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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
拉缸现象是船用柴油机在生产运行中危害性极大的发动机故障。一般柴油机在正常工作时,活塞环与气缸壁之间有一层油膜,所以磨损很小。而拉缸产生的摩擦量很大,是正常的几十或几百倍;根据损伤程度一般分为擦伤、划伤、咬死等几种故障。缸套与活塞环是一对摩擦副,对于拉缸产生的原因多,分析故障原因也较为复杂,针对不同拉缸程度,修复方案和办法也不一样。  相似文献   

2.
活塞发生“敲缸”的实质是,活塞侧面敲击缸壁而产生的异响。这种响声随温度的变化而不同。其表现形式是:低温时基本正常,加速时敲缸严重;在低温或正常工作温度时均有敲缸异响,但低温时敲缸异响较轻,正常工作温度时敲缸异响较重;当某缸出现敲缸异响时,将该缸喷油器旋松后,其响声即减弱或消失;多缸发响时,其响声杂乱,一旦加大油门便发出快节奏噪声。  相似文献   

3.
(1)故障现象 一台卡特320C型挖掘机工作中突然出现铲斗缸失控:铲斗缸活塞杆完全收回,且不论如何操作铲斗缸先导控制阀,铲斗缸均不能进行挖掘作业,发动机功率也明显下降。操作先导控制阀,动臂、斗杆、旋转、行走等工作装置均正常。发动机熄火后铲斗自行回落。  相似文献   

4.
正1.故障现象1台工作了760h的15t级挖掘机斗杆动作异常,表现在以下4个方面:一是单独操纵斗杆缸伸出和缩回时动作缓慢;二是斗杆缸缩回和铲斗缸缩回复合动作,当铲斗转过其重心位置时斗杆缸自动停止动作;三是右行走马达与斗杆缸同时动作时,斗杆缸动作正常,但挖掘机无法正常行走;四是出现以上故障时前主泵压力正常,后主泵压力很低。分别单独操纵动  相似文献   

5.
某单位一台刚大修不久的WY-80挖掘机,当铲斗挖满土后提升动臂时,铲斗便外翻(铲斗缸回缩);动臂提升停止,铲斗也同步停止;动臂下降时,铲斗无此现象。单独操作铲斗缸时工作正常,并且各液压回路压力也都正常。根据简化后的液压系统图分析知:液压泵9回路系统中的滑...  相似文献   

6.
一台小松PC200—5型挖掘机在工作一段时间后,出现铲斗缸和左行走马达工作无力的故障,但回转动作和右行走均正常。 可能引起铲斗缸和左行走马达工作无力故障的部位有:控制铲斗缸和左行走马达的先导油路、控制阀阀芯、补油阀、主卸荷阀和后泵;控制系统内泄也会引起此类故障。由该机的液压系统原理分析知,铲斗缸和  相似文献   

7.
一台EX220-5型液压挖掘机开始工作时,各部动作均正常。但工作一段时间后,出现双向皆不能回转故障,随后发动机自动怠速功能也消失。1.原因分析该机为双泵液压系统,其中左泵向铲斗缸和右行走马达供油,右泵向回转和左行走马达供油,动臂缸和斗杆缸则采用双泵合流供油。从故障现象看,左、右行走和工作装置动作均正常,故障原因应在回转油路系统,可能是:回转马达或主控制阀有故障;  相似文献   

8.
维修一点通     
<正>用同机替换法排除三例液压系统故障一台常林ZLM50E-3型装载机动臂不能举升,转斗缸工作正常。将在主控阀处的控制转斗缸和动臂缸的两根先导油管互换,动臂缸动作正常,转斗缸动作缓慢,这说明故障在主控阀处。拆检发现,动臂的换向阀阀芯限位弹簧座紧固螺栓脱落。螺栓紧固后,故障消失。  相似文献   

9.
DPC-2803天然气压缩机在运行过程中动力缸工作异常造成停机,排查动力缸混合阀片损坏造成动力缸排温偏低的原因,分析了混合阀片损坏如何影响动力缸作功过程,处理故障保障了压缩机的正常运行。  相似文献   

10.
冲缸垫是发动机的常见故障。冲缸垫有多种形式,共同点是有异响。由于缸垫被冲的程度不同,产生的异响声音也不同。本文根据3台红旗-120型推土机发动机不同的冲缸垫故障,说明排除方法。 一台推土机在冷启动时,发生“当、当”两声敲击声,并先冒出一股白烟,待冒出黑烟后发动机才着火;突然加大油门时也有敲击声,油门稳定后异响基本消失;若反复突然加大油门时,仍有敲缸声。断缸检查时,发现异响出在Ⅵ缸。怀疑是喷油器油针被卡滞。拆下检查,结果正常。拆下Ⅵ缸缸盖时,发现缸垫有烧黑现  相似文献   

