复合材料用预浸料

(续 5)4　预浸料的类型和性能4 1　预浸料的类型随着复合材料研究和开发的不断进步 ,使用领域日渐扩大 ,复合材料构件不同制造工艺、不同工作条件对预浸料也提出了不同要求。为了适应来自多方面的需要 ,新的预浸料不断出现 ,预浸料的类型不断增加。按物理状态分类 ,预浸料分成单向预浸料、单向织物预浸料、织物预浸料 ;按树脂基体不同 ,预浸料分成热固性树脂预浸料和热塑性树脂预浸料 ;按增强材料不同 ,分成碳纤维 (织物 )预浸料、玻璃纤维 (织物 )预浸料、芳纶 (织物 )预浸料 ;根据纤维长度不同 ,分成短纤维 (4 76ｍｍ以下 )预浸料、长纤…     

薄型碳纤维织物预浸料及其复合材料研究

采用国产1k T300级薄型碳纤维织物和中温固化高性能树脂制备预浸料。测试了该预浸料及其复合材料性能,并与国产3k T300级碳纤维织物预浸料及其复合材料性能进行对比。研究结果表明:国产1k T300级薄型碳纤维织物的复合材料性能与国产3k T300级碳纤维织物的复合材料性能相当;该薄型碳纤维织物复合材料的树脂体系是改性增韧环氧树脂,韧性好,适用于轻质夹层结构复合材料,具有较高滚筒剥离强度;同时,该轻质复合材料耐热性好,玻璃化转变温度能达到200℃。     

混杂纤维复合材料性能研究

对碳纤维织物、玻璃纤维织物和芳纶织物的性能进行测试,采用热熔法分别制备了一种增韧中温固化环氧碳纤维织物预浸料、玻璃纤维织物预浸料和芳纶织物预浸料。预浸料以单种预浸料铺层和不同纤维织物预浸料混合铺层方式铺贴组合,通过模压法成型复合材料层合板,进行性能测试并对比。结果表明,增韧中温固化环氧树脂的不同纤维织物预浸料混合铺层成型的层压板力学性能可以根据铺层设计优化,并不损失不同纤维铺层之间的界面性能。     

碳纤维外壳的制造方法

正本发明公开了一种碳纤维外壳的制造方法,包括步骤:将单向碳纤维预浸料叠层排布形成内层和中间层,中间层上的单向碳纤维预浸料与内层上的单向碳纤维预浸料呈0°的夹角;将碳纤维平纹布预浸料铺设在中间层上形成外层;内层、中间层和外层形成预成型原料;将预成型原料放入模具中并按预设的成型条件固化成型,形     

碳纤维/玻璃纤维复合材料制作过程中废弃边角料的应用及其制品

本发明涉及碳纤维/玻璃纤维复合材料技术领域,特指一种碳纤维/玻璃纤维复合材料制作过程中废弃边角料的应用、应用方法及其制品。所述的边角料系由碳纤维/玻璃纤维预浸材经过裁剪成规则形状型材后的剩余料,将所述的边角料加以回收利用制作成纤维方向随机分散的新     

碳纤维复合材料臂架、其生产方法及包括其的混凝土泵车

正本发明公开了一种碳纤维复合材料臂架、其生产方法及包括其的混凝土泵车。该碳纤维复合材料臂架的生产方法包括:向可伸缩气囊中充气,形成具有第一状态的气囊,在其外表面铺放碳纤维预浸料,获取第一过渡组件;将第一过渡     

一种拼装防变形轻量化碳纤维复合材料框架制备方法

本发明涉及一种拼装防变形轻量化碳纤维复合材料框架制备方法, 属于复合材料框架制造技术领域, 用以解决现有连接方式容易松动, 且连接处刚度和强度较弱的技术问题.步骤1: 利用中空刚性芯模、片状的膨胀胶胶膜和纤维预浸料制备呈柱状体状的碳纤维复合材料管材.     

关于碳纤维及其复合材料测试方法的标准化

论述了国内外碳纤维及其织物、预浸料、复合材料的测试方法及标准化,供国内有关测试单位及专业技术人员参考。     

石墨烯又有新突破用于制造碳纤维复合材料原型件

<正>最近,位于英格兰东北部的Thomas Swan公司扩大了其Elicarb石墨烯材料的应用范围,将其用于碳纤维复合材料原型品的制造。在单向碳纤维织物上的初步测试结果令人欢欣鼓舞。向环氧树脂中添加质量分数1%的Elicarb石墨烯材料,所制造的碳纤维层压板的弯曲强度和模量获得了提高。这一发现激励Thomas Swan公司开展进一步的研究,制造出了商用碳纤维预浸料。这些原型品的制造是与有经验的第三方合作完成的。     

复合材料用预浸料

１预浸料的基本概念预浸料是用树脂基体在严格控制的条件下浸渍连续纤维或织物,制成树脂基体与增强体的组合物,是制造复合材料的中间材料。它的一些性质直接带入复合材料中,是复合材料的基础。复合材料的性能在很大程度上取决于预浸料的性能。对于复合材料设计师来说,预浸料是具有一定力学性能的结构单元,可用以进行结构设计。对于复合材料工艺工程师而言,预浸料是制造结构的原料,可直接用以制造各种复合材料构件。预浸料的优劣关系到复合材料的质量。因此,预浸料对复合材料的应用和发展具有重要意义。预浸料从４０年代末期开始采用…     

