭院及住宅小区的路面铺设。 相似文献
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采用煤渣、废瓷粒等工业废渣为骨料,以石灰石、白云石、长石、高岭土、石英和瓷石粉的混合料为高温粘结剂制备陶瓷透水砖,研究工艺参数对透水砖性能的影响。结果表明,随着煤渣用量的增加或成型压力的降低,透水砖的透水性能提高而机械强度降低。通过DTA-TG分析确定了在800℃保温4 h的优化烧成制度,有效避免了黑心和变形缺陷的产生。FE-SEM显微照片表明,合理的煤渣颗粒级配能使煤渣粗颗粒间形成孔径为0.5~1.5 mm的大气孔,而煤渣颗粒本身由于其中可燃物燃烧形成了孔径为数十个微米的微孔,这种特殊的结构赋予透水砖强度高、透水好的性能。 相似文献