11.
1.叉车发动机转速提高后升降缸和倾斜缸动作缓慢一台宝鸡产CPC2型叉车发动机在怠速(约600r/min)状态下,叉车起升缸、倾斜缸及转向系统的动作均正常;但当加大  相似文献   

12.
1台ABG8820型摊铺机在施工过程中突然不能行走,同时刮板、螺旋输料器均无动作,但找平缸、料斗升降缸和熨平板提升缸动作正常。  相似文献   

13.
近来修理了两台有故障的W460C挖掘机,现介绍如下:A机故障现象:挖掘机在施工时,突然出现动臂缸不能起升的故障,但此时发动机还能正常运转,且空载时斗杆和铲斗缸也能动作,但不能负载,回转动作基本正常,虽更换了一台CBG2080型齿轮泵,故障却仍然没有...  相似文献   

14.
我公司为宝山铁钢股份有限公司各生产厂设备上使用的液压缸的专业维修单位 ,每年承修液压缸约180 0件。这些液压缸中的绝大部分是属于正常修复件 ,如更换缸内密封等 ,但也有一部分液压缸是非正常下机。现将这些液压缸典型故障形式分类介绍。1)活塞或缸筒内壁单边磨损一些因在系统中不能正常工作 ,怀疑有内泄漏的液压缸 ,解体后发现活塞或缸筒内壁单边磨损严重 ,有的活塞杆密封和活塞密封也发生不同程度的单边磨损 ,这些都是由于液压缸承受偏心载荷造成的。如小钟缸 ,由于高炉大修后安装上的偏差 ,造成负载中心偏离液压缸中心约十几毫米 ,致…  相似文献   

15.
故障Ⅰ:发动机运转正常但动臂缸不能升降,且空载时斗杆和铲斗缸也能动作,回转也基本正常。在更换液压系统上的CBG2080型主泵后,故障依旧。排障过程中还发现挖掘机已不能行走,说明故障出在传动部分。该机传动系统是经传动箱和离合器后再带动液压泵和行走机构的。经拆检确认,离合器摩擦片已磨损,当机器工作系统压力较高时摩擦片就打滑。于是,更换摩擦片和压盘,并调整了配合间隙,机器工作状态恢复正常。  相似文献   

16.
“拉缸”是工程机械、锻压机械中油缸的常见故障,产生拉缸的主要原因是油液中混入微小的固态杂质及金属颗粒,引起缸壁和活塞表面不规则的条状擦伤,深度和长度不等。发生拉缸后,会导致严重的内泄漏,使油缸不能正常工作。  相似文献   

17.
基于某航空系统输出端安装式小型高负载电动缸技术要求,采用反向递推法对电动缸各传动链进行了最佳性能参数配比计算。根据性能参数对电动缸进行协同优化设计,满足电动缸体积重量及负载能力要求,实物样机经系统配试考核,电动缸运行正常,性能稳定。电动缸设计合理、新颖,为航空系统复杂环境要求的个性化设计提供了一种方法和案例。  相似文献   

18.
柴油机气缸因高温高压气体的推动、爆振或活塞剧烈的摩擦都会使缸壁拉伤,并出现金属剥落及竖向沟槽而影响柴油机正常工作,此现象称为拉缸。造成拉缸的原因大致有以下几方面。  相似文献   

19.
1.故障现象 1台配置了装卸圆木用抓木器的雷沃FL936F型抓木装载机正常使用968m后,因新司机没有驾驶经验,在作业过程中不慎发生碰撞,造成抓木器左抓木缸活塞杆弯曲。同时左抓木缸无杆腔一侧液压钢管及其相关附件也出现损坏变形。  相似文献   

20.
<正>一台W4-60C型挖掘机初次使用时,高挡不能加速,冒黑烟,整机无力。根据经验,初步认为故障原因可能是缺缸或油路故障,遂逐一排查。首先用断油法逐缸进行试验,各缸工作正常,排除了缺缸的可能。然后检  相似文献   

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