海洋可控源电磁发射机建模与控制方法

海洋可控源电磁发射机是瞬变电磁勘探法的重要设备,针对一种以全桥直流变换器为拓扑结构的电磁发射机进行研究.为了设计这种电磁发射机,基于元件平均模型和能量守恒平均法,提出了非理想电磁发射机的大信号平均模型和交流小信号模型,同时,给出其峰值电流控制器的设计方法.通过对所提出的非理想模型的等效功率级传递函数和闭环输出阻抗进行详细的理论分析,完善了非理想模型,并说明了非理想模型的必要性和合理性.最后,实验结果验证了所提出的非理想模型的正确性和优越性.     

海洋电磁探测技术发展现状及探测天然气水合物的可行性

海洋电磁探测是利用海底介质的电磁感应信息,对海底的矿产资源分布进行电性推断的一种技术。由于天然气水合物与海底沉积物的电学性质差异,因此可以利用电磁探测方法用于探测海底天然气水合物。"863项目""天然气水合物的海底电磁探测技术",成功研制出我国的海洋天然气水合物电磁探测仪器。本文对海洋电磁探测原理、研究现状及我国"863项目"研制的海洋天然气水合物电磁探测仪器进行了介绍。     

可控源电磁测深方法勘查深部隐伏矿体应用实例

深部矿产是未来矿产勘查的主要方向,一般将埋藏地表500m以下的矿体称之为深部矿体.现有成矿理论和找矿实例均说明地下深部存在巨大的找矿潜力,深部矿产勘查已成为继隐伏矿体勘查之后的又一主要勘查对象.近年来,用可控源电磁测深法结合其它物探方法已发现多处深部矿体.因此,可控源电磁测深法是勘查深部矿体的主要手段之一,研究深部矿体空间定位技术对指导深部矿体勘查具有重要意义.     

可控源大地电磁法在地质灾害勘察中的应用研究

基于石膏矿产的物性特征,根据断层（破碎带及含水裂隙）和矿体上覆的淋滤灰岩富含水特性差异,在视电阻率曲线上呈现良导电的低电阻率反映,推断和解译矿体周围岩体含水性分布情况及断层位置,取得了较好的地质效果。实践证明,可控源大地电磁法是一种可靠的、理想的矿山地质灾害勘察物探手段。     

可控源音频大地电磁测深在新疆温泉县地热勘查中的应用

经验表明,新疆地区的地下水是地热的主要载体,以断裂构造为主要发热或导热构造的带状热储,分布范围有限,埋藏较浅,规模不大。因此要求在水平和垂直方向上采用小点距控制(也叫高密度精测),可最大限度地获取地层物理信息,是达到较好勘探效果的最佳途径。目前引进的可控源音频大地电磁测深技术,使新疆区内带状热储构造物探勘查成为可能,并在新疆温泉县地热勘查中得到了较好的应用。     

频率域可控源电磁法多源数据联合反演

在传统的地面频率域可控源电磁法(FCSEM)勘探中,通常针对单一发射源装置下的观测数据进行反演计算。因此,探索地面频率域可控源电磁法的多源联合反演方法很有必要。首先,利用一维自适应正则化反演(ARIA)算法实现了多源数据的联合反演; 然后,基于三层模型分析了不同源组合和不同数量源组合对联合反演效果的影响; 最后,评估了该联合反演方法应用于复杂模型的效果。结果表明:相较于单源反演,多源联合反演可以明显提高反演结果的精度,使获得的地电参数更加接近真实值; 随着参与反演源数量的增加,反演效果会得到进一步的改善; 在不同源组合方式中,除了赤道向源组合对高阻目标体不敏感外,其他形式的源组合都可以实现对高、低阻目标体的灵敏反映。上述研究可为建立合理的多源频率域可控源电磁法观测技术和实际数据处理提供指导。     

可控源音频大地电磁测深法在煤矿采空区积水区勘查中的应用

为了查明地下采空区和积水区的分布范围,为安全生产提供科学依据。本文以鄂尔多斯某煤矿采空区及积水区勘查项目为例,介绍了可控源音频大地电磁测深法的基本原理及方法特点,通过对探测实例的分析,结合该矿区地质情况,基本查清该矿采空区的位置、分布范围及深度。探测结果与煤田采掘工程图基本吻合,说明了可控源音频大地电磁测深法在探测煤矿采空区及积水区方面运用效果的有效性。     

可控源音频大地电磁法在铜钼矿勘探中的应用

勘探区内地质构造发育,印支期和燕山期岩浆活动强烈,在深部有着丰富的铜钼矿资源,主要表现为低电阻率特征,但由于矿化体埋深较大、分布不均以及勘探区内地形条件复杂等因素,使用传统的物探技术手段难以进行有效探测。为此,利用可控源音频大地电磁法功率大、穿透力强的优点对勘探区进行探测,并结合地质、物探以及钻探资料对探测结果进行解释,综合推测了勘探区内的矿化蚀变区。钻孔结果表明,所推测的矿化蚀变区与实际矿化体贮存情况基本吻合,验证了该方法应用于深部寻找低阻金属矿的准确性与优越性。     

