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介绍了铝电解轨道接头压馈的情况及产生的主要原因,通过对其材料的技术性能,钢的焊接性能的分析,确定了运用手工焊的方案和焊接材料的选择以及焊接施工的工艺。通过实践证明了该技术的可行性。 相似文献
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分析铝电解多功能天车轨道接头的受力情况、轮轨磨损机理和现场采集的数据照片,指出轨道经过碾压后的硬度变化以及氧化铝灰对天车轨道接头磨损的影响,提出相应措施. 相似文献
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轨道为了消除热胀冷缩造成的危害,每隔一段距离要设置一伸缩缝,为了保证伸缩缝处车轮平稳过渡,需将接头处的轨道进行加工,加工后该处的轨道强度将会下降。如若加工工艺选择不当,将引起接头处的轨道出现压溃,甚至断裂。本文就一起轨道伸缩缝接头断裂现象进行了原因分析并制定了改进措施。 相似文献
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传统轨道固定系统日益明显的轨道磨损变形、轨道梁破裂弯曲、轨道固定系统失效等弊端对铝电解多功能天车的运行和铝电解车间的生产管理造成很大的影响.为了解决上述问题,通过借鉴现代化港口重载起重机固定系统的成功经验,某公司成功将新型柔性轨道固定系统应用于某电解车间,并对其概况、主要施工工艺及安装进行介绍.新型柔性轨道固定系统应用... 相似文献
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主梁拱度是铝电解多功能机组一个重要的技术条件,主梁拱度的大小直接影响到工具小车和副小车的运行,在主梁的制造过程中,要合理的安排组装顺序、焊接顺序,并采用特殊工艺进行焊后修复,以保证主梁拱度的技术要求。 相似文献
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简述了铝电解多功能机组结构及其使用环境,并对驾驶室的用途进行了描述。通过初步设计、校核和分析过程,利用有限元方法对驾驶室环形轨道进行了设计验证和优化。间接体现了现代化设计方法应用的可靠性和高效性。 相似文献
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某电解铝企业电解多功能联合机组因年久失效,轨道性能和技术状况出现了严重劣化,故障频繁。对此,系统分析了电解多功能联合机组行走轨道失效的原因,并提出了技术方案和解决措施,成效令人满意。 相似文献
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起重机小车轨道采用整体式设计,轨道接头需焊接.焊接时采用I型坡口,CO2气体保护焊(焊接材料:ER80焊丝,直径Φ1.2 mm;焊接电流:底部及腹部160~220 A,钢轨头部180~240 A;焊接电压20~26 V;气体流量10~15 L/min.),通过焊前预加热,焊后热处理,最终经无损检测确保轨道焊接质量.通过... 相似文献
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针对桥式起重机在运行过程中普遍存在的啃轨现象,运用自动防啃轨控制技术对两侧车轮运行速度进行动态实时调整,以消除车轮啃轨现象、延长设备寿命、节约设备成本、提高生产的安全与经济效益. 相似文献
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分析了氧化铝生产流程中窑冷却机领圈在交变应力的作用下发生开裂现象的原因,通过采用手工电弧焊和CO2气体保护焊相结合的方法,成功地解决了该特大厚壁件的焊接。 相似文献
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介绍多功能天车液压站的组成及工艺要求;以打壳快速下降为例,论述液压系统工作过程;介绍液压系统无压力故障时的检查方法,分析造成液压系统无压力的原因,提出相应的预防措施。 相似文献
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电解多功能天车轨道由于使用多年以及设计安装中存在的问题,运行状况较差,轨道变形造成天车主梁、端梁、大轮振动,并磨损、破坏严重。通过分析轨道现状,提出轨道改进方案,并在实践中取得成功。 相似文献
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铝电解多功能机组最重要的结构为桥架,在主梁的制造过程中需给主梁一个预制拱度.根据桥式起重机的标准及多年的制造经验,为了保证这个主梁预制拱度值,需要在主梁的下料及焊接等方面对主梁拱度进行控制.从三方面阐述了铝电解多功能机组主梁拱度的控制:即主梁预制拱度曲线的绘制与切割,主梁焊缝的焊接技术对主梁拱度控制的影响,主梁组装与焊... 相似文献
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分析铝电解多功能天车存在的问题,介绍RTCP-KY38铝电解多功能天车工具旋转位置电子控制装置的主要特征、工作原理、构成,以及在铝电解多功能天车上的安装和使用情况。 相似文献
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16mm厚Q345D钢板不需开坡口,双面单层埋弧焊接,成功地焊接了天车梁腹板的一级对接缝,生产效率提高,焊缝质量良好。 相似文献
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论述氧化铝包装车间电动单梁桥式起重机检修时更换主梁工字钢的技术要求和工艺,详细介绍割除工字钢轨道、制作工字钢轨道、火焰加热矫正工字钢轨道、焊接工字钢轨道以及焊接后上拱度调整等施工过程。 相似文献