复合材料在航空发动机风扇叶片上的应用综述

大涵道比涡扇发动机为不断减重,大量使用复合材料风扇叶片。本文综述了复合材料风扇叶片的发展与应用情况,总结了叶片各制造工艺的特点,包括预浸料手工铺放/热压罐固化成型工艺、预浸料自动铺丝/热压罐固化成型工艺、三维机织碳纤维增强树脂传递模塑(RTM)成型工艺。复合材料风扇叶片的制造工艺正朝着自动化、高精度的方向发展。     

碳纤维/PEEK热塑性复合材料预浸料

位于美国加州的Tencate先进复合材料公司提供一种高性能热塑性复合材料预浸料,将代替热固性复合材料。这家公司的新型预浸料生产线,可生产商标为CETEX碳纤维/PEEK(聚醚醚酮)以及玻璃纤维/PEEK的热塑性预浸料。据该公司     

预浸料技术的新进展

本文根据复合材料低成本制造技术，介绍了预浸料技术的新进展，包括可常温储存的预浸料；低温固化温使用的预浸料；大丝束碳纤维预浸料和快速固化预浸料。     

预浸料技术的新进展

本文根据复合材料低成本制造技术，介绍了预浸料技术的新进展，包括可常温储存的预浸料；低温固化高温使用的预浸料；大丝束碳纤维预浸料和快速固化预浸料。     

碳纤维预浸料关键技术产业化

经过两年多的科技攻关,四川省乐山新万兴碳纤维复合材料有限公司预浸料生产项目日前正式建成投运。项目形成了年产400万m2碳纤维高性能织物预浸料的生产能力,产品的性能指标达到设计预期目标。
　　据了解,该项目完成固定投资1.4亿元,应用公司与清华大学合作研发的碳纤维高性能织物纤维预浸料关键技术,填补了我国碳纤维热塑性预浸料生产技术的空白,打破了国际垄断,产品质量达到国际先进水平。     

赫氏复材将推出多种碳纤维增强材料

<正>赫氏复材将在巴黎JEC复合材料展向观众全面展现其碳纤维和复合材料产品系列,包括碳纤维增强材、多轴向织物、预浸料、胶膜、蜂窝、工程蜂窝、模压材料和模具材料等。对于航空市场,赫氏将推介HiTape碳纤维增强材料,其可以通过自动铺贴形成预成型件,然后采用非热压罐的树脂注入工艺成型飞机结构件。展示的航空部件包括了A320的LEAP 1A发动机的短舱罩,所用     

单向碳纤维增强复合材料的力学性能分析(英文)

本文主要研究了单向碳纤维增强复合材料的力学性能。以聚酰胺6和环氧树脂作为基体,以经过热熔工艺的单向碳纤维预浸料以及层压预浸料毡片作为增强体,通过热压工艺制成碳纤维增强复合材料板件物。通过拉伸实验,研究0°和90°取向的碳纤维增强复合材料样品的力学性能和界面性能,并通过扫描电子显微镜观察试样断面。研究发现,对于0°方向排列的样品,碳纤维/环氧树脂复合材料的拉伸强度和模量均高于碳纤维/聚酰胺复合材料。同时90°方向的样品也展现出与0°方向一致的结果。通过断面观察发现,碳纤维/环氧树脂展现出比碳纤维/聚酰胺6更优异的性能与断裂时断面出现更多纤维的断裂和拔出相对应。     

单向预浸料的碳纤维分布均匀性改善研究

新型复合材料应用发展迅速,高端单向预浸料的研制生产能更好适应航空航天、交通运输、国防、高档民用的需求。而生产高端单向预浸料,碳纤维分布均匀性的改善是一个至关重要的因素,因为碳纤维分布均匀性直接影响着预浸料面密度的控制精度和使用性能。介绍了碳纤维分布均匀性在单向预浸料生产中的影响作用及现状,针对碳纤维分布进行了试验研究,对碳纤维分布均匀性进行了初步分析并提出了改善方法。通过分析和运用改善方法,使碳纤维分布均匀性得到了明显的提高,对实际生产中工艺调整有很好的指导作用。该研究有利于高端单向预浸料的生产制造。     

碳纤维复合材料厚壁管的成型工艺

本发明提供一种以碳纤维预浸料制作厚壁管的成型工艺,属于复合材料的成型工艺领域。本发明采用碳纤维预浸料进行剪裁、铺叠、卷管、缠带和固化,制成碳纤维复合材料厚壁管。本发明提供的成型工艺,使管件铺层设计不受限制,纤维在不同方向上的分布量可以精确控制,纤维角度可以设计。制备过程中不造成环境污染,成型后无需后期加工处理。制备的厚壁管质量轻、孔隙率低、纤维体积分数高、承载能力强。本工艺方法使用T700级碳纤维环氧型预浸料生产内经37 mm49 mm1 200 mm     

四川碳纤维预浸料项目建成投产

<正>四川乐山新万兴碳纤维复合材料有限公司与清华大学合作研发的碳纤维高性能织物纤维预浸料关键技术,经过两年多的科技攻关,目前已经取得了重大进展,初步实现产业化。目前,预浸料的厂房及配套设施已全面完成,项目正式建成投运,形成了年产400万m2碳纤维高性能织物纤维预浸料的生产能力,产品的性能指标达到设计的预期目标。项目完成固定投资1.4亿元,其中