可控源音频大地电磁测深法在特殊地貌区地质调查中的应用

在已有基础地质研究成果基础上,对宁夏固原盆地和中卫盆地实施可控源音频大地电磁测深工作,并对资料进行精细的解释和分析。由探测结果可知,可控源音频大地电磁测深结果能够很好地揭示研究区垂向地层结构和深部断层展布。另外,常规氡气测量、重力调查等综合地球物理探测技术组合应用对解决特殊地貌区基础地质问题也十分关键。     

可控源音频大地电磁测深低温传导型地热资源勘查实例

低温传导型地下热水是我国主要地热资源类型,低温传导型地热资源通常埋藏深度相对较大,随着地热资源埋藏深度加大,开采风险也随之加大.为了减少投资风险,深部地热资源开发前必须进行地球物理勘查,可控源音频大地电磁测深是地热资源勘查常用手段.根据实测结果确定实测区域地层及地质构造分布,以此推断出区内热储及热储盖层空间分布情况,为...     

UHF RFID阅读器基带处理发送端电路的设计

UHF RFID阅读器基带处理芯片包括发送端、接收端和主控嵌入式CPU核3部分。该文给出了发送端电路的设计结构,介绍了ASK调制、成型滤波器等各电路模块的RTL设计。发送端电路的RTL仿真和FPGA原型验证结果表明,该设计能快速准确地完成RFID基带处理任务。     

双传感器测量系统故障的在线探测与诊断

本文试图建立一套完整的双传感器测量系统故障的在线探测与诊断理论,以便指导相应的系统设计和工程应用,为此提出了探测变量和诊断判据的新概念以及一套鉴别公式,并给出了测量系统故障诊断原理及诊断设定值的选取方法。     

发电机保护断路器三相对称短路暂态电磁分析

对我国首次设计的ＳＦ６中等容量发电机保护断路器三相短路条件下瞬态电磁特性进行了研究，分析了此条件下的封闭式中等容量发电机保护断路器邻相电流产生的剩余磁场强度和断路器导电部分电动力，应力，外壳电动力及外壳应力。     

发电机单相短路时电磁转矩谐波特性分析

为研究发电机单相短路时电磁转矩的变化特征,以一台核电机组为例,采用场-路耦合法,建立了仿真模型。通过对机组单机带额定负载运行时单相短路仿真,得到了故障前后气隙磁场以及电磁转矩的变化特征,指出故障后电磁转矩直流分量减小,同时产生了偶数次谐波分量。     

Boost PFC电路辐射EMI分析与抑制研究

功率因数校正(power factor correction,PFC)变换器产生的电磁干扰对集成电路造成了严重影响,能否快速的解决PFC变换器的EMI问题,对设备的安全稳定运行至关重要. 以Boost PFC电路作为研究对象,分析其电路结构并在电路软件中搭建模型,提取电路中噪声源电流,结合辐射噪声计算公式,对电路模型进行场路协同仿真,得到噪声频谱,并在此基础上提出辐射抑制措施.     

双管正激无源无损缓冲电路的设计

为了解决现代开关电源发展中高频化和开关器件硬开关功耗之间的矛盾，对一种双管正激变换器通过谐振电路实现了无源无损软开关，着重分析了谐振电路中的谐振电感和谐振电容的参数设计．实验结果证明，该设计可实现缓关断，得到了软关断的效果．     

基于数学形态学的海洋浮游植物边缘检测研究

传统的边缘检测算子由于受噪声影响比较大,无法检测海洋浮游植物细胞可靠的边缘位置,因此不适合应用于细胞形态分析.为此,针对海洋浮游植物细胞原始图像的特点,提出了一种迭代域值算法,数学形态学处理,类异或运算,单像素腐蚀相结合的边缘精确检测算法.通过Visual C＋＋6.0试验结果证明,与传统的边缘检测算法相比较,本文的边缘检测算法不但抗噪声干扰能力强,而且检测精度高,边缘连续,清晰.     

Electromagnetic Tomography System for Defect Detection of High-Speed Rail Wheel

A novel electromagnetic tomography(EMT) system for defect detection of high-speed rail wheel is proposed, which differs from traditional electromagnetic tomography systems in its spatial arrangements of coils. A U-shaped sensor array was designed, and then a simulation model was built with the low frequency electromagnetic simulation software. Three different algorithms were applied to perform image reconstruction, therefore the defects can be detected from the reconstructed images. Based on the simulation results, an experimental system was built and image reconstruction were performed with the measured data. The reconstructed images obtained both from numerical simulation and experimental system indicated the locations of the defects of the wheel, which verified the feasibility of the EMT system and revealed its good application prospect in the future.